Ударим автопробегом по санкциям и кризису
Если кентавру оторвать задни..е ноги, то он всё равно не превратится в человека. Он превратится в ущербного кентавра с оторванной, ну вы в курсе. Нечто подобное недавно ощутил и я, оставшись без машины.
В кризис очень сложно что-либо продать, а ещё сложнее, продав, получить деньги ;) В общем, за этим немудрящим процессом прошло три недели без колёс, в самый разгар дачного посевного сезона.
В общем, я задолжал женщинам нашей семьи. У них даже какая-то рассада погибла. Пострадала и поисковая работа, которую они легкомысленно называют покапушками.
Но, «при помощи веревочной петли и палки», как поговаривал незабвенный Гуссейн Гуслия, бизнес-процесс продажи автомобиля завершен. Конечно, я выручил не те деньги, которые можно было бы получить во времена тучного рубля.
Влезать в кредит, опять же, желания сейчас ноль, а добавить к сумме, существенно, тоже нечего. В общем, встал суровый выбор между бюджетным сегментом зарубежного автопрома и загадочным отечественным «лакшери».
Это не есть рекламная статья, поэтому я избавлю вас, как от своих мук выбора, так и от его результата. Скажу токмо одну вещь. Я купил отечественный автомобиль. Автомобиль я купил «на перебиться» в смутные времена и, надеюсь, что кончатся они скорее, чем он.
В последний раз, с новым отечественным автомобилем я имел дело лет 15 назад, это был ВАЗ, десятка-универсал, по-моему, ВАЗ-21113. Должен заметить, что за истёкший период наш автопром сделал некоторые шаги вперед.
Новая машина, по комплексу ощущений от первой тысячи, это автомобиль уже 21-го века. В принципе, кроме некоторой топорности в элементах внутренней отделки и традиционно неряшливо срабатывающих замков дверей, предъявить пока нечего.
На десятине, к тому моменту, насколько я помню, уже не работали лампочки стопарей и поворотов, завыл страшным голосом вентилятор печки, отвалилась какая-то кнопка в салоне и какие-то заглушки там же…
А ныне ощущения от езды вполне «иномарочные», да и воняет в салоне нового автомобиля даже не так противно, как в некоторых иномарках. «Фирменный» запах советских автомобильных пластиков и резин сумели как-то победить. В общем, покатаемся, посмотрим.
К чему я это всё? Кентавр обрёл … целостность и возвращается в свой ЖЖ. Буду и тут исправляться.
С неизменным уважением,
Ваш Photonoid
В кризис очень сложно что-либо продать, а ещё сложнее, продав, получить деньги ;) В общем, за этим немудрящим процессом прошло три недели без колёс, в самый разгар дачного посевного сезона.
В общем, я задолжал женщинам нашей семьи. У них даже какая-то рассада погибла. Пострадала и поисковая работа, которую они легкомысленно называют покапушками.
Но, «при помощи веревочной петли и палки», как поговаривал незабвенный Гуссейн Гуслия, бизнес-процесс продажи автомобиля завершен. Конечно, я выручил не те деньги, которые можно было бы получить во времена тучного рубля.
Влезать в кредит, опять же, желания сейчас ноль, а добавить к сумме, существенно, тоже нечего. В общем, встал суровый выбор между бюджетным сегментом зарубежного автопрома и загадочным отечественным «лакшери».
Это не есть рекламная статья, поэтому я избавлю вас, как от своих мук выбора, так и от его результата. Скажу токмо одну вещь. Я купил отечественный автомобиль. Автомобиль я купил «на перебиться» в смутные времена и, надеюсь, что кончатся они скорее, чем он.
В последний раз, с новым отечественным автомобилем я имел дело лет 15 назад, это был ВАЗ, десятка-универсал, по-моему, ВАЗ-21113. Должен заметить, что за истёкший период наш автопром сделал некоторые шаги вперед.
Новая машина, по комплексу ощущений от первой тысячи, это автомобиль уже 21-го века. В принципе, кроме некоторой топорности в элементах внутренней отделки и традиционно неряшливо срабатывающих замков дверей, предъявить пока нечего.
На десятине, к тому моменту, насколько я помню, уже не работали лампочки стопарей и поворотов, завыл страшным голосом вентилятор печки, отвалилась какая-то кнопка в салоне и какие-то заглушки там же…
А ныне ощущения от езды вполне «иномарочные», да и воняет в салоне нового автомобиля даже не так противно, как в некоторых иномарках. «Фирменный» запах советских автомобильных пластиков и резин сумели как-то победить. В общем, покатаемся, посмотрим.
К чему я это всё? Кентавр обрёл … целостность и возвращается в свой ЖЖ. Буду и тут исправляться.
С неизменным уважением,
Ваш Photonoid