Ворота в Азию, ч.1. Поезд "две восьмёрки"

[periskop.su]

Итак, друзиа, можно начинать повествование об экспедиции "Ворота в Азию-2009". Его я буду вести хронологически: так удобнее, как показала практика "Полярной Зари".
Но сначала прочтите небольшой дисклэймер: поскольку это уже четвертая моя экспедиция, которую я выкладываю в журнале, то собрана немалая коллекция того, чего бы я не хотел видеть в

Comments

[amon_goeths]

интересно, спасибо )

[vedmed1969]

ай хорошо! А жидкое мыло имеется в емкости?

[periskop.su]

Имеется, да.

[metaloleg]

Отлично, попутешествуем...
Эх, а в египетском купе розетка в наличии, и для телефона и для ноута.

[mouse_traveler]

ага:) где наша не пропадала, мы когда в командировки ездим - подбираем билеты так чтобы розетка была напротив купе. Провод под коврик и вперед:)

[metaloleg]

так, а поделитесь номером купе, я учту на будущее :)

[mouse_traveler]

в начале вагона - напротив 5-го.
а в конце я не помню точно, но вроде или у 2 или 3-го от края.
как показывает практика - в вагонах разных производителей места розеток могут отличаться.

Здорово!

[mouse_traveler]

Жду продолжения:)

Череповецкие дымы тоже будут?
я в эту сторону на поезде только до Перми ездил.

Re: Здорово!

[periskop.su]

Нет, они были позже, темно, да и уснул я уже. В следующей серии - вятские края и Удмуртия.

Ждем-ждем!

[mouse_traveler]

Посмотрю как Удмуртия из окна поезда, я сам не помню уже.
А из окна машины в апреле видел.

[kitowras]

Интересно и завлекательно.
Когда уезжал с Ладожского вокзала в Питере в Москву возникла стойкая ассоциация с аэропортом. Но не могу не отметить удобства вокзала. И два примечания:
1. Проект Волховской ГЭС был разработан еще в 1914 году, предварительные работы начались в 1915, а строительство - в 1918 еще ДО принятия плана ГОЭЛРО (в 1920-м году).
2. Тверьвагонзавод - это вагонное производство РБВЗ, эвакуированное в Тверь в 1915 году.
С нетерпением буду ждать продолжения рассказа.
А.

[periskop.su]

Да, конечно. Я в курсе этого обстоятельства. Волховстрой достраивался уже с коробки, не с нуля. Но вся начинка и перекрытие было уже после принятия плана, там даже сохранился дом Графтио, которыё вёл это строительство.

[panzer_papa]

я писал о Волховстрое в "Дороге в короли" - как о важном моменте в судьбе истребителей Сухого и Поликарпова
http://panzer-papa.livejournal.com/83757.html
http://panzer-papa.livejournal.com/83994.html

[basso_nero]

доступ к записям закрыт. только для друзей?

[gunter_spb]

Все знакомо до боли - мы в июле ехали этим же путем в Свердловск. :)