МН-17 . Информация к размышлению.
Интересно. Если бы украинский диспетчер направил рейс MH-17 по безопасному "южному" коридору через днепропетровскую и херсонскую область, то экономически это не задело бы не только расход на полет авиакомпании , но и доход за пролет над воздушной территорией Украины.
У преступного решения диспетчера направившего борт МН-17 принципиально нет никакого экономического оправдания. Судя по тому, что диспетчеры тут же "пропали" , а их переговоры с экипажем были засекречены, мы имеем дело со спецоперацией.
А теперь представьте, какой мог быть международный срач против России, если бы борт упал бы на её территории, в зоне ответственности Российского центра управления и безопасности полетами. Но, не долетел... Меньше трех минут полета оставалось. Или у кого то нервы сдали, или просто часы были украинского производства...
У преступного решения диспетчера направившего борт МН-17 принципиально нет никакого экономического оправдания. Судя по тому, что диспетчеры тут же "пропали" , а их переговоры с экипажем были засекречены, мы имеем дело со спецоперацией.
А теперь представьте, какой мог быть международный срач против России, если бы борт упал бы на её территории, в зоне ответственности Российского центра управления и безопасности полетами. Но, не долетел... Меньше трех минут полета оставалось. Или у кого то нервы сдали, или просто часы были украинского производства...