Новый БАМовский тепловоз 3ТЭ28: снаружи и изнутри

[periskop.su]

В депо Тында-Северная в ходе моей поездки по БАМу удалось познакомиться с новейшим поколением тепловозов Брянского завода - серия 3ТЭ28. Они представляют собой дальнейшее развитие линейки 3ТЭ25 с усовершенствованным коломенским дизелем Д49 тип 18-9ДГ. Микропроцессорное управление, распределённое управление тормозами и секциями, электронный учёт

Comments

[outlier_v]

Классный агрегат и крутой дядька!

[vlad_zov]

Опять "евроремонт" в "хрущёвке" ))))

[outlier_v]

Вы, я полагаю, опытный проектировщик локомотивов. Расскажите поподробнее - что не так ?

[vlad_zov]

Лучше вы как опытный проектировщик локомотивов расскажите что нового в конструкции кроме рестайлинга кабины.

[tydymbydym]

Так, стопэ! Асинхронный привод есть, электротормоза есть, даже компьютер - и тот есть. Какого же рожна вам еще надо?

[red_loft]

Вместо того чтоб в перепалку вступать, расскажите для "любителей" что не так? В общих чертах. Интересно (без сарказма)

[outlier_v]

Нам всем интересно. Схожу ка за попкорном.

[outlier_v]

Ответ в стиле "сам дурак" характеризует вас, а не меня. По существу то человеку с пустым журналом нечего сказать как я понимаю ?

[vlad_zov]

Ты бы лучше изучил устройство тепловоза, а не копался в нижнем белье собеседника, тогда может у тебя были аргументы, а не одни эмоции.