Первомайский бусти
С праздником!
Выложил на Бусти доклад Тихонравова от 15-25 мая 1946 года
Впервые советские инженеры познакомились с немецкой ракетой зимой 1944-1945 года, когда в НИИ-1 доставили трофейный двигатель от "Фау-2", упавшей в Польше. Генрих Наумович Абрамович так вспоминает о нем:
"Это был хорошо сохранившийся серийный двигатель тягой 35 тонн, использовавший в качестве топлива керосин, окислитель - жидкий кислород. Компоненты подавались в камеру через центробежные форсунки. Стенки двигателя охлаждались топливом, проходившим через рубашку, охватывавшую сопло и камеру сгорания. Достаточно сказать, что по мощности этот двигатель на порядок превосходил имеющиеся у нас. Ю.А. Победоносцев в научно-спортивном азарте тут же пролез сквозь сопло внутрь двигателя, с фонариком осматривая форсунки и стенки огневой камеры и докладывая «наружу» обо всем увиденном. Такой азарт был типичной чертой Ю.А. Победоносцева ".
С апреля 1945 года в Германию начинают отправлять десант из инженеров для изучения трофейных германских технологий. Одним из специалистов был и Михаил Клавдиевич Тихонравов.
29 апреля 1946 года прошло совещание у Сталина по вопросам ракетного вооружения. Итогом этого совещания стал выход постановления Совета Министров СССР от 13 мая 1946 года №1017-419сс «Вопросы реактивного вооружения». В этом постановлении для изучения реактивных систем был создан специальный комитет по ракетной технике. Уже на следующий день в этом комитете и состоялся доклад Тихонравова, приведенный в данном сборнике.
Чуть больше года назад все это было полностью секретным и подавляющее число материалов, вошедших в доклад, могло быть получено Михаилом Клавдиевичем только после изучения оригинальной немецкой документации и бесед с рабочими, что собирали ракеты. Значит, документы обладают высоким уровнем достоверности, возможно даже выше, чем более поздние публикации. Современным авторам многие подобные материалы недоступны.
В отчете порой встречаются нюансы, про которые составитель сборника даже не слышал. Вроде экспериментов по применению бетона на "Фау-2".
Немецкая ракета действительно поразила советского инженера. Нельзя не отметить, что 21 мая 1946 года Тихонравов пишет письмо Сталину с предложением запустить человека в космос, используя для этого модифицированную "Фау-2". Это предложение реализовано не было, но момент весьма характерный.
Так что отчет действительно интересный. Всех подписчиков, приглашаю на Бусти :)
https://boosty.to/shubinpavel