Der totalitäre Ring, часть 26. Вена, 1961. Хрущёв и Кеннеди

[periskop.su]

Тема "Сталин и Вена" вызвала примерно в 2,5 раза больший интерес публики, чем стандартные венские посты цикла. Вот уж действительно, магическое слово... понимаю издателей книг с их заголовками. Однако, было бы несправедливо умолчать о том, что кроме Иосифа Сталина (в начале 1913-го), в красавице-Вене отметился и Никита Хрущев. И если Сталин венских

Comments

[gur64]

Спасибо.
Тема Леонид Ильича в Вене будет затронута?

"Вагоны хрущёвского литерного поезда были, очевидно, новейшие на тот момент. Надпись слева - Carozza con letti."

Классические вагоны советских международных поездов.
Не знал, что они такие с 1961г.

"Трамваи стоят и тут: кортеж Кеннеди движется по Рингу. Видите знакомое здание на заднем плане?"

ЕМНИП, Гитлер по Рингу в противоположном направлении ехал.
Интересно, Кеннеди специально в другую сторону везли?:)

[periskop.su]

Классические вагоны советских международных поездов. Не знал, что они такие с 1961г.

Нет, не "классические" 1950-х, а именно новые - на тот момент. В музее ж/д на Садовой у нас в Питере стоит кусок международного вагона 1956 г. Так вот, он ещё был иной.
Парк наиболее дорогих вагонов обновлялся несколько медленнее, чем обычных, ведь они были штучные и построены очень качественно.

С Л.И. сложно. Я вначале думал, но нашёл только три хороших снимка, а они поста не стоят. Да и Картер там совершенно несерьезный, просто фигляр какой-то. Не буду.

[sozecatel_51]

Не сочтите за пошлейший выпендреж, но с Картером даже пару минут поговорил в 91-м в Атланте. Он не выглядел, конечно, шутом, но и особого впечатления не производил, хотя и стралася, по-моему. "Он не урод, но таких миллионы")))) Выставьте Картера, плиз! И еще помню шутку: "От Форда остался один Картер".

[periskop.su]

Посмотрим дальше, по ходу дела. Но то, что я накопал - мне не нравится.

[sozecatel_51]

А кому история НРАВИТЬСЯ может?))))

[gur64]

В музее ж/д на Садовой стоит кусок экспериментального вагона, который в производство не пошел.
Какие были в 50х - мне неведомо, а вот изображенные на снимках (судя по внешнему виду) катались до начала 90х как минимум.

[periskop.su]

Так и я на таком катался. Не в салон-вагоне, конечно, а в "международном". Но поголовье дорогих вагонов на ЦМВ-поколение как раз во второй половине 50-х и сменилось. И то не везде - скажем, командующий КДВО в Хабаровске на вагоне поколения 1934 г. катался до 1982 г.

[kuzh]

По-моему, это ГДР-овские вагоны. СЭВ в действии.