Местерьярви-Яппиля. Заброшенные дома и три прозрачных озера.
В мае этого года мы отправились в поход к прозрачным озерам у станции Яппиля, очень чистым и красивым, в места, куда хочется возвращаться еще и еще. В прошлом году мы там тоже были, и я писал об этом отчет, но именно прозрачные озера мы посетили мельком, а теперь уделили им полдня, что позволило составить подробный фотоотчет. И впервые я смогу показать их красоту в полной мере. Уверен, что многие читатели заинтересуются ими, и полюбят эти озера. А значит больше людей будут беречь природу Карельского перешейка. Ну а еще у нас была очень интересная прогулка в прошлое - мы побывали в частично заброшеном поселке, где побродили по старым зданиям, а также полазали по умершим советским автомобилям.
Путь по приморской ветке мы уже много лет начинаем одинаково - на старинной электричке ЭР2К, выпущенной в 1971 году. Так как после Зеленогорска начнется ветка без электричества, ее там будет тащить такой же древний тепловоз, и для этого она стоит в Зеленогорске целых 20 минут - чтоб он успел к ней прицепиться
Фары ретро-поезда
А это еще что такое?
Старикашка едет к старушке, и через минуту две древности соединятся в единое целое
Мы доезжаем до станции Местерьярви. У платформы есть родник, пьем чистейшую воду, набираем ее в бутылки
А дальше начинается путешествие по заброшенным домам. Один из них встречается там в первые же минуты
Дом в стадии одновременно и полузаброшенности, и полуремонта. Видно, что старый дом начали чинить и переделывать. Но временно или насовсем этот процесс остановился. Старое разваливается, новое так и не сделано
Мебель. Можно полежать
Поднимаемся на второй этаж
Тут следы свежего ремонта, оградка с перилами возле лестниццы. Доски еще светлые, с занозами.
Очень стильный балкон
Вид из окна
Идем дальше
И вдруг видим автомобиль из нашего советского детства.
Рядом есть более современная техника, однако ей явно тоже не здоровится.
А это еще более древняя машина
Первый советский "Запорожец". В моем детстве он уже считался чем-то старым. Впрочем, как все удачно сочетается в этот день - древняя электричка, древний тепловоз, а потом - архаичные автомобили. Полное погружение в старину
В советское время этот "Запорожец" носил прозвище "Горбатый".
Фары уже сняты "любителями старины". Обычно они по совместительству являются еще какими-нибудь официальными "патриотами". Мало кто так вандалит все, что подвернется, как они. Как правило, это объясняется необходимостью пополнять "музеи", которые в основном просто являются частными коллекциями. Бывают и счастливые исключения, но они встречаются не так часто.
"Запорожец" не был престижной машиной, хотя в советское время автомобиль был мало у кого - и стоил очень дорого, и еще стоять в очереди надо было, чтоб купить, поэтому обладание даже "Запорожцем". возвышало владельца над окружающими.
От всех остальных советских машин он отличался тем, что мотор был сзади, а багажник спереди. Несмотря на слабую мощь, был весьма проходимым, легко выталкивался из ям, поэтому был идеальной машиной для рыбаков и грибников
Рядом стояли грузовики, но о них у меня нет никаких воспоминаний. Все-таки, рядовой гражданин с ними мало имел дела. А эти древние экземпляры, вероятно, я и не застал на улицах города Ленинграда
Красивая машина!
Туристы приступили к фотосессии
Ничего себе труба...
Местные дачники, тоже почтенного возраста, как и эта техника, смотрели с опасением на нас, но потом расслабились, увидев , что публика приличная. Но мы поняли, что туристы для них источник нервов - ведь не знаешь, не распилят ли они все. И решили координаты места не давать.
Еще один монстр
Этого старичка время пощадило меньше
СССР - написано на двери.
Ого, какая вещица!
В кабине. Еще и руль со звездой
7369 км...
Старина...
Артем водитель автобуса. Окидывает взглядом профессионала транспорт эпохи своих дедов
Лес рядом
Дачный участок, на нем тоже техника припарковалась. Ржавая уже
А рядом еще и автобус
Мы идем туда, где дачников нет. В заброшенную часть вымершего поселка, где ныне живут лишь летние поселенцы, да парочка владельцев странных коттеджей, заселившихся в мертвый поселок, да еще отгородившихся от мира высоким забором. Тут остатки былого совхозного великолепия. Какая-то очень большая постройка, где два этажа, причем нижний - подземный
Вход в подземелье
Подземное пространство очень большое. С двух сторон были въезды для машин,а наверх ведут вентиляционные шахты. Интересно, что здесь хранилось?
Исследователи подземелий
О, снова вещичка из нашего детства! Наверняка среди моих читателей есть те, кто помнят, как телевизор приводили в чувство ударом ладони по корпусу, и как переключали каналы плоскогубцами
Идем на второй этаж
Он сохранился лишь частично
Тут был могучий мотор. Вероятно, для вентилятора
И рядом деревянный ствол вентиляционной шахты
Тут мрак, а за окном зелень и солнце
Дверь в никуда. Однако ж - закрыта на замок...
В паре сотен метров заброшенное здание в сильно печальном состоянии. Что-то детское явно было, то ли детсад, то ли поликлиника...
Вид с другой стороны. А фото того, что внутри, я выкладывать - воздержусь
Посреди пустоши - колодец с водой
Воды при желании можно набрать, ведро на месте
Уходим из прошлого в будущее. Пейзаж по пути
Начинается сосновый лес. Мы приближаемся к платформе Яппиля
Мы идем не общепринятым путем, как ходят все, а через садоводство, и оттуда по тропинке до озера Приветного. Прелесть этого маршрута в том, что сюда нельзя доехать на машине. Поэтому здесь спокойно, тихо и чисто.
В Приветном озере очень прозрачная вода. И песчаное дно.
Чистейшая вода без торфяного оттенка
По берегам - сосны. Единственный минус прекрасного озера - что почти нет открытых полянок для загара. А в остальном тут чудесно
Купаться можно почти в любом месте. Песок на дне везде!
Проходим единственный участок берега, где слегка заболочено. Возле него на дне есть ил
И сосенки на болотистой торфяной почве растут маленькие
Зато здесь много солнца
Эти места были бы хороши для рыбаков. Передний край берега - это торфяной ковер, плавающий на воде
Мы заметили в воде окуней
Вот они - полосатые красавцы!
Сначала было их два, потом приплыли еще пять. В илистой части они на кого-то охотятся
Впадающий в озеро ручей
Идем дальше. Тут уже туристы с машинами. К счастью, сюда они заезжают редко. На Приветном была лишь одна машина, а на соседней Блесне - штук двадцать. И это в мае, а в июле будет уже сто. Туристы не соблюдают закон,запрещающий вставать ближе двадцати метров у воды. А власти никого и никак не штрафуют за несоблюдение. Но на Приветном с этим еще терпимо.
Красивое озеро
Самая красивая часть берега. И самая популярная у туристов. Над водой тут нависает сосна, и на ней каждая девушка обязательно сфотографируется! Сосна, как магнит, притягивает своей красотой всех!
Сосны на другом берегу
В ту дальнюю часть озера я еще ни разу не заходил, оставим на будущее. Там люди бывают совсем редко
Бегу купаться в майской воде
Следом за мной забежала еще половина нашей группы. Но все быстро выбегали - вода еще прохладная тут. Зато прозрачная и чистая,и поэтому так хотелось окунуться! Стоит отметить, что в отличие от озера Блесны, что расположено рядом, здесь вода быстро взмучивается, и если забежали двое или трое, прозрачности уже не будет около минуты, пока муть не осядет обратно на дно. А там она останется прозрачной даже после толпы.
Начинаются фотосессии на дереве...
Идем на второе озеро - на Блесну. Блесна красива, вода очень прозрачна, дно - белый песочек (на Приветном светло-желтый).
Берег везде сосновый, приятный. Но и людей тут тьма - проще доехать. А каждый турист считает нести свой жирный рыхлый зад самостоятельно - ниже своего достоинства, надо обязательно подъехать на авто поближе. Поэтому на берегу почти нет свободных полянок, которые не заняты.
Но красота воды - просто потрясающая! Блесна играет изумрудными оттенками. Такой эффект дает чистейшая вода, рассеивая солнечный свет на глубине
Вода в озере чистейшая, поэтому оно очень популярно у любителей подводного плавания. На фото видно прозрачность воды
Окунаюсь и здесь! В Блесне вода заметно холоднее, сводит ноги сразу. Здесь глубже, и можно через пару шагов нырять. Но и холодно. В мае температура примерно такая же, как была в марте в реке Рощинке. А в Приветном все ж вода прогрелась.
Перед нами стояла задача - посидеть последний час до электрички на солнышке, чтоб прогреться после купания. И мы идем на следующее озеро под названием Комонь. Оно совсем рядом с дорогой, там много машин, много шума. Но зато берег возле дороги всегда залит солнцем, и можно поэтому погреться и позагорать
Раньше берега озер были завалены мусором. Здесь было невозможно даже просто ходить мимо. Теперь же идеально чисто. Какие-то активисты убрали весь мусор. Вот это настоящие патриоты, настоящие герои, и я им очень благодарен, озера снова стали прекрасными!
Озеро Комонь такое же прозрачное, как и Блесна
Погревшись час, выходим в сторону станции. Идти нам минут 40. Там нас подберет все та же древняя электричка с тепловозом
Наш маршрут вдоль озер
Вам понравился материал в моем блоге? Если да, то можете отблагодарить немного, поддержав мой проект. Киньте небольшую сумму на мой телефон +7-981-8345749, это поможет мне в организации моих путешествий и исследований. Ваш вклад поспособствует развитию туризма и краеведения.
-------------------------------------------------------------------------
Страница нашего туристического клуба "Восемь Врат" в Петербурге: https://vk.com/club17791063
Путь по приморской ветке мы уже много лет начинаем одинаково - на старинной электричке ЭР2К, выпущенной в 1971 году. Так как после Зеленогорска начнется ветка без электричества, ее там будет тащить такой же древний тепловоз, и для этого она стоит в Зеленогорске целых 20 минут - чтоб он успел к ней прицепиться
Фары ретро-поезда
А это еще что такое?
Старикашка едет к старушке, и через минуту две древности соединятся в единое целое
Мы доезжаем до станции Местерьярви. У платформы есть родник, пьем чистейшую воду, набираем ее в бутылки
А дальше начинается путешествие по заброшенным домам. Один из них встречается там в первые же минуты
Дом в стадии одновременно и полузаброшенности, и полуремонта. Видно, что старый дом начали чинить и переделывать. Но временно или насовсем этот процесс остановился. Старое разваливается, новое так и не сделано
Мебель. Можно полежать
Поднимаемся на второй этаж
Тут следы свежего ремонта, оградка с перилами возле лестниццы. Доски еще светлые, с занозами.
Очень стильный балкон
Вид из окна
Идем дальше
И вдруг видим автомобиль из нашего советского детства.
Рядом есть более современная техника, однако ей явно тоже не здоровится.
А это еще более древняя машина
Первый советский "Запорожец". В моем детстве он уже считался чем-то старым. Впрочем, как все удачно сочетается в этот день - древняя электричка, древний тепловоз, а потом - архаичные автомобили. Полное погружение в старину
В советское время этот "Запорожец" носил прозвище "Горбатый".
Фары уже сняты "любителями старины". Обычно они по совместительству являются еще какими-нибудь официальными "патриотами". Мало кто так вандалит все, что подвернется, как они. Как правило, это объясняется необходимостью пополнять "музеи", которые в основном просто являются частными коллекциями. Бывают и счастливые исключения, но они встречаются не так часто.
"Запорожец" не был престижной машиной, хотя в советское время автомобиль был мало у кого - и стоил очень дорого, и еще стоять в очереди надо было, чтоб купить, поэтому обладание даже "Запорожцем". возвышало владельца над окружающими.
От всех остальных советских машин он отличался тем, что мотор был сзади, а багажник спереди. Несмотря на слабую мощь, был весьма проходимым, легко выталкивался из ям, поэтому был идеальной машиной для рыбаков и грибников
Рядом стояли грузовики, но о них у меня нет никаких воспоминаний. Все-таки, рядовой гражданин с ними мало имел дела. А эти древние экземпляры, вероятно, я и не застал на улицах города Ленинграда
Красивая машина!
Туристы приступили к фотосессии
Ничего себе труба...
Местные дачники, тоже почтенного возраста, как и эта техника, смотрели с опасением на нас, но потом расслабились, увидев , что публика приличная. Но мы поняли, что туристы для них источник нервов - ведь не знаешь, не распилят ли они все. И решили координаты места не давать.
Еще один монстр
Этого старичка время пощадило меньше
СССР - написано на двери.
Ого, какая вещица!
В кабине. Еще и руль со звездой
7369 км...
Старина...
Артем водитель автобуса. Окидывает взглядом профессионала транспорт эпохи своих дедов
Лес рядом
Дачный участок, на нем тоже техника припарковалась. Ржавая уже
А рядом еще и автобус
Мы идем туда, где дачников нет. В заброшенную часть вымершего поселка, где ныне живут лишь летние поселенцы, да парочка владельцев странных коттеджей, заселившихся в мертвый поселок, да еще отгородившихся от мира высоким забором. Тут остатки былого совхозного великолепия. Какая-то очень большая постройка, где два этажа, причем нижний - подземный
Вход в подземелье
Подземное пространство очень большое. С двух сторон были въезды для машин,а наверх ведут вентиляционные шахты. Интересно, что здесь хранилось?
Исследователи подземелий
О, снова вещичка из нашего детства! Наверняка среди моих читателей есть те, кто помнят, как телевизор приводили в чувство ударом ладони по корпусу, и как переключали каналы плоскогубцами
Идем на второй этаж
Он сохранился лишь частично
Тут был могучий мотор. Вероятно, для вентилятора
И рядом деревянный ствол вентиляционной шахты
Тут мрак, а за окном зелень и солнце
Дверь в никуда. Однако ж - закрыта на замок...
В паре сотен метров заброшенное здание в сильно печальном состоянии. Что-то детское явно было, то ли детсад, то ли поликлиника...
Вид с другой стороны. А фото того, что внутри, я выкладывать - воздержусь
Посреди пустоши - колодец с водой
Воды при желании можно набрать, ведро на месте
Уходим из прошлого в будущее. Пейзаж по пути
Начинается сосновый лес. Мы приближаемся к платформе Яппиля
Мы идем не общепринятым путем, как ходят все, а через садоводство, и оттуда по тропинке до озера Приветного. Прелесть этого маршрута в том, что сюда нельзя доехать на машине. Поэтому здесь спокойно, тихо и чисто.
В Приветном озере очень прозрачная вода. И песчаное дно.
Чистейшая вода без торфяного оттенка
По берегам - сосны. Единственный минус прекрасного озера - что почти нет открытых полянок для загара. А в остальном тут чудесно
Купаться можно почти в любом месте. Песок на дне везде!
Проходим единственный участок берега, где слегка заболочено. Возле него на дне есть ил
И сосенки на болотистой торфяной почве растут маленькие
Зато здесь много солнца
Эти места были бы хороши для рыбаков. Передний край берега - это торфяной ковер, плавающий на воде
Мы заметили в воде окуней
Вот они - полосатые красавцы!
Сначала было их два, потом приплыли еще пять. В илистой части они на кого-то охотятся
Впадающий в озеро ручей
Идем дальше. Тут уже туристы с машинами. К счастью, сюда они заезжают редко. На Приветном была лишь одна машина, а на соседней Блесне - штук двадцать. И это в мае, а в июле будет уже сто. Туристы не соблюдают закон,запрещающий вставать ближе двадцати метров у воды. А власти никого и никак не штрафуют за несоблюдение. Но на Приветном с этим еще терпимо.
Красивое озеро
Самая красивая часть берега. И самая популярная у туристов. Над водой тут нависает сосна, и на ней каждая девушка обязательно сфотографируется! Сосна, как магнит, притягивает своей красотой всех!
Сосны на другом берегу
В ту дальнюю часть озера я еще ни разу не заходил, оставим на будущее. Там люди бывают совсем редко
Бегу купаться в майской воде
Следом за мной забежала еще половина нашей группы. Но все быстро выбегали - вода еще прохладная тут. Зато прозрачная и чистая,и поэтому так хотелось окунуться! Стоит отметить, что в отличие от озера Блесны, что расположено рядом, здесь вода быстро взмучивается, и если забежали двое или трое, прозрачности уже не будет около минуты, пока муть не осядет обратно на дно. А там она останется прозрачной даже после толпы.
Начинаются фотосессии на дереве...
Идем на второе озеро - на Блесну. Блесна красива, вода очень прозрачна, дно - белый песочек (на Приветном светло-желтый).
Берег везде сосновый, приятный. Но и людей тут тьма - проще доехать. А каждый турист считает нести свой жирный рыхлый зад самостоятельно - ниже своего достоинства, надо обязательно подъехать на авто поближе. Поэтому на берегу почти нет свободных полянок, которые не заняты.
Но красота воды - просто потрясающая! Блесна играет изумрудными оттенками. Такой эффект дает чистейшая вода, рассеивая солнечный свет на глубине
Вода в озере чистейшая, поэтому оно очень популярно у любителей подводного плавания. На фото видно прозрачность воды
Окунаюсь и здесь! В Блесне вода заметно холоднее, сводит ноги сразу. Здесь глубже, и можно через пару шагов нырять. Но и холодно. В мае температура примерно такая же, как была в марте в реке Рощинке. А в Приветном все ж вода прогрелась.
Перед нами стояла задача - посидеть последний час до электрички на солнышке, чтоб прогреться после купания. И мы идем на следующее озеро под названием Комонь. Оно совсем рядом с дорогой, там много машин, много шума. Но зато берег возле дороги всегда залит солнцем, и можно поэтому погреться и позагорать
Раньше берега озер были завалены мусором. Здесь было невозможно даже просто ходить мимо. Теперь же идеально чисто. Какие-то активисты убрали весь мусор. Вот это настоящие патриоты, настоящие герои, и я им очень благодарен, озера снова стали прекрасными!
Озеро Комонь такое же прозрачное, как и Блесна
Погревшись час, выходим в сторону станции. Идти нам минут 40. Там нас подберет все та же древняя электричка с тепловозом
Наш маршрут вдоль озер
Вам понравился материал в моем блоге? Если да, то можете отблагодарить немного, поддержав мой проект. Киньте небольшую сумму на мой телефон +7-981-8345749, это поможет мне в организации моих путешествий и исследований. Ваш вклад поспособствует развитию туризма и краеведения.
-------------------------------------------------------------------------
Страница нашего туристического клуба "Восемь Врат" в Петербурге: https://vk.com/club17791063