Авиакатастрофа.Что то не складывается.
Пишут что нашли крайнего.Типа второй пилот совершил оригинальный вариант суицида.
А вышедший из кабины первый пилот вовсю туда ломился.
Все бы и ничего,НО.....
"Европейское агентство авиационной безопасности настоятельно рекомендует оснащать кабину пилотов средствами для её запирания изнутри - на случай, если пилот вышел или был выманен в пассажирскую кабину и там захвачен террористами.
Французский следователь не знал одной мелочи. Его трудно обвинить - об этом вообще мало кто знает. Как Люфтганза, так и её дочка Germanwings последовательно игнорируют данную рекомендацию EASA - из принципиальных соображений
У немцев очень развито стремление к порядку и строгому соблюдению иерархии. Командир воздушного судна остаётся им, даже если вышел в пассажирскую кабину, и второй пилот ни при каких обстоятельствах не может запереться. То есть, может - от кого угодно, но не от КВС.
http://pravosudija.net/article/zadvizhka
А вышедший из кабины первый пилот вовсю туда ломился.
Все бы и ничего,НО.....
"Европейское агентство авиационной безопасности настоятельно рекомендует оснащать кабину пилотов средствами для её запирания изнутри - на случай, если пилот вышел или был выманен в пассажирскую кабину и там захвачен террористами.
Французский следователь не знал одной мелочи. Его трудно обвинить - об этом вообще мало кто знает. Как Люфтганза, так и её дочка Germanwings последовательно игнорируют данную рекомендацию EASA - из принципиальных соображений
У немцев очень развито стремление к порядку и строгому соблюдению иерархии. Командир воздушного судна остаётся им, даже если вышел в пассажирскую кабину, и второй пилот ни при каких обстоятельствах не может запереться. То есть, может - от кого угодно, но не от КВС.
http://pravosudija.net/article/zadvizhka