Полеты лоукостерами в Мск и обратно
Ну вот я снова слетал по проторенной дорожке до Мск и обратно. В этот раз маршрут был немного разнообразнее обычного.
Вылет был из Кольцово - решил попробовать на зуб качество нашего распиаренного лоукостера "Победа". Да и цена, не смотря на не очень удобное время рейсов, очень подсказывала - лети.
Приобретение билетов на рейсы Победы ничем не отличается от обычных рейсов, но все же требует несколько большего внимания. Кстати, цена указанная на рекламных плакатах Победы, это лишь тариф. К нему плюсуются различные сборы и в итоге стоимость перелета увеличивается в двое. Т.е. реально Вы полетите не за 999 руб, а за пару тыс.руб. А вот дальше начинается игра "поставь/убери нужную галочку". В общем, если Вы хотите выбрать место в салоне, нужно поставить галочку в соответствующем окошечке, и от того какое место Вы выбрали к билетику приплюсуется определенная сумма. Кажется от 300 руб. Далее, если Вы летите с багажом (что-то большее чем сумка суммарным размером 158 см и весом 10 кг) то нужно поставить галочку и доплатить денежку. Чемодан взяли, галочку не поставили - заработали проблемку в аэропорту. Но можно немного схитрить: взять с собой сумку оговоренных габаритов и дополнительно ноутбук и фотоаппарат в отдельных сумках. Эти штуки перевозятся бесплатно. Если хотите завтрак/обед/ужин и компот на борту - снова галочку и денежку. Ну и так далее...
А во Внуково нашу Победу встречала relax_action и снимала как мы садимся. Только я об этом узнал немного позже
Регистрация на рейс начинается за несколько часов и только в реальном мире, никакой электронной регистрации, по краней мере в Екатеринбурге. Девушка на регистрации оказалась какая-то неприветливая. Вместо обычного "здравствуйте" сходу "паспорт!" На пожелание занять место у окна опять резкий ответ: места уже назначены! Ну думаю, лоусервис в действии. Но забегая вперед, скажу, что дальше все было хорошо, а девушка наверное просто не выспалась
На удивление, на посадку борт подали подали к телетрапу. Не думал что лоукостеры ими пользуются. Пока народ ломился на борт успел снять через окно грузовую стоянку Кольцово.
Кажется один единственный в своем роде грузовичок Ту-204МС
И два, на самом деле тут их четыре, грузовика в сравнении
В коем то веке полетел днем, при отличнейшем метео, а долбанный робот "Победы" посадил меня на место в проходе. Так что фото с полета не будет.
На борту, во время полета, можно что-нибудь прикупить в авиамагазине. Но, как было сказано, по техпричинам продаж не будет, но у стюардессы можно было абсолютно безДвозДмезДно выпросить стаканчик воды. В общем ничего не оставалось делать как снимать скайсалон новенького Бобика 737-800NG. Кабинный экипаж совершенно не обращал на фотоаппарат никакого внимания и изучал какие-то инструкции к пепелацу.
В скай салон я попал впервые и... нифига он меня не впечатлил. Ну багажные полки поглубже и пообъемистее. Засунешь сумку или куртку подальше, потом фиг достанешь. Разрекламированная подсветка с изменяющимися цветами в реале просто освещение светодиодными лентами. Ничего сверхестественного и никакого эффекта облегчающего полет.
А вот что действительно порадовало и удивило, так это кресла. Добротные такие рекаровские кожанные сидухи с ооочень приличным шагом. Правда спинки были зафиксированы в вертикальном положении. Так и не понял причину этой фишки. Но сидеть было удобно.
За время полета пару раз вспомнил недобрым словом "табуретки" из Ютовских 321-х скотовозов. Вот там реальный лоукост.
Обратно летел почти лоукостом - а/к "Оренэйр". Рейс был Аэрофлота, билеты с сайта Аэрофлота, но реально летел Орен.
До вылета было около часа свободного времени которое провел у окон внуковского терминала. Хороший там терминал - обойдешь его по периметру, половину Внуково отснимешь. Правда в темное время уж очень сильные засветки на окнах, приходиться попыхтеть чтоб снять нормально.
Полет с АФЛ-Ореном был вполне обычным - стандартный Бобик 738, без всяких скайсалонов и "галочек" при покупке билетов. Выбор места на регистрации без проблем.
Перекус в виде булки с колбасыром, согласно кризисным временам, в запаянном пластиковом пакетике. Ну и стандартные вода, сок, чай, кофе.
На рулении долго не выключали свет в салоне, так что "получилось" только одно фото
Внуково провожает сотнями огней
Мск остается где-то позади
И нестандартно-стандартный вид на ночной Челябинск
Загадка на последок. Это Видгоф там торчит или Челябинск-сити?
Вылет был из Кольцово - решил попробовать на зуб качество нашего распиаренного лоукостера "Победа". Да и цена, не смотря на не очень удобное время рейсов, очень подсказывала - лети.
Приобретение билетов на рейсы Победы ничем не отличается от обычных рейсов, но все же требует несколько большего внимания. Кстати, цена указанная на рекламных плакатах Победы, это лишь тариф. К нему плюсуются различные сборы и в итоге стоимость перелета увеличивается в двое. Т.е. реально Вы полетите не за 999 руб, а за пару тыс.руб. А вот дальше начинается игра "поставь/убери нужную галочку". В общем, если Вы хотите выбрать место в салоне, нужно поставить галочку в соответствующем окошечке, и от того какое место Вы выбрали к билетику приплюсуется определенная сумма. Кажется от 300 руб. Далее, если Вы летите с багажом (что-то большее чем сумка суммарным размером 158 см и весом 10 кг) то нужно поставить галочку и доплатить денежку. Чемодан взяли, галочку не поставили - заработали проблемку в аэропорту. Но можно немного схитрить: взять с собой сумку оговоренных габаритов и дополнительно ноутбук и фотоаппарат в отдельных сумках. Эти штуки перевозятся бесплатно. Если хотите завтрак/обед/ужин и компот на борту - снова галочку и денежку. Ну и так далее...
А во Внуково нашу Победу встречала relax_action и снимала как мы садимся. Только я об этом узнал немного позже
Регистрация на рейс начинается за несколько часов и только в реальном мире, никакой электронной регистрации, по краней мере в Екатеринбурге. Девушка на регистрации оказалась какая-то неприветливая. Вместо обычного "здравствуйте" сходу "паспорт!" На пожелание занять место у окна опять резкий ответ: места уже назначены! Ну думаю, лоусервис в действии. Но забегая вперед, скажу, что дальше все было хорошо, а девушка наверное просто не выспалась
На удивление, на посадку борт подали подали к телетрапу. Не думал что лоукостеры ими пользуются. Пока народ ломился на борт успел снять через окно грузовую стоянку Кольцово.
Кажется один единственный в своем роде грузовичок Ту-204МС
И два, на самом деле тут их четыре, грузовика в сравнении
В коем то веке полетел днем, при отличнейшем метео, а долбанный робот "Победы" посадил меня на место в проходе. Так что фото с полета не будет.
На борту, во время полета, можно что-нибудь прикупить в авиамагазине. Но, как было сказано, по техпричинам продаж не будет, но у стюардессы можно было абсолютно безДвозДмезДно выпросить стаканчик воды. В общем ничего не оставалось делать как снимать скайсалон новенького Бобика 737-800NG. Кабинный экипаж совершенно не обращал на фотоаппарат никакого внимания и изучал какие-то инструкции к пепелацу.
В скай салон я попал впервые и... нифига он меня не впечатлил. Ну багажные полки поглубже и пообъемистее. Засунешь сумку или куртку подальше, потом фиг достанешь. Разрекламированная подсветка с изменяющимися цветами в реале просто освещение светодиодными лентами. Ничего сверхестественного и никакого эффекта облегчающего полет.
А вот что действительно порадовало и удивило, так это кресла. Добротные такие рекаровские кожанные сидухи с ооочень приличным шагом. Правда спинки были зафиксированы в вертикальном положении. Так и не понял причину этой фишки. Но сидеть было удобно.
За время полета пару раз вспомнил недобрым словом "табуретки" из Ютовских 321-х скотовозов. Вот там реальный лоукост.
Обратно летел почти лоукостом - а/к "Оренэйр". Рейс был Аэрофлота, билеты с сайта Аэрофлота, но реально летел Орен.
До вылета было около часа свободного времени которое провел у окон внуковского терминала. Хороший там терминал - обойдешь его по периметру, половину Внуково отснимешь. Правда в темное время уж очень сильные засветки на окнах, приходиться попыхтеть чтоб снять нормально.
Полет с АФЛ-Ореном был вполне обычным - стандартный Бобик 738, без всяких скайсалонов и "галочек" при покупке билетов. Выбор места на регистрации без проблем.
Перекус в виде булки с колбасыром, согласно кризисным временам, в запаянном пластиковом пакетике. Ну и стандартные вода, сок, чай, кофе.
На рулении долго не выключали свет в салоне, так что "получилось" только одно фото
Внуково провожает сотнями огней
Мск остается где-то позади
И нестандартно-стандартный вид на ночной Челябинск
Загадка на последок. Это Видгоф там торчит или Челябинск-сити?