Билеты из пункта А в пункт Б
Между аэропортами Челябинска и Магнитогорска 300 километров. Не ахти какое расстояние. 3 часа на машине либо маршрутке, или 5 часов на рейсовом автобусе (можно также поездом добраться), и вы там. Цена вопроса - не больше тысячи рублей.
Билет на одного пассажира от Москвы до аэропорта Баландино, что в Челябинске, и обратно стоит всего 5500 рублей (предложение от аэрофлота). Можно скататься за 6000 Уральскими авиалиниями или s7. Неплохо для тех, кто уехал с Урала покорять столицу и хочет на Новый год слетать повидаться к друзям и родственникам.
Вопрос: сколько стоит билет туда-обратно по маршруту Москва-Магнитогорск? 7000? 8000?
Никогда не догадаетесь. 19900. Девятнадцать тысяч, мать их, девятьсот рублей. Летают только Ютэйр и Аэрофлот
*вдохнул и медленно считаю до десяти, чтобы не материться.
Как вы думаете, какая часть этой суммы идёт авиакомпаниям, а какая-руководству магнитогорского аэропорта, чтобы оно и дальше не пущало другие авиакомпании?
Билет на одного пассажира от Москвы до аэропорта Баландино, что в Челябинске, и обратно стоит всего 5500 рублей (предложение от аэрофлота). Можно скататься за 6000 Уральскими авиалиниями или s7. Неплохо для тех, кто уехал с Урала покорять столицу и хочет на Новый год слетать повидаться к друзям и родственникам.
Вопрос: сколько стоит билет туда-обратно по маршруту Москва-Магнитогорск? 7000? 8000?
Никогда не догадаетесь. 19900. Девятнадцать тысяч, мать их, девятьсот рублей. Летают только Ютэйр и Аэрофлот
*вдохнул и медленно считаю до десяти, чтобы не материться.
Как вы думаете, какая часть этой суммы идёт авиакомпаниям, а какая-руководству магнитогорского аэропорта, чтобы оно и дальше не пущало другие авиакомпании?