Опа! Самолёт!
В некоторой в/ч, в некотором государстве, хотите верьте, хотите нет, произошла увлекательная история, рассказанная мне одним прапорщиком ВВС России.
[Дело было так...]Возле взлётно-посадочной полосы аэродрома стояла старинная палатка ангарного типа и никому она не нужна была, и никто в неё не заглядывал уж очень много лет. Но вот, как-то люд, искушённый и пытливый, отправился на поиски артефактов (истинная причина действий автору неизвестна). И нашли они в старой палатке... о, чудо, - самолёт, и самолёт не простой, а МиГ-23. Непонятно, как он там оказался и почему никто не знал про него... но командование части, узнав о находке, доложилo своим начальникам из одного поволжского городка на букву "Э". Те, в свою очередь, удивлённые найдёнышем прислали в часть "Г", в смысле "главного" по "чему-то там", чьего-то первого заместителя с крупными звёздами на погонах. "Г" прилетел, посмотрел на самолёт, пощипал в задумчивости свой четвёртый подбородок и приказал разбирать и транспортировать в музей в городе "Э".
В части стали думать, как же с ним поступить. Как обычно - раскромсать как-нибудь "болгарочкой", а на месте уж пусть исхитрятся склеить или по-нормальному - раскрутить и винтики все сложить в одну кучку, дабы не потерять. Решили, всё-таки, сделать по уму. И счастье, что не начали пилить и резать, потому что только приступили к разборке крыльев, как из щелей потёк... керосин! Обезумевший от удивления и собственной не прозорливости, военный люд стал роиться с ёмкостями всех сортов и объёмов в руках под крыльями самолёта, как комары вокруг голой *опы, и ловить бесценную влагу. Вылилось из крыльев (а именно там топливные баки у большинства моделей самолётов), при примерных подсчётах, около 2-х тонн топлива! Хранившегося там, к слову, с 1995 года (18 лет)! Командование об инциденте не узнало, а керосин благополучно и по справедливости распределился по гаражам военнослужащих.
Вот такой вот сказочный факт имел место быть в одной войсковой части, а может и просто был выдуман чьей-то опухшей от водки фантазией...
[Дело было так...]Возле взлётно-посадочной полосы аэродрома стояла старинная палатка ангарного типа и никому она не нужна была, и никто в неё не заглядывал уж очень много лет. Но вот, как-то люд, искушённый и пытливый, отправился на поиски артефактов (истинная причина действий автору неизвестна). И нашли они в старой палатке... о, чудо, - самолёт, и самолёт не простой, а МиГ-23. Непонятно, как он там оказался и почему никто не знал про него... но командование части, узнав о находке, доложилo своим начальникам из одного поволжского городка на букву "Э". Те, в свою очередь, удивлённые найдёнышем прислали в часть "Г", в смысле "главного" по "чему-то там", чьего-то первого заместителя с крупными звёздами на погонах. "Г" прилетел, посмотрел на самолёт, пощипал в задумчивости свой четвёртый подбородок и приказал разбирать и транспортировать в музей в городе "Э".
В части стали думать, как же с ним поступить. Как обычно - раскромсать как-нибудь "болгарочкой", а на месте уж пусть исхитрятся склеить или по-нормальному - раскрутить и винтики все сложить в одну кучку, дабы не потерять. Решили, всё-таки, сделать по уму. И счастье, что не начали пилить и резать, потому что только приступили к разборке крыльев, как из щелей потёк... керосин! Обезумевший от удивления и собственной не прозорливости, военный люд стал роиться с ёмкостями всех сортов и объёмов в руках под крыльями самолёта, как комары вокруг голой *опы, и ловить бесценную влагу. Вылилось из крыльев (а именно там топливные баки у большинства моделей самолётов), при примерных подсчётах, около 2-х тонн топлива! Хранившегося там, к слову, с 1995 года (18 лет)! Командование об инциденте не узнало, а керосин благополучно и по справедливости распределился по гаражам военнослужащих.
Вот такой вот сказочный факт имел место быть в одной войсковой части, а может и просто был выдуман чьей-то опухшей от водки фантазией...