Парковка, хиромантия и женщины
Немецкие ученые, 2009
«Сотрудники Bochum Ruhr University недавно провели исследование, по результатам которого выяснилось, что водителям женского пола нужно как минимум на 20 секунд больше на парковку.
По словам работавшей над исследованием Клаудии Вольф, у мужчин дела с координацией и пространственным мышлением обстоят лучше, чем у женщин.»
(источник)
Немецкие ученые, 2011
«Проблемам женщин с парковкой ученые нашли вполне научное объяснение. Немецкие исследователи из Гиссенского университета пришли к выводу, что дамы за рулем испытывают трудности при парковке и ориентировании по топографическим картам из-за недостатка в организме тестостерона. А еще ученые обратили внимание на зависимость между длиной пальцев рук и способностью ориентироваться в пространстве. В частности, у большинства женщин, участвовавших в исследовании и не очень успешно прошедших все тесты, указательный и безымянный пальцы руки примерно одной длины. У мужчин же, участвовавших в эксперименте и показавших намного лучшие результаты в испытании их ориентирования в пространстве, безымянный палец заметно длиннее указательного. Что интересно, женщины, у которых указательный палец короче безымянного, также показали лучшие результаты.»
(источник)
Казалось бы, куда смотрят британские?
Все в порядке!
«Еще в 2002 году в Великобритании было проведено исследование, результаты которого показали, что женщины справляются с парковкой лучше мужчин. Более 96 процентов женщин стараются припарковать свой автомобиль строго в отведенном для этого месте, не заезжая на разграничивающие пространство стоянки белые линии. Для сравнения, среди мужчин подобным "качеством" парковки могут похвастать лишь 85 процентов.
К тому же, лишь два процента женщин оставляют свои автомобили на стоянке так, что они мешают припарковаться другим водителям.
Однако в одном мужчины все же опередили водителей противоположного пола - сам процесс парковки у них занимает ощутимо меньше времени: три секунды против пяти у женской части автолюбителей. При этом мужчины за это время успевают совершить в среднем 2,3 маневра, тогда как женщины - 2,1-маневра»
(источник)
«Сотрудники Bochum Ruhr University недавно провели исследование, по результатам которого выяснилось, что водителям женского пола нужно как минимум на 20 секунд больше на парковку.
По словам работавшей над исследованием Клаудии Вольф, у мужчин дела с координацией и пространственным мышлением обстоят лучше, чем у женщин.»
(источник)
Немецкие ученые, 2011
«Проблемам женщин с парковкой ученые нашли вполне научное объяснение. Немецкие исследователи из Гиссенского университета пришли к выводу, что дамы за рулем испытывают трудности при парковке и ориентировании по топографическим картам из-за недостатка в организме тестостерона. А еще ученые обратили внимание на зависимость между длиной пальцев рук и способностью ориентироваться в пространстве. В частности, у большинства женщин, участвовавших в исследовании и не очень успешно прошедших все тесты, указательный и безымянный пальцы руки примерно одной длины. У мужчин же, участвовавших в эксперименте и показавших намного лучшие результаты в испытании их ориентирования в пространстве, безымянный палец заметно длиннее указательного. Что интересно, женщины, у которых указательный палец короче безымянного, также показали лучшие результаты.»
(источник)
Казалось бы, куда смотрят британские?
Все в порядке!
«Еще в 2002 году в Великобритании было проведено исследование, результаты которого показали, что женщины справляются с парковкой лучше мужчин. Более 96 процентов женщин стараются припарковать свой автомобиль строго в отведенном для этого месте, не заезжая на разграничивающие пространство стоянки белые линии. Для сравнения, среди мужчин подобным "качеством" парковки могут похвастать лишь 85 процентов.
К тому же, лишь два процента женщин оставляют свои автомобили на стоянке так, что они мешают припарковаться другим водителям.
Однако в одном мужчины все же опередили водителей противоположного пола - сам процесс парковки у них занимает ощутимо меньше времени: три секунды против пяти у женской части автолюбителей. При этом мужчины за это время успевают совершить в среднем 2,3 маневра, тогда как женщины - 2,1-маневра»
(источник)