Засуньте себе в жопу свой общественный транспорт!

[petunder]

Преамбула: А суть и методы означенного «облегчения» расшифровал гендиректор «Мосгортранса» Петр Иванов, брякнув: «Пока мы не создадим(!) неудобства при пользовании личным автомобилем, не сможем пересадить водителей на общественный».В пятницу вечером мне надо было попасть на встречу в район ст.м. Новые Черемушки с ул. Большой Черемушкинской.

Comments

[trotil]

Ну да, у него интервал в это время 50 минут.

> Стоять на морозе по 50 минут в ожидании автобуса
> может только долбоеб, экспериментатор, бабушка,
> у которой нет другого выхода или те люди,
> которые уже никуда не спешат.

А еще те, кто не умеют пользоваться общественным транспортом, не смотрит на расписания на столбе и едет неоптимальным путём. Для них остаются автомобили с навигаторами. А общественный транспорт - для продвинутых. :)

Тем, кто скажет, что интервал 50 минут - это много.
Да, много.
Но представь ситуацию - некоторым гражданам удобен маршрут - они сели, и сразу приехали, куда надо. Этих граждан не очень много, но они есть.
Что может сделать Мосгортранс?
1) Пустить автобус с интервалом 4-7 минут. Куча автобусов, с нулевой загрузкой - деньги на ветер, совершенно неэффективно. Маршрут такой, что много народу не наберется.
2) Пусть 2-3 автобуса, повесив расписание, сделав огромные интервалы. Тем, кому он нужен - те подстраиваются.
3) Не пустить ничего и все фига с маслом.
Какой вариант лучше?

К слову сказать, я часто езжу на маршруте, у которого 4(!) рейса в день! Специально пускают 2 рейса утром, 2 рейса вечером. Маршрут для меня удобный, почти от дома до работы, пользуюсь. Что можно сказать про этот маршрут? Ну да, редко ходит, при этом востребован. Отменить, потому что редко ходит? А зачем? А рядовой автомобилист придёт в середине дня, будет два-три часа ждать, придёт домой и напишет такой же пост в таком духе - будет ли прав этот автомобилист, что ополчится на этот маршрут-призрак?