История из жизни или сказ о том как я закрыл ключи от авто в авто
Приехал я однажды прекрасным морозным послеполуднем на заправку с гордой надписью на фризе "Газпромнефть ", запарковался, сунул пистолет в бак и пошел рассчитываться за корм для моего коня. Пятью минутами позже, благополучно попрощавшись с оператором заправки, я пошел к автомобилю.
Так как стоял уже около машины, сунул ключ в замок зажигания и прикрыл дверь, ожидая окончания заправки. Тут меня и ждал неприятный сюрприз в виде характерного звука закрывающегося центрального замка. Произошел какой-то глюк в сигнализации и авто с запертыми внутри ключами и брелоком сигнализации приветственно поморгала мне габаритами, что означало одно - постановка на охрану выполнена успешно.
Не представляете, как сконфузилось моё лицо в тот момент, это был первый случай в моей водительской карьере и, что делать я понятия не имел. Немного успокоившись, я вновь вернулся в павильон, где происходит расчет за заправку и сказал, что у меня закрылся автомобиль с ключами внутри, оператор с пониманием кивнула головой, попросив заправщика поставить какой-нибудь знак перед моим авто, что бы другие автолюбители не занимали очередь за мной. Я стал думать, что нужно делать в такой ситуации и где-то смутно в голове мельнула мысль , что 2 гис должен мне помочь, забив пару неправильных запросов я нашел нужный - экстренное открывание автомобилей, в этой рубрике оказалось несколько фирм, предлагающих услуги по помощи таких ситуациях, цена варьировалась от 1000 до 1500 рублей. Я выбрал наиболее привлекательную для меня фирму с вежливым оператором, объяснил ситуацию и стал ждал, время перевалило уже за 18 часов, люди ехали с работы и была пробка поэтому ждал около часа, присев на стульчик для охраны. Приехавший специально обученный человек ничем особым не выделялся от других людей если бы не странный металлический прут в одной его руке и кусок деревяшки в другой . Оказалось всё довольно банально, такие работники отгибают дверь деревянным колышком в районе ветровика (деревянным что бы не повредить лакокрасочное покрытие авто), а металлическим прутом с крючком на конце через образовавшееся отверстие пытаются дернуть за языкок блокировки двери на ручке внутри салона.
Мой авто сдался не сразу, сдался где-то минут через 30 не раньше, работник на морозе уже околел, но продолжал попытки. Которые в итоге увенчались успехом.
Отдав ему положенное вознаграждение я наконец-то смог снова сесть в свой авто и продолжить дорогу домой. Мой кошелек в тот день оскудел на 1 тысячу рублей, а телефон пополнился новым контактом -Константин ( открывание замков ;)
Так как стоял уже около машины, сунул ключ в замок зажигания и прикрыл дверь, ожидая окончания заправки. Тут меня и ждал неприятный сюрприз в виде характерного звука закрывающегося центрального замка. Произошел какой-то глюк в сигнализации и авто с запертыми внутри ключами и брелоком сигнализации приветственно поморгала мне габаритами, что означало одно - постановка на охрану выполнена успешно.
Не представляете, как сконфузилось моё лицо в тот момент, это был первый случай в моей водительской карьере и, что делать я понятия не имел. Немного успокоившись, я вновь вернулся в павильон, где происходит расчет за заправку и сказал, что у меня закрылся автомобиль с ключами внутри, оператор с пониманием кивнула головой, попросив заправщика поставить какой-нибудь знак перед моим авто, что бы другие автолюбители не занимали очередь за мной. Я стал думать, что нужно делать в такой ситуации и где-то смутно в голове мельнула мысль , что 2 гис должен мне помочь, забив пару неправильных запросов я нашел нужный - экстренное открывание автомобилей, в этой рубрике оказалось несколько фирм, предлагающих услуги по помощи таких ситуациях, цена варьировалась от 1000 до 1500 рублей. Я выбрал наиболее привлекательную для меня фирму с вежливым оператором, объяснил ситуацию и стал ждал, время перевалило уже за 18 часов, люди ехали с работы и была пробка поэтому ждал около часа, присев на стульчик для охраны. Приехавший специально обученный человек ничем особым не выделялся от других людей если бы не странный металлический прут в одной его руке и кусок деревяшки в другой . Оказалось всё довольно банально, такие работники отгибают дверь деревянным колышком в районе ветровика (деревянным что бы не повредить лакокрасочное покрытие авто), а металлическим прутом с крючком на конце через образовавшееся отверстие пытаются дернуть за языкок блокировки двери на ручке внутри салона.
Мой авто сдался не сразу, сдался где-то минут через 30 не раньше, работник на морозе уже околел, но продолжал попытки. Которые в итоге увенчались успехом.
Отдав ему положенное вознаграждение я наконец-то смог снова сесть в свой авто и продолжить дорогу домой. Мой кошелек в тот день оскудел на 1 тысячу рублей, а телефон пополнился новым контактом -Константин ( открывание замков ;)