Электрические не ломаются

[peterzulu]

Широко распространено мнение, что электромобили будут требовать гораздо меньше сервиса, ведь электродвигатель и батарея почти вечные! Только дворники в Костко успевай покупать.

А вот 88% дилеров думают, что совсем наоборот, и ожидают наплыв работы (см ниже), т.к. наспех сляпанные электрички сложны, и вскоре потребуют дорогих ремонтов.

====



CDK surveyed 188 service directors, managers or supervisors, and people in executive leadership roles from July 27 through July 31, 2023. They represented different sizes of dealership groups and locations. An overwhelming majority, 85%, were already servicing EVs.

strong majority anticipated a positive impact on both repair orders and warranty work in their stores over the next three years.
“When you look at what is happening today as far as ROs (repair orders) and money they are making and what they see happening, those numbers and revenue are very positive,” says Thomas.
Specifically, 88% expected RO volume to increase and 89% expected EV warranty volume to increase.
Of those surveyed, 78% expected EV service revenue to increase over the next three years.

https://www.wardsauto.com/dealers/tires-are-new-oil-change

==

P.S. Toyota общепризнанный лидер в произодстве гибридов, крупносерийно выпускает их 25лет. На РАВ4 2019-2023гг стоит гибридная система уже 4го поколения. Я на нем катался, очень понравился (предыдущий РАВ4 гибрид до 2018гв был тяжелым и вялым).  AWD на нем сделан с помощью дополнительного заднего электромотора для задних колес, питающегося через кабель. Тем самым убрали Трансфер Кейс + Карданный Вал + Задний Дифференциал, 100кг железа и масла. Теоретически идея отличная, но практически толстый оранжевый высоковольтный кабель, идущий к заднему двигателю, проложили под днищем, на улице, и закрыли сопливой пластиковой трубкой. В результате в трубку попадает вода+грязь+снег+соль, кабель и коннектор массово гниют за год-два, канадский народ на форумах воет. Поначалу Тоета даже отказалась ремонтировать кабель по гарантии, а ремонт под 7тысяч долларов! В итоге с 2023 Тоета типа пофиксила проблему: прорезала дырки в плакстиковом чехле кабеля, чтобы вода втекала - и вытекала! На машины с косяком продлила гарантию. A в Corolla Cross Hybrid проблему решили за ночь с помощью дрели и силикона. И на эти машины дикий дефицит, надо ждать 12 месяцев и больше.
Кстати, гибридная Хонда СRV вращает задние колеса по-старому, через раздатку-коленвал-дифференциал.