Агитационный летающий гигант второй пятилетки

[podmoskva]

"О, какой интересный экземпляр", - подумала я, глядя под потолок в одном из залов музея авиации. Я о таком и не знала. По крайней мере, о том, что был такой восьмимоторный гигантский самолётище. Увы, с очень трагической историей. Многоцелевой транспортно-пассажирский самолет АНТ-20 бис (ПС-124). Идея постройки такого самолета, ставшего агитационным

Comments

[nikitinskii]

и оба упали?

[podmoskva]

Да(
После крушения АНТ-20 было решено построить второй, улучшенный экземпляр. Была убрана тандемная установка, и восемь М-34ФРН заменены на шесть М-34ФРНВ мощностью 1000/1200 л. с. Постройка нового самолёта завершилась в 1938 году, испытывал его также М. М. Громов.

В 1940-1941 гг. этот самолёт под маркой ПС-124 (Л-760) использовался как пассажирский на линии Москва - Харьков - Ростов-на-Дону - Минеральные Воды. После начала войны его использовали для перевозки грузов в тылу.
14 декабря 1942 года он разбился при посадке в 60 км от Ташкента, налетав 272 часа.

[lica_alica]

Так и не стала судьба самолета счастливой...

[podmoskva]

да

[remch_ch]

Вот это махина! )

[podmoskva]

Не то слово!

[kladez_zolota]

Наверняка спрятали съемку подальше от всех.

[kolybanov]

Страшная трагедия была. До сих пор есть разные версии

[vladimirdar]

Так вот у него какая судьба, у первого АНТ-20... То-то раньше молчали о Максиме Горьком...