Мотосумасшествие в Дайтоне
Оригинал взят у aleks1780 в Мотосумасшествие в Дайтоне
Пляжи и улицы небольшого флоридского городка Дайтона-Бич принимают свой обычный курортный вид только спустя месяц после того, как завершаются 10 сумасшедших дней в году.
"Самое большое мотособытие в мире" - именно так "скромно" именует себя байк-неделя в Дайтоне, которая проходит ежегодно в начале марта и продолжается 10 дней, а также совпадает с традиционными весенними каникулами в США.
И, пожалуй, это близко к истине. Ведь сюда - на других посмотреть и себя показать - со всего мира съезжаются более полумиллиона мотофанатов.
Вдоль узких улиц Main и Beach выстраиваются в ряд миллионы байков самых разных форм и размеров,..
...сделанных своими руками, заказанных в особых мастерских по ценам, эквивалентным двум квартирам в США или одной комнате в Москве, или просто купленных в ближайшем магазине мототехники и тюнингованных затем по вкусу владельца.
На этой своеобразной ярмарке тщеславия можно увидеть все: от знаменитых гремящих "харлеев", которые, по правде говоря, являются для большинства настоящих байкеров просто раскрученным и красивым брендом и уступают по своим технических характеристикам многим другим маркам, до легендарных и элегантных "индиан", детища первого в США завода мотоциклов, которые были на вооружении союзников во время Второй мировой войны.
Встречаются кроссоверы, спортбайки и тематические мотоциклы, посвященные каким-либо людям или событиям: например, красный трехколесный мотоцикл был создан в память о пожарных, погибших в трагический день 11 сентября 2001 года.
В этом году американец Джо Хенсли построил байк под названием "Нокаут раку", чтобы почтить память друзей, проигравших битву со страшным недугом. Кто-то везет свою машину из самых дальних американских штатов в специальном фургоне, а кто-то доезжает до Флориды в седле своего железного коня из-за границы. Кстати сказать, путешествие такое может занять до четырех месяцев. Ведь расстояние, к примеру, от Буэнос-Айреса до Дайтоны составляет более 8 тысяч километров. Впрочем, мотоциклы с европейскими номерами также попадаются.
Чем можно заняться во время байкерской недели? Для громадного большинства участников мероприятия время проходит в общении с соратниками,..
созерцании девушек в кожаных нарядах,..
...в приобретении новых мотоциклов (событие нечастое, но бывает), необходимых запчастей или новой флуоресцентной краски для создания аэрографий, а также футболок с надписью Daytona bike-week в промышленных количествах. Ну, и конечно, переездами из пункта "А" в пункт "Б".
При этом пунктом "А" могут быть отели или бары, работающие без передышки 24 часа в сутки, либо просто уличные киоски, а пунктом "Б" - какая угодно точка на карте штата Флорида. Те же, у кого мотоцикла нет, довольствуются просто созерцанием и фотографированием на фоне.
Многие также умудряются в перерывах между дефиле по центральной улице посещать платные мероприятия - такие, как гонки на знаменитом автотреке Daytona International Speedway. Или поучаствовать совсем уж в экзотических, чисто американских соревнованиях - борьбе в нашинкованной капусте за приз в 500 долларов наличными.
Кстати, при таком количестве дорогих игрушек и грозного вида мужчин в кожанках возникает вопрос: а как обстоит дело с кражами и вообще с уровнем преступности?
Так вот число угнанных мотоциклов в Дайтоне, по сообщениям полиции, снизилось с 35 штук в 2012 году до 19 в текущем, да и то 12 из них были найдены. А количество правонарушений было минимальным. Для такого многотысячного шоу - это, пожалуй, неплохой показатель.
Так что мототусовка - мероприятие вполне безопасное.
А главное - здесь можно увидеть необычных персонажей,..
...и необычные машины,..
...ощутить себя частью огромной армии людей, влюбленных в скорость, экстравагантность и, несмотря ни на что, в демократичность Дайтоны.
Ведь мало кому из посетителей, по большому счету, важна реальная стоимость всех этих хромированных чудес. Для продавцов мотоциклов и аксессуаров - это способ продемонстрировать, насколько далеко вперед продвинулись производственные технологии, для самих мотоциклистов - возможность встретиться с себе подобными, а для туристов - еще одно красочное шоу.
Ну а самое важное, это то особое, ни с чем не сравнимое ощущение дороги, которое неведомо водителям автомобилей, но хорошо известно любому байкеру. Ради этого все и задумывалось.
Пляжи и улицы небольшого флоридского городка Дайтона-Бич принимают свой обычный курортный вид только спустя месяц после того, как завершаются 10 сумасшедших дней в году.
"Самое большое мотособытие в мире" - именно так "скромно" именует себя байк-неделя в Дайтоне, которая проходит ежегодно в начале марта и продолжается 10 дней, а также совпадает с традиционными весенними каникулами в США.
И, пожалуй, это близко к истине. Ведь сюда - на других посмотреть и себя показать - со всего мира съезжаются более полумиллиона мотофанатов.
Вдоль узких улиц Main и Beach выстраиваются в ряд миллионы байков самых разных форм и размеров,..
...сделанных своими руками, заказанных в особых мастерских по ценам, эквивалентным двум квартирам в США или одной комнате в Москве, или просто купленных в ближайшем магазине мототехники и тюнингованных затем по вкусу владельца.
На этой своеобразной ярмарке тщеславия можно увидеть все: от знаменитых гремящих "харлеев", которые, по правде говоря, являются для большинства настоящих байкеров просто раскрученным и красивым брендом и уступают по своим технических характеристикам многим другим маркам, до легендарных и элегантных "индиан", детища первого в США завода мотоциклов, которые были на вооружении союзников во время Второй мировой войны.
Встречаются кроссоверы, спортбайки и тематические мотоциклы, посвященные каким-либо людям или событиям: например, красный трехколесный мотоцикл был создан в память о пожарных, погибших в трагический день 11 сентября 2001 года.
В этом году американец Джо Хенсли построил байк под названием "Нокаут раку", чтобы почтить память друзей, проигравших битву со страшным недугом. Кто-то везет свою машину из самых дальних американских штатов в специальном фургоне, а кто-то доезжает до Флориды в седле своего железного коня из-за границы. Кстати сказать, путешествие такое может занять до четырех месяцев. Ведь расстояние, к примеру, от Буэнос-Айреса до Дайтоны составляет более 8 тысяч километров. Впрочем, мотоциклы с европейскими номерами также попадаются.
Чем можно заняться во время байкерской недели? Для громадного большинства участников мероприятия время проходит в общении с соратниками,..
созерцании девушек в кожаных нарядах,..
...в приобретении новых мотоциклов (событие нечастое, но бывает), необходимых запчастей или новой флуоресцентной краски для создания аэрографий, а также футболок с надписью Daytona bike-week в промышленных количествах. Ну, и конечно, переездами из пункта "А" в пункт "Б".
При этом пунктом "А" могут быть отели или бары, работающие без передышки 24 часа в сутки, либо просто уличные киоски, а пунктом "Б" - какая угодно точка на карте штата Флорида. Те же, у кого мотоцикла нет, довольствуются просто созерцанием и фотографированием на фоне.
Многие также умудряются в перерывах между дефиле по центральной улице посещать платные мероприятия - такие, как гонки на знаменитом автотреке Daytona International Speedway. Или поучаствовать совсем уж в экзотических, чисто американских соревнованиях - борьбе в нашинкованной капусте за приз в 500 долларов наличными.
Кстати, при таком количестве дорогих игрушек и грозного вида мужчин в кожанках возникает вопрос: а как обстоит дело с кражами и вообще с уровнем преступности?
Так вот число угнанных мотоциклов в Дайтоне, по сообщениям полиции, снизилось с 35 штук в 2012 году до 19 в текущем, да и то 12 из них были найдены. А количество правонарушений было минимальным. Для такого многотысячного шоу - это, пожалуй, неплохой показатель.
Так что мототусовка - мероприятие вполне безопасное.
А главное - здесь можно увидеть необычных персонажей,..
...и необычные машины,..
...ощутить себя частью огромной армии людей, влюбленных в скорость, экстравагантность и, несмотря ни на что, в демократичность Дайтоны.
Ведь мало кому из посетителей, по большому счету, важна реальная стоимость всех этих хромированных чудес. Для продавцов мотоциклов и аксессуаров - это способ продемонстрировать, насколько далеко вперед продвинулись производственные технологии, для самих мотоциклистов - возможность встретиться с себе подобными, а для туристов - еще одно красочное шоу.
Ну а самое важное, это то особое, ни с чем не сравнимое ощущение дороги, которое неведомо водителям автомобилей, но хорошо известно любому байкеру. Ради этого все и задумывалось.