Будни ВАЗовода :)
Как утречком, садясь в машину, услышал, что вентилятор отопителя издаёт странные звуки - как будто под торпеду забилась стрекоза и не может оттуда выбраться. Я, конечно, предположил, что в систему вентиляции попали листья/ветки, ибо это больное место Вест но, блин, я вроде особо под деревьями-то не стоял. И вообще пробег смешной. И вообще - вдруг брак? Было бы тепло - попробовал бы сам сунуться, ибо там не очень сложно, если верить тем роликам, что на ютубе видел :) Но щас холодно, промозгло и вообще. Итого: записался к дилеру, в ближайший центр ЛАДА.
Вчера съездил - действительно оказался мусор (сказали, что листья, но я думаю, что скорее - семена клёна или ясеня) - вот они как раз в крупную решётку в жабо запросто пролезут, а листья - вряд ли. Лечится это довольно просто - на рынке есть доп.сеточки, предотвращающие попадание подобного мусора в систему вентиляции, но я надеялся, что до тёплого времени года, мне не придётся с этим столкнуться. Ан фиг. Не с моим везением. По холоду, опять же, возиться не хотелось - там надо поводки стеклоочистителей и жабо снимать.
Короче, продули систему вентиляции Весте за 630 рублей, предложили ещё за 900 р. поменять салонный фильтр, но я решил, что при таком пробеге смысла в этом нет :) Поскольку был у дилера, машину помыли. Бесплатно, так что вышло не очень дорого.
А, да, ещё один прикол Весты: вентилятор отопителя установлен ПЕРЕД фильтром. Как до этого можно было додуматься - вопрос :)
И ещё такой момент. Пока бродил по дилер-центру, смотрел машины, обратил внимание на двух парней, которые стебались над 3-дверной "Нивой" (которая Лада 4х4). Я понимаю, когда предъявляют претензии к той же Весте, ибо стоит она уже не в разы дешевле импортных аналогов, а всего процентов на 20. А тут - за, грубо, 550 тыр. вы получаете тру-полноприводный вездеход. С блокировкой межосевого дифференциала, с простой и дешёвой установкой самоблоков. На ней уже будет стоять неплохая резина, будут электроприводы зеркал. Естественно, она будет грубо отделана изнутри, конечно, там не будет супер-крутых сидений, но вряд ли от такой утилитарной повозки имеет смысл требовать больше. Что-то подобное новое импортное будет стоить в 2,5-3 раза дороже. Да, разумеется, оно будет лучше. А то, что в 3 раза дороже, будет намного лучше. Но, блин, Маша - это, конечно, Маша, но два раза - это два раза.