Про транспорт
Когда я собралась в Японию, мне первым делом знающие люди сказали, что здесь очень дорогой транспорт. Первый раз я с почтением и трепетом перед авторитетом человека, который был ТАМ, выслушала наставления и приняла к сведению. Во второй раз я задумалась над смыслом жизни. К двадцатому-тридцатому упоминанию тема дороговизны проезда в Японии вызывала сильнейшую идеосинкразию. "Ну, в Москве тоже дорого, но там же тоже живут как-то люди", - думала я.
Так вот. В Москве очень дешевый проезд! Москва катается почти бесплатно! Не верите - приезжайте в нашу деревню.
Местный автобус, который объезжает площадь диаметром 20 минут моим шагом, стоит 70 рублей.
Съездить в соседний город, то есть в ближайший магазин электроники, стоит 100 рублей (час ходьбы пешком).
Съездить туда же на монорельсе обойдется в 140 рублей.
Доехать до центра города - то есть до Умэды - 200 рублей (это автобус + метро).
Все цены в одну сторону.
То есть доехать до центра города мне будет стоить как от Екатеринбурга до Челябинска, а в обе стороны - как от Екатеринбурга до Перми. Проехать на монорельсе с одного конца ветки (Осакакуко) до другого (Кадома-си) и обратно будет стоить примерно как плацкарта до Москвы.
Так вот. В Москве очень дешевый проезд! Москва катается почти бесплатно! Не верите - приезжайте в нашу деревню.
Местный автобус, который объезжает площадь диаметром 20 минут моим шагом, стоит 70 рублей.
Съездить в соседний город, то есть в ближайший магазин электроники, стоит 100 рублей (час ходьбы пешком).
Съездить туда же на монорельсе обойдется в 140 рублей.
Доехать до центра города - то есть до Умэды - 200 рублей (это автобус + метро).
Все цены в одну сторону.
То есть доехать до центра города мне будет стоить как от Екатеринбурга до Челябинска, а в обе стороны - как от Екатеринбурга до Перми. Проехать на монорельсе с одного конца ветки (Осакакуко) до другого (Кадома-си) и обратно будет стоить примерно как плацкарта до Москвы.