По Приозерскому району. Ладога, финское военное укрепление на мысе Мустаниеми, Вуокса и Малые Скалы
18 августа наша туристическая команда совершила поход по Приозерскому району, состоящий из двух частей. В первой мы отправились на Ладожское озеро, любоваться красивым берегом и изучать финскую фортификацию на мысе Мустаниеми. Во второй части самые выносливые из нас пошли от Приозерска на Малые Скалы - известный скальный массив, расположенный на берегах Вуоксы. Таким образом, мы увидели сразу два красивейших водоема и много интересных мест, о чем и будет мой фотоотчет.
Поход наш начался с Приозерска, куда мы прибыли электричкой 7.20 от Финляндского вокзала. В 10 часов утра мы были уже там, а до автобуса в сторону поселка Моторное еще полтора часа, поэтому мы отправились погулять по древнему городу. Тем более, что не все здесь бывали раньше. Первой точкой прогулки была конечно же крепость Корела, основанная в 1293 году Новгородской Республикой
У крепости был какой-то непрерывный фестиваль, лагерь реконструкторов, который я там вижу все лето. Наше внимание привлекли кузнецы, которые с помощью мехов раздували пламя, и ковали на заказ для гостей разные металлические предметы
Рассказываю туристам исторические факты, связанные с крепостью. А также о том, что древний город Корела потом перешел к шведам, и стал называться Кексгольм, а потом стал еще и финским, а потом советским, сменив название на Приозерск. Много что еще я рассказал, но об этом здесь писать довольно долго.
После крепости Корела мы сходили посмотреть финскую кирху, построенную в те времена, когда Приозерск был в составе Финляндии, и назывался Кякисалми.
Дальше мы сели в автобус, и поехали в поселок Моторное. Шел непрерывно дождь, то слабый моросящий, то сильный, но мы были заранее настроены на то, что может быть любая погода, и на это не обращали внимания.
В Моторном, куда доехали за 20 минут, мы вышли, и отправились по шоссе в сторону садоводства Мустаниеми, а после него - по грунтовой дороге на мыс с таким же названием. Там расположена финская батарея, состоящая из двух орудийных двориков и подземных коридоров под ними.
Батарею долго искать не пришлось - ее хорошо видно с дороги.
Входы сохранились идеально, все в отличном состоянии
Такое ощущение, что построили совсем недавно, а ведь ей почти 80 лет, ее построили в 1939 году. Сохранность исторического памятника очень хорошая
Спускаемся по лестнице вниз
Стены, потолки - все цело, без трещинок. Можно вносить мебель, проводить электричество - и жить. Финское качество...
Наверно через это окошко подавали снаряды из одного помещения в другое
Гуляем внутри. Бетон тонкий у финнов, меньше, чем в советских укреплениях тех же лет.
Но качество постройки вызывает уважение. Строили на пару лет, для обороны во время советско-финской войны, а стоять будет веками
Всего здесь два орудийных дворика, и под каждым есть отдельный вход, набор из одинаковых комнат, и соединяющий две батареи коридор. По таким чистым подземельям приятно гулять, а во время дождя тут вообще можно отдыхать от суровой ладожской погоды
Осматриваем орудийный дворик. Он сильно зарос травой, еле виден. Здесь крепилось орудие, которое могло вращаться на лафете. Как пишут, были здесь орудия системы Канэ - как у нас на фортах Серая Лошадь и Красная Горка. Это весьма скорострельное орудие, позволявшее вести довольно плотный огонь по водным просторам, причиняя вражескому флоту (в случае Ладоги - флотилии) большие неприятности. Батарея контролировала подступы к финским позициям со стороны воды.
Второй дворик зарос еще больше. Такие места лучше осматривать весной, когда нет зелени. Но тогда не испытаешь радости от наслаждения природой - от грибов, ягод и купания.
Окошко, к которому ведет наклонный металлический лоток. Похоже, что сюда скидывали отстрелянные гильзы от снарядов, чтоб они скатывались вниз, где накапливались, а потом выносились.
Осмотрев финскую батарею - идем гулять по берегу Ладожского озера. В этой части он зарос лиственными деревьями. Наверно отсюда и название Мустаниеми - "Темный мыс", здесь темнее и мокрее. И много валунов.
Берега дикие, и это хорошо. Хотя в каждой бухте даже в дождь - кто-то отдыхает, минимум одна палатка. Что же тут творилось в жару... Ладога, к сожалению, почти не бывает в нынешние времена безлюдной.
Здесь красиво, но сурово. Ладога - недружелюбный и неприветливый водоем. Но есть множество людей, кто любит отдыхать только здесь. Им нравится и то, что здесь очень много рыбы, и ощущение простора и свободы, и возможность уйти подальше от цивилизации
Вода чистая и холодная
Возле батареи остатки какого-то каменного сооружения. Возможно, здесь был причал.
А мы идем к большому песчаному пляжу, расположенному севернее
Место очень красивое и уютное.
Возле пляжа - сосенки, здесь светло и приятно..
Пляж очень красив. И на дне - только песок.
Лес по берегам дружелюбный, здесь отдыхать приятнее, чем на Мустаниеми. Мы собрались здесь сделать привал, искупаться и попить чаю.
Типичный карельский лес. Сосенки, мхи,лишайники, ягоды, грибы...
Смелая у нас команда - несмотря на дождь, почти все рванули купаться. Правда, купание было весьма скоротечным - вода в Ладоге и в середине августа - совершенно ледяная, даже после длинного жаркого лета...Говорят, в Белом море - и то теплее.
На большой скорости забежали, окунулись, а потом так же быстро выбежали. Все тело горело от холода. Температура на пике прогрева не больше 10 градусов, но на самом деле может и меньше, потому что градусник, которым мы измеряли, плавал по поверхности, а внизу вода еще прохладнее - по ощущениям, градусов 6-7. Через неделю мы съездили на Онежское озеро, и оно, хоть и севернее, было намного теплее...
После купания решили не возвращаться той же дорогой в поселок, а пошли вдоль озера, чтоб выйти обратно другим путем, через лес
В следующей бухте увидели рыбаков, гуляющих по воде с сетью. Браконьерят, нехорошие люди. Пляж здесь тоже симпатичный, но не такой светлый и просторный. Хорош для отдыха одной компании, а тут было целых пять машин - им наверно там весьма тесно было
Уходим в лес, по грунтовой дороге, которой нет ни на одной карте. Но по логике, она должна идти тоже в Моторное, так как больше некуда. По пути видим красивый ручей
Скоро начался очень приятный сосновый лес
Параллельно побережью идет крутой склон, тянется он много километров. Напоминает балтийский глинт - береговой уступ, который есть на обоих берегах Финского залива. С ним хорошо знакомы жители Комарово, Ушково и других прибрежных поселков. Тут такой же, только на Ладоге. Возможно, что это берег древнего моря.
Поднялись вверх по склону. Дорога, шедшая через лес, была очень красивой. Снизу проступали наверх камни
На радость части туристов - здесь было много сыроежек и лисичек. Пока мы шли в среднем темпе по лесу, две наших девушки набрали по полному мешку грибов
Черника. Кто не собирал грибы - кинулся ее есть с кустов
Брусника. Кладовая витаминов. Ее мы тоже поели
Водяника. Пресная, но полезная. Поели и ее.
Потом был долгий путь до Приозерска. О нем я уже писал в отдельном посте, посвященном приозерскому автобусу.
(полный рассказ о той ситуации читайте здесь: https://pohod-vosemvrat.livejournal.com/146911.html)
В общем, по расписанию он не пришел, ходит он вообще как попало, и вместо 15.30 мы уехали на нем в 17.15. Уставшие туристы частично отправились в Петербург, а вторая половина отправилась со мной на Малые Скалы. Дорога туда шла по рельсам, другого пути к скалам нет. По пути , возле вокзала, осмотрели памятник железнодорожной истории - поворотный круг.
Сюда заезжал паровоз, два рабочих поворачивали круг, и он оказывался головой в другую сторону. Недавно он выглядел ржавым, а теперь покрашен, выглядит новеньким. Собираются что ли вновь использовать?
Современные локомотивы обычно не нуждаютс в развороте, у них голова в обе стороны есть, и кабина машиниста тоже, но бывают и исключения. А раньше без поворотного круга или разворотного треугольника из путей - было никак не обойтись. Так что это исторический объект, который интересно посмотреть каждому. Расположен за станцией Приозерск, пару сотен метров в сторону Кузнечного.
Дождя уже нет, светит солнце. Идем по шпалам. Надо пройти около 6 километров.
Насыпь проложена через Вуоксу, по ее островам и отмелям. Вуокса - огромное озеро, а также проходящие через него реки с тем же названием. Водная система Вуоксы идет от Финляндии до берегов Ладожского озера. Здесь лишь один из заливчиков этого большого озера, дальний уголок Вуоксы. Когда мы шли, над другим берегом громыхала гроза
По пути нам стала попадаться костяника. Здесь она крупная и сочная. Собирать и есть - одно удовольствие
А потом еще одна радость - на железнодорожной насыпи обнаружили куст красной смородины!
А потом еще один куст. Причем смородина очень сладкая. Слаще, чем у садоводов
Железная дорога пересекает несколько проток, соединяющих болота и маленькие бухточки Вуоксы с основной частью озера..
Места здесь очень красивые
Через пять с половиной километров показалась просека, и мы свернули налево. Это дорога на скальный массив. Большинство ходят туда другой дорогой, через поселок Гранитное, но нам сейчас ближе идти здесь
Вот и Малые Скалы - один из самых популярных скальных массивов Ленинградской области. В отличие от массивов Возрождение или Пальцево - он не находится в погранзоне, а потому доступен для всех. Еще одна прелесть этих скал - что подъехать сюда на автомобиле невозможно. Поэтому здесь нет громкой музыки по ночам, вонючек-шашлычников, пьяных компаний и прочих неприятностей
Скалы небольшие, до 20 метров высотой, но красивые
Погода всех распугала, поэтому кроме нас тут не было никого. И это очень здорово!
Обычно здесь тренируются множество скалолазов, а также гуляют простые туристы, любящие это место за красоту. Тем более, что скалы на берегу Вуоксы, где еще и порыбачить можно весьма неплохо
Юля залезла на середину скалы
Самая интересная часть массива
Здесь можно укрыться от дождя, если что
Групповое фото самых активных и волевых, кто дошел сюда.
Вуокса. Вид со скал
Камни на скалах
Спускаемся вниз, к Вуоксе. Нам пора идти в поселок, там есть пляж, где мы искупаемся, а потом пойдем на станцию 148 километр, чтоб уехать домой на последней электричке
Берега Вуоксы, ее отдаленного закутка
А вот и пляж. Здесь хорошее дно, нет коряг, безопасно. И глубина сразу. Вдали громыхала гроза, и мы поспешили быстрее искупаться, пока она не приблизилась к нам.
Юля забегает первая. Я фотографирую, а потом забегаю в воду следом. Вода очень теплая! Совсем не то, что было в Ладоге. Здесь можно плавать часами, и не остынешь, а оттуда мы выбегали в ужасе через 20 секунд.
Купаемся! Настроение отличное!
Прошел небольшой дождик, и снова выглянуло солнце. После дождя оно - особенно яркое!
Карельская красота...
Радуга во время грозы
Над Вуоксой грозы всегда красивые!
Неприятная особенность поселка, через который мы шли к станции. Здесь мусор не вывозят вообще, а просто сваливают за окраиной поселения. Гадят тут исключительно местные, туристы за собой убирают. Считают, что раз нет дороги, то мусор вывозить незачем, хотя вывезти на электричке в Приозерск - нет проблемы, мы летом вывезли электричкой 30 мешков с Тарасовского озера...
Мы на станции 148 км, которую недавно переименовали в Капеасалми, вернув ей финское название, что приводит к ступору пассажиров, когда их кассирша спрашивает, туда ли им надо билет. На половине схем указано старое название, потому что новое людям не запомнить. Над железной дорогой продолжает висеть радуга.
И краем своим уходит в лес
Солнце зашло, и небо уже стало окрашиваться в вечерние красные цвета. Приехав ранней электричкой, мы уезжаем последней, в 20.36. В город прибыли в 23.20, таким образом наше путешествие длилось почти 16 часов.
Вам был интересен материал в моем блоге? Если да, то можете отблагодарить немного, поддержав мой проект. Киньте небольшую сумму на мой телефон +7-981-8345749, это поможет мне в организации моих путешествий и исследований. Ваш вклад поспособствует развитию туризма и краеведения.
Страница нашего туристического клуба "Восемь Врат" (Спб)
Поход наш начался с Приозерска, куда мы прибыли электричкой 7.20 от Финляндского вокзала. В 10 часов утра мы были уже там, а до автобуса в сторону поселка Моторное еще полтора часа, поэтому мы отправились погулять по древнему городу. Тем более, что не все здесь бывали раньше. Первой точкой прогулки была конечно же крепость Корела, основанная в 1293 году Новгородской Республикой
У крепости был какой-то непрерывный фестиваль, лагерь реконструкторов, который я там вижу все лето. Наше внимание привлекли кузнецы, которые с помощью мехов раздували пламя, и ковали на заказ для гостей разные металлические предметы
Рассказываю туристам исторические факты, связанные с крепостью. А также о том, что древний город Корела потом перешел к шведам, и стал называться Кексгольм, а потом стал еще и финским, а потом советским, сменив название на Приозерск. Много что еще я рассказал, но об этом здесь писать довольно долго.
После крепости Корела мы сходили посмотреть финскую кирху, построенную в те времена, когда Приозерск был в составе Финляндии, и назывался Кякисалми.
Дальше мы сели в автобус, и поехали в поселок Моторное. Шел непрерывно дождь, то слабый моросящий, то сильный, но мы были заранее настроены на то, что может быть любая погода, и на это не обращали внимания.
В Моторном, куда доехали за 20 минут, мы вышли, и отправились по шоссе в сторону садоводства Мустаниеми, а после него - по грунтовой дороге на мыс с таким же названием. Там расположена финская батарея, состоящая из двух орудийных двориков и подземных коридоров под ними.
Батарею долго искать не пришлось - ее хорошо видно с дороги.
Входы сохранились идеально, все в отличном состоянии
Такое ощущение, что построили совсем недавно, а ведь ей почти 80 лет, ее построили в 1939 году. Сохранность исторического памятника очень хорошая
Спускаемся по лестнице вниз
Стены, потолки - все цело, без трещинок. Можно вносить мебель, проводить электричество - и жить. Финское качество...
Наверно через это окошко подавали снаряды из одного помещения в другое
Гуляем внутри. Бетон тонкий у финнов, меньше, чем в советских укреплениях тех же лет.
Но качество постройки вызывает уважение. Строили на пару лет, для обороны во время советско-финской войны, а стоять будет веками
Всего здесь два орудийных дворика, и под каждым есть отдельный вход, набор из одинаковых комнат, и соединяющий две батареи коридор. По таким чистым подземельям приятно гулять, а во время дождя тут вообще можно отдыхать от суровой ладожской погоды
Осматриваем орудийный дворик. Он сильно зарос травой, еле виден. Здесь крепилось орудие, которое могло вращаться на лафете. Как пишут, были здесь орудия системы Канэ - как у нас на фортах Серая Лошадь и Красная Горка. Это весьма скорострельное орудие, позволявшее вести довольно плотный огонь по водным просторам, причиняя вражескому флоту (в случае Ладоги - флотилии) большие неприятности. Батарея контролировала подступы к финским позициям со стороны воды.
Второй дворик зарос еще больше. Такие места лучше осматривать весной, когда нет зелени. Но тогда не испытаешь радости от наслаждения природой - от грибов, ягод и купания.
Окошко, к которому ведет наклонный металлический лоток. Похоже, что сюда скидывали отстрелянные гильзы от снарядов, чтоб они скатывались вниз, где накапливались, а потом выносились.
Осмотрев финскую батарею - идем гулять по берегу Ладожского озера. В этой части он зарос лиственными деревьями. Наверно отсюда и название Мустаниеми - "Темный мыс", здесь темнее и мокрее. И много валунов.
Берега дикие, и это хорошо. Хотя в каждой бухте даже в дождь - кто-то отдыхает, минимум одна палатка. Что же тут творилось в жару... Ладога, к сожалению, почти не бывает в нынешние времена безлюдной.
Здесь красиво, но сурово. Ладога - недружелюбный и неприветливый водоем. Но есть множество людей, кто любит отдыхать только здесь. Им нравится и то, что здесь очень много рыбы, и ощущение простора и свободы, и возможность уйти подальше от цивилизации
Вода чистая и холодная
Возле батареи остатки какого-то каменного сооружения. Возможно, здесь был причал.
А мы идем к большому песчаному пляжу, расположенному севернее
Место очень красивое и уютное.
Возле пляжа - сосенки, здесь светло и приятно..
Пляж очень красив. И на дне - только песок.
Лес по берегам дружелюбный, здесь отдыхать приятнее, чем на Мустаниеми. Мы собрались здесь сделать привал, искупаться и попить чаю.
Типичный карельский лес. Сосенки, мхи,лишайники, ягоды, грибы...
Смелая у нас команда - несмотря на дождь, почти все рванули купаться. Правда, купание было весьма скоротечным - вода в Ладоге и в середине августа - совершенно ледяная, даже после длинного жаркого лета...Говорят, в Белом море - и то теплее.
На большой скорости забежали, окунулись, а потом так же быстро выбежали. Все тело горело от холода. Температура на пике прогрева не больше 10 градусов, но на самом деле может и меньше, потому что градусник, которым мы измеряли, плавал по поверхности, а внизу вода еще прохладнее - по ощущениям, градусов 6-7. Через неделю мы съездили на Онежское озеро, и оно, хоть и севернее, было намного теплее...
После купания решили не возвращаться той же дорогой в поселок, а пошли вдоль озера, чтоб выйти обратно другим путем, через лес
В следующей бухте увидели рыбаков, гуляющих по воде с сетью. Браконьерят, нехорошие люди. Пляж здесь тоже симпатичный, но не такой светлый и просторный. Хорош для отдыха одной компании, а тут было целых пять машин - им наверно там весьма тесно было
Уходим в лес, по грунтовой дороге, которой нет ни на одной карте. Но по логике, она должна идти тоже в Моторное, так как больше некуда. По пути видим красивый ручей
Скоро начался очень приятный сосновый лес
Параллельно побережью идет крутой склон, тянется он много километров. Напоминает балтийский глинт - береговой уступ, который есть на обоих берегах Финского залива. С ним хорошо знакомы жители Комарово, Ушково и других прибрежных поселков. Тут такой же, только на Ладоге. Возможно, что это берег древнего моря.
Поднялись вверх по склону. Дорога, шедшая через лес, была очень красивой. Снизу проступали наверх камни
На радость части туристов - здесь было много сыроежек и лисичек. Пока мы шли в среднем темпе по лесу, две наших девушки набрали по полному мешку грибов
Черника. Кто не собирал грибы - кинулся ее есть с кустов
Брусника. Кладовая витаминов. Ее мы тоже поели
Водяника. Пресная, но полезная. Поели и ее.
Потом был долгий путь до Приозерска. О нем я уже писал в отдельном посте, посвященном приозерскому автобусу.
(полный рассказ о той ситуации читайте здесь: https://pohod-vosemvrat.livejournal.com/146911.html)
В общем, по расписанию он не пришел, ходит он вообще как попало, и вместо 15.30 мы уехали на нем в 17.15. Уставшие туристы частично отправились в Петербург, а вторая половина отправилась со мной на Малые Скалы. Дорога туда шла по рельсам, другого пути к скалам нет. По пути , возле вокзала, осмотрели памятник железнодорожной истории - поворотный круг.
Сюда заезжал паровоз, два рабочих поворачивали круг, и он оказывался головой в другую сторону. Недавно он выглядел ржавым, а теперь покрашен, выглядит новеньким. Собираются что ли вновь использовать?
Современные локомотивы обычно не нуждаютс в развороте, у них голова в обе стороны есть, и кабина машиниста тоже, но бывают и исключения. А раньше без поворотного круга или разворотного треугольника из путей - было никак не обойтись. Так что это исторический объект, который интересно посмотреть каждому. Расположен за станцией Приозерск, пару сотен метров в сторону Кузнечного.
Дождя уже нет, светит солнце. Идем по шпалам. Надо пройти около 6 километров.
Насыпь проложена через Вуоксу, по ее островам и отмелям. Вуокса - огромное озеро, а также проходящие через него реки с тем же названием. Водная система Вуоксы идет от Финляндии до берегов Ладожского озера. Здесь лишь один из заливчиков этого большого озера, дальний уголок Вуоксы. Когда мы шли, над другим берегом громыхала гроза
По пути нам стала попадаться костяника. Здесь она крупная и сочная. Собирать и есть - одно удовольствие
А потом еще одна радость - на железнодорожной насыпи обнаружили куст красной смородины!
А потом еще один куст. Причем смородина очень сладкая. Слаще, чем у садоводов
Железная дорога пересекает несколько проток, соединяющих болота и маленькие бухточки Вуоксы с основной частью озера..
Места здесь очень красивые
Через пять с половиной километров показалась просека, и мы свернули налево. Это дорога на скальный массив. Большинство ходят туда другой дорогой, через поселок Гранитное, но нам сейчас ближе идти здесь
Вот и Малые Скалы - один из самых популярных скальных массивов Ленинградской области. В отличие от массивов Возрождение или Пальцево - он не находится в погранзоне, а потому доступен для всех. Еще одна прелесть этих скал - что подъехать сюда на автомобиле невозможно. Поэтому здесь нет громкой музыки по ночам, вонючек-шашлычников, пьяных компаний и прочих неприятностей
Скалы небольшие, до 20 метров высотой, но красивые
Погода всех распугала, поэтому кроме нас тут не было никого. И это очень здорово!
Обычно здесь тренируются множество скалолазов, а также гуляют простые туристы, любящие это место за красоту. Тем более, что скалы на берегу Вуоксы, где еще и порыбачить можно весьма неплохо
Юля залезла на середину скалы
Самая интересная часть массива
Здесь можно укрыться от дождя, если что
Групповое фото самых активных и волевых, кто дошел сюда.
Вуокса. Вид со скал
Камни на скалах
Спускаемся вниз, к Вуоксе. Нам пора идти в поселок, там есть пляж, где мы искупаемся, а потом пойдем на станцию 148 километр, чтоб уехать домой на последней электричке
Берега Вуоксы, ее отдаленного закутка
А вот и пляж. Здесь хорошее дно, нет коряг, безопасно. И глубина сразу. Вдали громыхала гроза, и мы поспешили быстрее искупаться, пока она не приблизилась к нам.
Юля забегает первая. Я фотографирую, а потом забегаю в воду следом. Вода очень теплая! Совсем не то, что было в Ладоге. Здесь можно плавать часами, и не остынешь, а оттуда мы выбегали в ужасе через 20 секунд.
Купаемся! Настроение отличное!
Прошел небольшой дождик, и снова выглянуло солнце. После дождя оно - особенно яркое!
Карельская красота...
Радуга во время грозы
Над Вуоксой грозы всегда красивые!
Неприятная особенность поселка, через который мы шли к станции. Здесь мусор не вывозят вообще, а просто сваливают за окраиной поселения. Гадят тут исключительно местные, туристы за собой убирают. Считают, что раз нет дороги, то мусор вывозить незачем, хотя вывезти на электричке в Приозерск - нет проблемы, мы летом вывезли электричкой 30 мешков с Тарасовского озера...
Мы на станции 148 км, которую недавно переименовали в Капеасалми, вернув ей финское название, что приводит к ступору пассажиров, когда их кассирша спрашивает, туда ли им надо билет. На половине схем указано старое название, потому что новое людям не запомнить. Над железной дорогой продолжает висеть радуга.
И краем своим уходит в лес
Солнце зашло, и небо уже стало окрашиваться в вечерние красные цвета. Приехав ранней электричкой, мы уезжаем последней, в 20.36. В город прибыли в 23.20, таким образом наше путешествие длилось почти 16 часов.
Вам был интересен материал в моем блоге? Если да, то можете отблагодарить немного, поддержав мой проект. Киньте небольшую сумму на мой телефон +7-981-8345749, это поможет мне в организации моих путешествий и исследований. Ваш вклад поспособствует развитию туризма и краеведения.
Страница нашего туристического клуба "Восемь Врат" (Спб)