Oshkosh 2012 день за днем. 24 июля, вторник.
С утра погода выдалась пасмурной и я решил посвятить первую половину дня посещению местного музея. Он носит название EAA AirVenture Museum, и представляет собой довольно крупный комплекс, включающий в себя основное здание, несколько выставочных ангаров, грунтовую взлетную полосу, административные здания, мемориальный комплекс и парковую зону.
Если в основном здании всё очень похоже на серьёзный музей, то в ангарах окунаешься в атмосферу авиации 20-х-30-х годов, настоящего золотого века американских авиаторов. В основном здании можно увидеть полномасштабные макеты космического Space Ship I, самолета Вояджер, облетевшего земной шар, самолетов братьев Райт и Линдберга. Из настоящего, немакетного, можно отметить такие сокровища, как аэрокар Тэйлора, футуристичный самолет Этторе Бугатти, предвоенные гоночные самолеты, довоенные и послевоенные самолёты АОН, боевые самолёты. Грунтовая площадка между основным музейным зданием и отдельно стоящими ангарами носит статус аэродрома, во время Airventure ее используют вертолетчики, сюда сажают дирижабли. Мало где увидишь и поснимаешь сразу три работающих с одной площадки Белл 47 времен корейской войны, здесь они за небольшую мзду ($50) целый день безостановачно катают публику над большим Ошкошем. Также на площадках возле музея происходит так называемое KidVenture - американцы приручают свое молодое поколение любить авиацию. Молодому поколению, это тоже, похоже в кайф, так что на площадках весело. Но об этом надо будет рассказывать отдельно, в этом отчёте я размещу только небольшое количество фотографий из музея.
1. Эту фотографию 2010 года я злобно упёр у Игоря, на ней очень хорошо видно основное здание музея, старые ангары, грунтовая полоса между ними, на переднем плане, справа от озера, мемориальный комплекс Compass Hill, правее от него административные здания и здание лётной академии.
2. Несколько фотографий экспонатов из основного здания, самолёт Вояджер.
3. Его кабина.
4. Самолёт Бугатти.
5. Авиационный двигатель на базе автомобильного Форд V8.
6. В основное музейное здание встроена вышка управления грунтовыи аэродромом, который правильно называется Oshkosh - Pioneer (WS17).
7. Как я уже писал, во время проведения AirVenture с полосы активно работают вертолёты.
8.
9.
10. Также, во время своих прилётов, здесь базируется дирижабль.
11.
12. Вид на противоположную сторону лётного поля, на ангары.
13. В ангарах тоже можно увидеть много интересного, - фрагмент мастерской конструктора и пилота Стива Виттмана именем которго назван большой аэродром.
14. Гоночный самолёт конструкции Виттмана.
15. Самолёт Waco ARE.
16. Реликтовая Aeronca K.
17. Не менее реликтовая Aeronca С-3.
18. Про авиашоу рассказывать подробно сегодня не буду, было как всегда интересно, я поснимал только полеты warbirds, надо было ещё побродить и по площадкам. Наткнулся на такого вот непосредственного человека, который смотрел на полёты, лёжа на бетоне прямо посередине Philips 66 Plaza.
19. Здорово заходил в пике Dauntless.
20.
21. Корсар.
22. Texan.
23. Cessna T-50.
24. Пара раскапотированных самолётов, - Stearman.
25. Mustang.
26.
27. На Philips 66 Plaza сегодня засилье туканоподобных учебных турбовинтовиков, - собственно сам Embraer Super Tucano.
28. Морской T-6B Texan II.
29. Beechcraft T-6C Texan II.
30. Выдвигаясь к павильонам, не удержался и поснимал фордовские автомобили на фоне самолётов.
Линкольн на фоне С-17.
31. Фокус на фоне Фантома.
32. Таурус на фоне КС-135.
33. В павильоне Сикорского показывали будущее - соосный военный вертолёт с толкающим винтом.
34.
35. Рядом, небольшая фирма заявляла о желании построить уменьшенную копию реактивного Альбатроса.
36. Ещё пара шагов и самолёт Sportsman, при помощи навесного набора превращается в аэромобиль.
37.
38. Надо будет сделать отдельную публикацию.
39. Далее на площадках, - самолёт Maule M-9.
40. Итальянский двухбалочный двухмоторник OMA Sud Skycar.
41.
42. Remos GX и многое, многое другое.
43. После захода солнца сделал еще одну вылазку на лётное поле, в надежде сделать ночные снимки, но не повезло, служба безопасности стала работать намного активнее по сравнению с прошлыми разами и пришлось удаляться, сделав всего несколько ночных фото. Поплавковый Flight Design CTLS.
44. Epic LT.
45. Embraer Phenom 100.
46. Т-6С.
47. DC-10-10.
48. После изгнания, весь свой творческий потенциал израсходовал на фотографирование подсвеченного основного входа...
49. ...и стоящего рядом на постаменте самолета Т-33.
50. Потом я зашел в кинотеатр под открытым небом - здесь это мероприятие культовое, собирается чуть ли не по тысяче человек, - фильмы крутят каждый вечер, перед кино выступают различные знаменитости, актеры, или участники событий. В своё время, перед "Аполлоном 13" выступал сам Ловелл, а актёр Гэри Синизи после фильма играл концерт со своей группой. На показ "Сломанной стрелы" в 2008-м прилетал Траволта, а Индиана Джонс до последнего времени был завсегдатаем кинопоказов AirVenture. После статусного фильма обычно показывают какое-нибудь современное кино, боевик или мелодраму. В этот раз я попал на "Миссию невыполнима 3".
51.
По пути в лагерь посмотрел, как местная молодежь режется в пляжный волейбол на специально насыпанном песке. Обычно для молодого поколения устанавливали большую палатку, где проходила дискотека, но в этом году, похоже, решили, что пляжный волейбол полезнее. Так закончился день.
Если в основном здании всё очень похоже на серьёзный музей, то в ангарах окунаешься в атмосферу авиации 20-х-30-х годов, настоящего золотого века американских авиаторов. В основном здании можно увидеть полномасштабные макеты космического Space Ship I, самолета Вояджер, облетевшего земной шар, самолетов братьев Райт и Линдберга. Из настоящего, немакетного, можно отметить такие сокровища, как аэрокар Тэйлора, футуристичный самолет Этторе Бугатти, предвоенные гоночные самолеты, довоенные и послевоенные самолёты АОН, боевые самолёты. Грунтовая площадка между основным музейным зданием и отдельно стоящими ангарами носит статус аэродрома, во время Airventure ее используют вертолетчики, сюда сажают дирижабли. Мало где увидишь и поснимаешь сразу три работающих с одной площадки Белл 47 времен корейской войны, здесь они за небольшую мзду ($50) целый день безостановачно катают публику над большим Ошкошем. Также на площадках возле музея происходит так называемое KidVenture - американцы приручают свое молодое поколение любить авиацию. Молодому поколению, это тоже, похоже в кайф, так что на площадках весело. Но об этом надо будет рассказывать отдельно, в этом отчёте я размещу только небольшое количество фотографий из музея.
1. Эту фотографию 2010 года я злобно упёр у Игоря, на ней очень хорошо видно основное здание музея, старые ангары, грунтовая полоса между ними, на переднем плане, справа от озера, мемориальный комплекс Compass Hill, правее от него административные здания и здание лётной академии.
2. Несколько фотографий экспонатов из основного здания, самолёт Вояджер.
3. Его кабина.
4. Самолёт Бугатти.
5. Авиационный двигатель на базе автомобильного Форд V8.
6. В основное музейное здание встроена вышка управления грунтовыи аэродромом, который правильно называется Oshkosh - Pioneer (WS17).
7. Как я уже писал, во время проведения AirVenture с полосы активно работают вертолёты.
8.
9.
10. Также, во время своих прилётов, здесь базируется дирижабль.
11.
12. Вид на противоположную сторону лётного поля, на ангары.
13. В ангарах тоже можно увидеть много интересного, - фрагмент мастерской конструктора и пилота Стива Виттмана именем которго назван большой аэродром.
14. Гоночный самолёт конструкции Виттмана.
15. Самолёт Waco ARE.
16. Реликтовая Aeronca K.
17. Не менее реликтовая Aeronca С-3.
18. Про авиашоу рассказывать подробно сегодня не буду, было как всегда интересно, я поснимал только полеты warbirds, надо было ещё побродить и по площадкам. Наткнулся на такого вот непосредственного человека, который смотрел на полёты, лёжа на бетоне прямо посередине Philips 66 Plaza.
19. Здорово заходил в пике Dauntless.
20.
21. Корсар.
22. Texan.
23. Cessna T-50.
24. Пара раскапотированных самолётов, - Stearman.
25. Mustang.
26.
27. На Philips 66 Plaza сегодня засилье туканоподобных учебных турбовинтовиков, - собственно сам Embraer Super Tucano.
28. Морской T-6B Texan II.
29. Beechcraft T-6C Texan II.
30. Выдвигаясь к павильонам, не удержался и поснимал фордовские автомобили на фоне самолётов.
Линкольн на фоне С-17.
31. Фокус на фоне Фантома.
32. Таурус на фоне КС-135.
33. В павильоне Сикорского показывали будущее - соосный военный вертолёт с толкающим винтом.
34.
35. Рядом, небольшая фирма заявляла о желании построить уменьшенную копию реактивного Альбатроса.
36. Ещё пара шагов и самолёт Sportsman, при помощи навесного набора превращается в аэромобиль.
37.
38. Надо будет сделать отдельную публикацию.
39. Далее на площадках, - самолёт Maule M-9.
40. Итальянский двухбалочный двухмоторник OMA Sud Skycar.
41.
42. Remos GX и многое, многое другое.
43. После захода солнца сделал еще одну вылазку на лётное поле, в надежде сделать ночные снимки, но не повезло, служба безопасности стала работать намного активнее по сравнению с прошлыми разами и пришлось удаляться, сделав всего несколько ночных фото. Поплавковый Flight Design CTLS.
44. Epic LT.
45. Embraer Phenom 100.
46. Т-6С.
47. DC-10-10.
48. После изгнания, весь свой творческий потенциал израсходовал на фотографирование подсвеченного основного входа...
49. ...и стоящего рядом на постаменте самолета Т-33.
50. Потом я зашел в кинотеатр под открытым небом - здесь это мероприятие культовое, собирается чуть ли не по тысяче человек, - фильмы крутят каждый вечер, перед кино выступают различные знаменитости, актеры, или участники событий. В своё время, перед "Аполлоном 13" выступал сам Ловелл, а актёр Гэри Синизи после фильма играл концерт со своей группой. На показ "Сломанной стрелы" в 2008-м прилетал Траволта, а Индиана Джонс до последнего времени был завсегдатаем кинопоказов AirVenture. После статусного фильма обычно показывают какое-нибудь современное кино, боевик или мелодраму. В этот раз я попал на "Миссию невыполнима 3".
51.
По пути в лагерь посмотрел, как местная молодежь режется в пляжный волейбол на специально насыпанном песке. Обычно для молодого поколения устанавливали большую палатку, где проходила дискотека, но в этом году, похоже, решили, что пляжный волейбол полезнее. Так закончился день.