Просто какие-то чудеса на виражах... Первый раз такое.
Во вконтакте я же не раз рассказывал о злосчастных правых колесах. Переднее я проколол еще летом на парковке Пятерочки, банальный шуруп, благо рядом шиномонтаж, быстро исправил.
Затем уже осенью заднее правое колесо с боковым порезом. Пришлось напрягать соседа чтобы свозить колесо до ближайшего шиномонтажа. Где его залатали, найдя в нем кусок шампура.
И вроде бы все на этом закончилось.
Но вот зимой начались морозы и как только температура падает ниже -20°C так переднее сразу спускает в ноль.
А как только температура ниже -25°C так спускает и заднее и переднее правые колеса.
А вот дальше пошли чудеса на виражах...
Сначала перестал работать мой "дешевый" компрессор, купленный на заправке Газпрома за 500 рублей более двух лет назад.
Я решил что это из-за того что морозы и масло в компрессоре замерзло и моторчик не смог прокрутить поршень и сгорел.
Пошел к соседу попросил у него компрессор, на этот раз оставил его в доме на ночь, дабы согрелся и не пускать его на холодную.
Но и он не заработал. Ну вот думаю спалил соседский компрессор. Попал на два компрессора.
Расстроился пошел домой заказал на ОЗОНе новый.
Ну думаю прийдет посмотрю на качество, если что закажу соседу такой же.
Но колеса же накачать надо, иначе как я попаду в ОЗОН?
Пришлось идти к другому соседу и просить еще один компрессор.
На сей раз, отогревал его я чуть ли не на печке, завел даже машину, а не вытащил из дома аккумулятор.
Со страхом и трепетом накачал колеса и пошел домой.
А сегодня пришло сообщение что товар (компрессор) доставлен и я открыл ОЗОН и машинально стал листать фото компрессора и попалось мне вот это:
И тут меня осенило что у моего компрессора такой же разъём прикуривателя. Дай думаю гляну. И о чудо, там точно такой же предохранитель и он сгоревший. Поставил "жучка". (наматываешь тоненькую провлочку из многожильного кабеля и аккуратно вставляешь обратно)
И о чудо, компрессор работает.
Дай думаю гляну соседский, может там такое же.
Но нет. Там все веселее, просто отломился от контакта минусовой контакт. Достал паяльник, пропаял хорошенько. Втыкаю в разъем прикуривателя и о чуду и этот работает.
В итоге теперь у меня будет два компрессора. Если конечно не откажусь от нового в ОЗОНе.
Но проблема не решена. Нужно как-то сделать так чтобы колеса не спускали от мороза. Простейший вариант заехать в шиномонтаж и попросить перебортировать колеса или поставить камеры, благо что нет датчиков давления.
Однако есть и втрой вариант.
По идее можно залить герметик шин и надеяться что все прокатит.
Единственное конечно следует дождаться окончания морозов, чтобы уж наверняка.
Затем уже осенью заднее правое колесо с боковым порезом. Пришлось напрягать соседа чтобы свозить колесо до ближайшего шиномонтажа. Где его залатали, найдя в нем кусок шампура.
И вроде бы все на этом закончилось.
Но вот зимой начались морозы и как только температура падает ниже -20°C так переднее сразу спускает в ноль.
А как только температура ниже -25°C так спускает и заднее и переднее правые колеса.
А вот дальше пошли чудеса на виражах...
Сначала перестал работать мой "дешевый" компрессор, купленный на заправке Газпрома за 500 рублей более двух лет назад.
Я решил что это из-за того что морозы и масло в компрессоре замерзло и моторчик не смог прокрутить поршень и сгорел.
Пошел к соседу попросил у него компрессор, на этот раз оставил его в доме на ночь, дабы согрелся и не пускать его на холодную.
Но и он не заработал. Ну вот думаю спалил соседский компрессор. Попал на два компрессора.
Расстроился пошел домой заказал на ОЗОНе новый.
Ну думаю прийдет посмотрю на качество, если что закажу соседу такой же.
Но колеса же накачать надо, иначе как я попаду в ОЗОН?
Пришлось идти к другому соседу и просить еще один компрессор.
На сей раз, отогревал его я чуть ли не на печке, завел даже машину, а не вытащил из дома аккумулятор.
Со страхом и трепетом накачал колеса и пошел домой.
А сегодня пришло сообщение что товар (компрессор) доставлен и я открыл ОЗОН и машинально стал листать фото компрессора и попалось мне вот это:
И тут меня осенило что у моего компрессора такой же разъём прикуривателя. Дай думаю гляну. И о чудо, там точно такой же предохранитель и он сгоревший. Поставил "жучка". (наматываешь тоненькую провлочку из многожильного кабеля и аккуратно вставляешь обратно)
И о чудо, компрессор работает.
Дай думаю гляну соседский, может там такое же.
Но нет. Там все веселее, просто отломился от контакта минусовой контакт. Достал паяльник, пропаял хорошенько. Втыкаю в разъем прикуривателя и о чуду и этот работает.
В итоге теперь у меня будет два компрессора. Если конечно не откажусь от нового в ОЗОНе.
Но проблема не решена. Нужно как-то сделать так чтобы колеса не спускали от мороза. Простейший вариант заехать в шиномонтаж и попросить перебортировать колеса или поставить камеры, благо что нет датчиков давления.
Однако есть и втрой вариант.
По идее можно залить герметик шин и надеяться что все прокатит.
Единственное конечно следует дождаться окончания морозов, чтобы уж наверняка.