Вахту принял
Губернатор Текслер завершил сегодня мудреную кадровую спецоперацию, скрытый смысл которой мы объясняли здесь 25 декабря - передать Миндортранс области под контроль «норильского клана».
В конце прошлого года властями была вброшена в СМИ информация о грядущей отставке первого замминистра Филиппова и будущем назначении заместителем министра вице-мэра Челябинска Егорова: подразумевалось, что общественность станет обсасывать тему назначения молодого «москвича» Егорова на пресловутую «реформу общественного транспорта» (ну, то есть «а где у нас начальник транспортного цеха»?), а про освободившийся пост первого зама никто не вспомнит.
Однако главным в схеме был, конечно, не Егоров (на которого просто повесят через год провал «транспортной реформы», когда все, что нужно, будет как следует закуплено или украдено), а назначение выходца из Норильска, работавшего с Текслером в системе Минэнерго, С.Харченко на должность первого заместителя министра (в нынешней ситуации - фактически главы ведомства), о котором прессе не сообщалось.
Сегодня Текслер подписал соответствующее постановление, назначив Харченко исполняющим обязанности первого заместителя министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. О том, что будет именно так, мы писали здесь вообще-то еще 6 ноября прошлого года в заметке «Норильский клан оседлал дороги» (тогда приход Харченко в правительство области почему-то усиленно скрывали, а после этой заметки даже провели служебное расследование об утечке).
Теперь точно оседлал. Так что ремонт дорог и массированные закупки транспорта теперь в надежных руках гораздо более опытной вахты.
В конце прошлого года властями была вброшена в СМИ информация о грядущей отставке первого замминистра Филиппова и будущем назначении заместителем министра вице-мэра Челябинска Егорова: подразумевалось, что общественность станет обсасывать тему назначения молодого «москвича» Егорова на пресловутую «реформу общественного транспорта» (ну, то есть «а где у нас начальник транспортного цеха»?), а про освободившийся пост первого зама никто не вспомнит.
Однако главным в схеме был, конечно, не Егоров (на которого просто повесят через год провал «транспортной реформы», когда все, что нужно, будет как следует закуплено или украдено), а назначение выходца из Норильска, работавшего с Текслером в системе Минэнерго, С.Харченко на должность первого заместителя министра (в нынешней ситуации - фактически главы ведомства), о котором прессе не сообщалось.
Сегодня Текслер подписал соответствующее постановление, назначив Харченко исполняющим обязанности первого заместителя министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. О том, что будет именно так, мы писали здесь вообще-то еще 6 ноября прошлого года в заметке «Норильский клан оседлал дороги» (тогда приход Харченко в правительство области почему-то усиленно скрывали, а после этой заметки даже провели служебное расследование об утечке).
Теперь точно оседлал. Так что ремонт дорог и массированные закупки транспорта теперь в надежных руках гораздо более опытной вахты.