Россия, как спонсор Украины?
Турецкий сухогруз "Лира", который в ночь с 19 на 20 марта снес опору технического моста в Крым в Керченском проливе, задержан на 72 часа в порту Таганрога. Выясняется возможность получения с владельцев сухогруза компенсации за повреждения.
Задержать судно, Россия может, но вот арестовать его - нет. По морскому праву, это будет пиратство. Тем более, Россия не сможет получить компенсацию, строительство то не законное. Украина разрешение на строительство не давала. А вот судовладелец может подать в международный суд, за препятствие судоходству и потребовать компенсацию. Вот теперь я понимаю, почему ни одна страховая компания, не хочет страховать никчемный мост, ведь она может разориться от подобных исков. Поэтому ответчиком в подобном иске будет государство Россия. Был бы прецедент и суды будут завалены исками к России, за препятствие судоходству не законным строительством. И прежде всего это будет Украина. Учитывая, сколько исков против России Украина уже подала, плюс те, которые она ещё подаст, Украина легко рассчитается с внешними долгами, ведь сума исков, уже превышает сумму внешнего долга. Понятное дело, Россия не признаёт международное право и решения международных судов, но это пока. Рано или поздно, но руководству России вынужденно будет для нормализации отношений с Западом, начать выполнять международные обязательства, как это произошло с СССР, если они не хотят превратиться в Северную Корею. Конечно же, при нынешней власти это не возможно, но ни что не вечно. Есть ли жизнь, после путина?