Зоны метро в Питере

[periskop.su]

Увидел у jazzmax проект зональной оплаты метро. Его хотят разделить на три зоны и дифференцировать проезд, вместо нынешнего единого тарифа, всем понятного. Посмотрел оценки стоимости внедрения: 250-300 млн.руб., т.е. около 10 млн.долл. И это только предварительная оценка

Comments

[la_kis]

Хм. Пассажиру - абсолютно ничем. Дороже ездить будет тем, кто от одной зоны очуждения до другой зоны отчуждения катается.

[xhound]

ничем? мне интересен механизм пересечения зон типа на граничной станции заходит контролер и проверяет билеты или как? И вообще не понятен механизм покупки билетов. Если с обычной продажей жетонов (сунул денег получил жетоны) по утрам выстраиваются дичайшие очереди на вход, то с новой системой сунул денег назвал номер зоны (несолько раз ибо в метро шумно) получил билет будет вообще не уехать?

[la_kis]

сдается мне, что жетоны будут заменены электронной гадостью, которая будет фиксировать, на какой станции я зашел. Так же как и с карточками. А на выходе еще раз фиксировать.

[xhound]

ну замечательно... представим ситуацию я еду с Елизаровской на Восстания и в этот момент планы резко меняются и надо срочно ехать на Ветеранов, и чо? как мне перебить билет? Выходить на поверхность и покупать новый билет? ну ведь бред же...

[astro_nom]

Зачем это Питеру с не очень большой подземкой. Вот странно что в Москве таких проЭктов нет.

[periskop.su]

*пожимает плечами*

[mcarrow83]

Постоянно кто-то вякает на этот счет

[astro_nom]

Логично, только схемок я не видел. Было бы интересно, что там Експерты напридумывают.

[panzer_papa]

=Какой смысл?=
Попил-откат при расходовании средств на введении зональной системы, разумеется.

[sashov]

Вот хорошо бы, попилив, отменили потом как-нибудь само мероприятие.
Но в данном случае надежд не слишком много:(

[alex_anv]

Ну как же! Смысл очень простой и очевидный. Сейчас пассажир едет с одного конца города на другой за один условный жетон, а будет платить по условному жетону на каждой межзональной станции. Т.е. скромно и на радость всем увеличат цену проезда в четыре-пять раз.

[scalpendroid]

хм, и много будет желающих за 88-110р ездить (гипотетическую ситуацию со снижением цены "условного жетона" я не рассматриваю)?

[alex_anv]

Вы не поверите - ровно весь город. Будут плеваться, ругаться, но продолжать жрать кактус ездить. Альтернатив-то нету. И сегодняшние дикие пробки это лишь подчеркнули.

[dayler]

последние 20 лет метро дотировал город, теперь он хочет отойти от этого, возложив, как у нас принято, всю нагрузку на пассажиров (аналогично 100% кварплате)

повышение стоимости жетона на пару рублей в год не устраивает ни метрополитен ни город, этого мало. в результате и появляются подобные схемы с разделением на зоны. по метрошным оценкам, платить станут больше до 70-80% пассажиров, причем средняя стоимость поездки вырастет далеко не на два рубля, а стоимость классического жетона в идеале поднимется в два раза

окупаемость проекта 5-7 лет