г. КУРГАН
Альбом содержит однообразные и скучные снимки содержимого города Кургана. Эти фотографии представляют собою закономерное в шизоидной психике стремление к извращению окружающей реальности да к тому же с сомнительной цветопередачей.
+18
ул. Гоголя, площадь им. Ленина
площадь Ленина, 1 | Городская Дума г. Кургана
ул. Гоголя. Дворец пионеров им. Коли Мяготина
ул. Гоголя, Роддом
ул. Гоголя, постоялый двор "Москва"
ул. Гоголя
Кафедральный собор святого благоверного князя Александра Невского
ул. Ленина
Парк Победы
ул. Комсомольскакя
ул. Советская
ул. Володарского, ул. Карла Маркса
ул. Советская?
ул. Куйбышева
Рыжая кошка на ул. Куйбышева
ул. Куйбышева
ул. Куйбышева
ул. Климова (Торговый дом купцов Ижболдиных)
ул. Коли Мяготина
Дом Быта
ул. Красина
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ
Станция Курган расположена на Южно-Уральской железной дороге. Стальные магистрали связывают Курган с Южным и Средним Уралом, Сибирью, Казахстаном.
В 1897 и 1900 годах через Курган проезжал В. И. Ленин во время следования в Шушенскую ссылку и возвращаясь оттуда.
В бурные дни 1905 года курганские железнодорожники были в первых рядах борцов за свободу. Летом 1906 года в Курган приехал В. В. Куйбышев. Он выступил на большом митинге железнодорожников, состоявшемся недалеко от станции. Об этом свидетельствует мемориальная доска, установленная на здании вокзала.
Первое здание вокзала было построено в конце 90-х годов XIX века, а в начале 1900 года вместо него было выстроено кирпичное здание вокзала, которое затем неоднократно реконструировалось, перестраивалось и расширялось. В современном здании к услугам пассажиров - кассовые залы и залы ожидания, ресторан и буфеты, камера хранения и киоски «Союзпечать», комната для пассажиров с детьми и медпункт.
ПАМЯТНИК ТРУДОВОЙ СЛАВЕ
КУРГАНСКИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ
Паровоз серии ФД 20-2697 установлен на почетный пьедестал близ железнодорожного вокзала 1 августа 1980 года. На мемориальной доске золотом тисненые слова: «В честь самоотверженного труда курганских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны и мирного строительства».
В годы Великой Отечественной войны курганские железнодорожники завоевали Красное Знамя Государственного Комитета Обороны, оставленное коллективу локомотивного депо на вечное хранение. Об этом и других славных страницах истории курганских железнодорожников рассказывают прекрасно оформленные стенды и экспонаты музея локомотивного депо.
В настоящее время Курганское отделение Южно-Уральской железной дороги славится высоким уровнем технической оснащенности, автоматизацией и механизацией производственных процессов, новейшими электровозами, передовыми методами труда и большими скоростями движения поездов.
Депо
Депо
Депо
Лодочная станция на р. Тобол
... идут с пляжа "Бабьи пески"
Курганочки в ЦПКиО
Озеро Орлово или водохранилище Орловское?
Дамба между оз. Орлово и оз. Сенное
Зал курганского аэропорта
В 1925 году в Кургане появилась авиационная служба. Летом того же года в городе сделали посадку шесть советских самолетов, совершавших перелет по маршруту Москва - Пекин.
В 1965 году начались перевозки пассажиров по линиям Курган - Москва, Курган - Свердловск на турбовинтовых самолетах АН-24. С 1971 года прославленный лайнер ИЛ-18 стал совершать регулярные полеты по маршруту Москва - Курган - Москва.
За последние годы неузнаваемо изменился Курганский аэропорт. Построены взлетно-посадочная полоса, позволяющая принимать современные самолеты типа ТУ-134, ЯК-42 и др., новые здания аэровокзала и городского агентства, а также гостиница «Полет».
Курганский аэропорт сегодня обеспечивает прямое воздушное сообщение с районами области и двадцатью городами страны. Ежегодно его услугами пользуются более 200 тысяч пассажиров.
Курганский авиационный музей Ан-2
ЯК-42 перед полётом в курганском аэропорту
Шлюшка Ева из салона предоставляющего платные интимные услуги расположенного на территории аэропорта. Съёмка в кабине пилотов самолёта ЯК-40 являющегося экспонатом в курганском авиационном музее.
(получила титулы на "Мисс и мистер КГУ - 2007" - Мисс Обаяние и Мисс зрительских симпатий)
Башня имени жука
ул. Юргамышская, ул. Куйбышева
КЗКТ | улица Невежина, 3
+18
ул. Гоголя, площадь им. Ленина
площадь Ленина, 1 | Городская Дума г. Кургана
ул. Гоголя. Дворец пионеров им. Коли Мяготина
ул. Гоголя, Роддом
ул. Гоголя, постоялый двор "Москва"
ул. Гоголя
Кафедральный собор святого благоверного князя Александра Невского
ул. Ленина
Парк Победы
ул. Комсомольскакя
ул. Советская
ул. Володарского, ул. Карла Маркса
ул. Советская?
ул. Куйбышева
Рыжая кошка на ул. Куйбышева
ул. Куйбышева
ул. Куйбышева
ул. Климова (Торговый дом купцов Ижболдиных)
ул. Коли Мяготина
Дом Быта
ул. Красина
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ
Станция Курган расположена на Южно-Уральской железной дороге. Стальные магистрали связывают Курган с Южным и Средним Уралом, Сибирью, Казахстаном.
В 1897 и 1900 годах через Курган проезжал В. И. Ленин во время следования в Шушенскую ссылку и возвращаясь оттуда.
В бурные дни 1905 года курганские железнодорожники были в первых рядах борцов за свободу. Летом 1906 года в Курган приехал В. В. Куйбышев. Он выступил на большом митинге железнодорожников, состоявшемся недалеко от станции. Об этом свидетельствует мемориальная доска, установленная на здании вокзала.
Первое здание вокзала было построено в конце 90-х годов XIX века, а в начале 1900 года вместо него было выстроено кирпичное здание вокзала, которое затем неоднократно реконструировалось, перестраивалось и расширялось. В современном здании к услугам пассажиров - кассовые залы и залы ожидания, ресторан и буфеты, камера хранения и киоски «Союзпечать», комната для пассажиров с детьми и медпункт.
ПАМЯТНИК ТРУДОВОЙ СЛАВЕ
КУРГАНСКИХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ
Паровоз серии ФД 20-2697 установлен на почетный пьедестал близ железнодорожного вокзала 1 августа 1980 года. На мемориальной доске золотом тисненые слова: «В честь самоотверженного труда курганских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны и мирного строительства».
В годы Великой Отечественной войны курганские железнодорожники завоевали Красное Знамя Государственного Комитета Обороны, оставленное коллективу локомотивного депо на вечное хранение. Об этом и других славных страницах истории курганских железнодорожников рассказывают прекрасно оформленные стенды и экспонаты музея локомотивного депо.
В настоящее время Курганское отделение Южно-Уральской железной дороги славится высоким уровнем технической оснащенности, автоматизацией и механизацией производственных процессов, новейшими электровозами, передовыми методами труда и большими скоростями движения поездов.
Депо
Депо
Депо
Лодочная станция на р. Тобол
... идут с пляжа "Бабьи пески"
Курганочки в ЦПКиО
Озеро Орлово или водохранилище Орловское?
Дамба между оз. Орлово и оз. Сенное
Зал курганского аэропорта
В 1925 году в Кургане появилась авиационная служба. Летом того же года в городе сделали посадку шесть советских самолетов, совершавших перелет по маршруту Москва - Пекин.
В 1965 году начались перевозки пассажиров по линиям Курган - Москва, Курган - Свердловск на турбовинтовых самолетах АН-24. С 1971 года прославленный лайнер ИЛ-18 стал совершать регулярные полеты по маршруту Москва - Курган - Москва.
За последние годы неузнаваемо изменился Курганский аэропорт. Построены взлетно-посадочная полоса, позволяющая принимать современные самолеты типа ТУ-134, ЯК-42 и др., новые здания аэровокзала и городского агентства, а также гостиница «Полет».
Курганский аэропорт сегодня обеспечивает прямое воздушное сообщение с районами области и двадцатью городами страны. Ежегодно его услугами пользуются более 200 тысяч пассажиров.
Курганский авиационный музей Ан-2
ЯК-42 перед полётом в курганском аэропорту
Шлюшка Ева из салона предоставляющего платные интимные услуги расположенного на территории аэропорта. Съёмка в кабине пилотов самолёта ЯК-40 являющегося экспонатом в курганском авиационном музее.
(получила титулы на "Мисс и мистер КГУ - 2007" - Мисс Обаяние и Мисс зрительских симпатий)
Башня имени жука
ул. Юргамышская, ул. Куйбышева
КЗКТ | улица Невежина, 3