Троллейбус
Написала "троллейбус" и вспомнила (всю жизнь помнить буду) как директор школы одного из лучших лицеев города моей младшей дочери в сочинении снизила оценку: слово троллейбус исправлено было так на ТроЙлейбус.
Мы посмеялись, но оспаривать не пошли - никогда перед ними не прогибалась.
А вообще-то здесь о другом.
Вот типичная картинка ночующих машин практически во всех дворах города.
Причем такие маленькие машинки, так любимые в Европе, у нас скорее редкость. Больше популярны "шкафы на колесах"
А как иначе парковаться, если дорогу во дворах чистят только по проезжей части, а снег не вывозят, а сгребают по сторонам.
Под окнами ночуют по 1-2-3 машины на семью, чтобы как-то добраться утром до работы.
Метро у нас нет, и скорее всего не будет никогда -почвы плывучие. Общественный транспорт ходит медленно, застревает в пробках, несмотря на выделенки, да и логистика маршрутов иногда странная: можно жить в трех остановках от работы, но не иметь возможности доехать до работы без пересадок.
Зато у нас ездят вот такие раритеты.Сколько им лет 30-40-50 сказать трудно, зато надежные. Не припомню в Европе троллейбусов, а почему не знаю - вполне экологичный транспорт.
Некоторые умудряются даже зарабатывать на рекламе.
В горку? Легко!
Еще не рассвело, а дороги уже гудят.
Мы посмеялись, но оспаривать не пошли - никогда перед ними не прогибалась.
А вообще-то здесь о другом.
Вот типичная картинка ночующих машин практически во всех дворах города.
Причем такие маленькие машинки, так любимые в Европе, у нас скорее редкость. Больше популярны "шкафы на колесах"
А как иначе парковаться, если дорогу во дворах чистят только по проезжей части, а снег не вывозят, а сгребают по сторонам.
Под окнами ночуют по 1-2-3 машины на семью, чтобы как-то добраться утром до работы.
Метро у нас нет, и скорее всего не будет никогда -почвы плывучие. Общественный транспорт ходит медленно, застревает в пробках, несмотря на выделенки, да и логистика маршрутов иногда странная: можно жить в трех остановках от работы, но не иметь возможности доехать до работы без пересадок.
Зато у нас ездят вот такие раритеты.Сколько им лет 30-40-50 сказать трудно, зато надежные. Не припомню в Европе троллейбусов, а почему не знаю - вполне экологичный транспорт.
Некоторые умудряются даже зарабатывать на рекламе.
В горку? Легко!
Еще не рассвело, а дороги уже гудят.