Инновация столетней давности
Челябинские чиновники заявили вчера, что применяют при ремонте трамвайных путей на ул. Цвиллинга «инновационную систему сварки рельс». Рельсы получаются без стыков, что позволяет снизить шумовую нагрузку на челябинцев, - сообщает телеграмм-канал Минтранса Челябинской области.
- Такая термитная сварка появилась в советских ГОСТах в 1984 году, - заметил известный транспортный эксперт Яков Гуревич. - Сейчас это ГОСТ Р 57181-2016. А вообще в мире эта технология применяется около 100 лет. Жаль, что в минтрансе области о ней узнали так поздно и выдают теперь за свою «инновационную» заботу о челябинцах.
Думаю, все же знали. Но не могут наши власти слова сказать, не солгав. Им так хочется выглядеть умнее и важнее, чем есть на самом деле. Но всякий раз они «садятся в лужу» все более феерично, привлекая к собственной глупости все большее внимание публики.
- Такая термитная сварка появилась в советских ГОСТах в 1984 году, - заметил известный транспортный эксперт Яков Гуревич. - Сейчас это ГОСТ Р 57181-2016. А вообще в мире эта технология применяется около 100 лет. Жаль, что в минтрансе области о ней узнали так поздно и выдают теперь за свою «инновационную» заботу о челябинцах.
Думаю, все же знали. Но не могут наши власти слова сказать, не солгав. Им так хочется выглядеть умнее и важнее, чем есть на самом деле. Но всякий раз они «садятся в лужу» все более феерично, привлекая к собственной глупости все большее внимание публики.