Как дурят автомобилистов с «лошадиными силами» и налогами на них.
Вот это груз , который перемещают по бездорожью четыре лошадиных силы. Ваш автомобиль способен на такое? А сколько в нем по тех.паспорту «лошадок»? За сколько Вы платите налог?
Меня всегда поражала доверчивость современного городского человека, его внушаемость с которой порой он готов променять очевидную ясность на псевдонаучную глупость, и вместе с тем принять на себя «узы тяжкие».
Вот , к примеру каждый автомобилист знает, что для расчета налога на автомобиль , берется за основу его мощность выраженная в лошадиных силах. То, есть при ввозе автомобиля в страну , за основу берутся «кубики» , объем камеры сгорания топлива. А ежегодные налоговые платежи зависят от лошадиных сил. И ладно бы, была бы в том связь с реальностью. Но ведь её то и нет совсем. Налоги есть, а лошадей в машине нет.
И ведь пишут: «до 80 л.с - такой то налог», « до 138 л.с» другой то налог и взимают с автомобилиста якобы за их наличие. Но, если человек посмотрит своими глазами на ту лошадь и на свой автомобиль, который как бы не газовал, но никогда не будет соответствовать тем «указанным» в тех.паспорте количествам лошадей, то он не может не увидеть очевидность обмана. А ведь берут то за количество лошадей! И автомобилист соглашается с этой методикой.
Самое логичное вставлять налог в стоимость топлива по принципу " больше тратишь-больше платишь" а не фикцию в виде мифических лошадиных сил. Но, видать кому то выгодно просто людей держать за идиотов.
Посмотрите сколько груза способны перевозить лошади и оцените возможность своей техники с её выдуманными лошадиными силами. Почувствуйте разницу господа!
Оригинал взят у vsegda_tvoj в Архивные фотографии рабочих лошадей прошлого
Предлагаю вашему вниманию несколько фотографий рабочих лошадей во время заготовки и транспортировки дров.
Мичиган, 1890-е гг. "Заготовка леса". Фото Detroit Publishing Company
Вашингтон, округ Колумбия. 1914 год. Тройка везет ствол водонапорной башни.
Лошадь тащит бревно для Warren Brothers & Robinson Sawmill.
Лошадь тащит сани с четерхфутовыми бревнами в лесу Green River
1940 год
Лесорубы использовали сани, запряженные несколькими лошадьми, для того, чтобы вывезти деревья из леса. 1908 год.
Рабочие лошади в штате Висконсин
Погрузка веймутовой сосны
Упряжка лошадей готовится тащить огромное дерево с помощью 2х колесной конструкции, диаметр каждого из которых 10 футов
18 000 футов дерева в грузовых санях. Монтана
Лесопилка Bell Lumber & Pole
Цифра на бревне означает массу в бордфутах ( стандартная мера лесоматериала , единица которой "досковой фут" равна 1 кв. футу при толщине 1 дюйм). Графство Langlade
Тувонг, Австралия, 1920 г
Близ железной дороги в 35 милях от Сьюарда, Аляска. Примерно 1900-1930 гг.
Обычная сцена из жизни лесорубов и их рабочих лошадей в западной части Америки в середине прошлого века
