Прикупил каяк
Все же настал этот день, когда я обзавелся своим первым судном - yа выходных прикупил каяк.
Через пару дней после прошлого заплыва, когда прошли мышцы на спине и руках, стало понятно, что каяк нужен. Теперь нужно было решить, какую модель брать и продумать список остального необходимого. В выбор модели внесла свою лепту Татьяна, заявив, что надо брать каяк на двоих. Всю неделю мысли мои перетекали от одной модели к другой, от одноместной посудины к двухместной. Недалеко от работы оказалось как минимум четыре места с широким ассортиментом этих самых каяков. Обед мой всю неделю проходил следующим образом - я стоял в магазине, с задумчивым видом жевал бутерброд, роняя крошки на яркий пластик, осматриваемого объекта.
После нескольких бутербродов упрощенно ситуация с каяками выглядела так: надо либо брать недорогой короткий и легкий каяк, либо надо обзаводиться хорошо подготовленным длинным рыболовным каяком. У коротких минус в том, что у них фиговая устойчивость и мало места, но зато они легкие и с транспортировкой проблем сильно меньше. У реальных рыболовных каяков, все наоборот - они устойчивые, быстрые, много места, все под рукой, но длиной они 4 метра, весом от 25 кг. Такой уже особо не поворочаешь. Двойные же каякя по габаритам такие же как рыболовные, со всеми вытекающими плюсами и минусами, только стоят дешевле и место в них распределено по другому.
В конце концов я положил глаз на местный бренд "Викинг" и модель "2+1", которая настраивается под одного, двух или трех (два взрослых и один ребенок) человек. Попробовал прикупить его б/у, но сейчас дворе самый разгар каячного сезона сезон, и цены не очень сильно отличаются от новых. Проще было прийти в магазин, объявить, что я сейчас покупаю вот этот каяк, плюс все необходимое под него и спросить, какая будет скидка, если все здесь и сейчас купишь.
Кстати, все необходимое это:
- спасательные жилеты
- якорь
- если нет багажника на крыше, то нужен yak rack (что-то в роде временного багажника на крышу, на котором можно возить каяки, серфинговые доски и т.д.)
- ремни, для пристегивания каяка на крышу
- подставки под удочки (опционально)
- короткие удочки для ловли с каяка/лодки (если нет)
- веревки с карабинами для пристегивания удочек
Я, кстати, прикупил себе удочку и катушку для каяка, которые вроде должны выдерживать до 15 кг нагрузки. Если кому-то интересно, то это Tica 5'6 Kayak 15-30lb и Shimano Catana 4000FB
В общем, купил каяк. Мне помогли загрузить его на машину и я с успехом домчал с ним до дома. На скорости 90 км/час каяк вел себя хорошо и недвижимо. На большей скорости проверять не решился.
Дома сгрузил каяк в гараж и вызвонил товарисча, чтобы вместе пойти в море, но об этом уже в следующем посте.
Через пару дней после прошлого заплыва, когда прошли мышцы на спине и руках, стало понятно, что каяк нужен. Теперь нужно было решить, какую модель брать и продумать список остального необходимого. В выбор модели внесла свою лепту Татьяна, заявив, что надо брать каяк на двоих. Всю неделю мысли мои перетекали от одной модели к другой, от одноместной посудины к двухместной. Недалеко от работы оказалось как минимум четыре места с широким ассортиментом этих самых каяков. Обед мой всю неделю проходил следующим образом - я стоял в магазине, с задумчивым видом жевал бутерброд, роняя крошки на яркий пластик, осматриваемого объекта.
После нескольких бутербродов упрощенно ситуация с каяками выглядела так: надо либо брать недорогой короткий и легкий каяк, либо надо обзаводиться хорошо подготовленным длинным рыболовным каяком. У коротких минус в том, что у них фиговая устойчивость и мало места, но зато они легкие и с транспортировкой проблем сильно меньше. У реальных рыболовных каяков, все наоборот - они устойчивые, быстрые, много места, все под рукой, но длиной они 4 метра, весом от 25 кг. Такой уже особо не поворочаешь. Двойные же каякя по габаритам такие же как рыболовные, со всеми вытекающими плюсами и минусами, только стоят дешевле и место в них распределено по другому.
В конце концов я положил глаз на местный бренд "Викинг" и модель "2+1", которая настраивается под одного, двух или трех (два взрослых и один ребенок) человек. Попробовал прикупить его б/у, но сейчас дворе самый разгар каячного сезона сезон, и цены не очень сильно отличаются от новых. Проще было прийти в магазин, объявить, что я сейчас покупаю вот этот каяк, плюс все необходимое под него и спросить, какая будет скидка, если все здесь и сейчас купишь.
Кстати, все необходимое это:
- спасательные жилеты
- якорь
- если нет багажника на крыше, то нужен yak rack (что-то в роде временного багажника на крышу, на котором можно возить каяки, серфинговые доски и т.д.)
- ремни, для пристегивания каяка на крышу
- подставки под удочки (опционально)
- короткие удочки для ловли с каяка/лодки (если нет)
- веревки с карабинами для пристегивания удочек
Я, кстати, прикупил себе удочку и катушку для каяка, которые вроде должны выдерживать до 15 кг нагрузки. Если кому-то интересно, то это Tica 5'6 Kayak 15-30lb и Shimano Catana 4000FB
В общем, купил каяк. Мне помогли загрузить его на машину и я с успехом домчал с ним до дома. На скорости 90 км/час каяк вел себя хорошо и недвижимо. На большей скорости проверять не решился.
Дома сгрузил каяк в гараж и вызвонил товарисча, чтобы вместе пойти в море, но об этом уже в следующем посте.