Верхневолжская поездка, ч.1. Вокзал и станция Буй.

[periskop.su]

В начале июня я совершил пятидневную поездку по верхневолжскому участку Главного хода Транссиба. Во-первых, "закрыл" важный облцентр Ярославль (из непосещённых теперь у меня на Транссибе осталась только Тюмень и Томск, который сбоку на ветке); во-вторых, осмотрел стыковую станцию Данилов, в-третьих - ж/д узел Буй, где к ГХ Транссиба подходит

Comments

[beckar_ru]

27. Храмовая люстра называется паникадило.

[periskop.su]

хорошо)

[periskop.su]

Почему Армении?

[krambambyly]

Извиняюсь, теперь и мы у вас побывали на станции Буй, важная ветка!

[periskop.su]

строго говоря, она довольно далеко от меня, но вот то, что это "важная ветка" - истинная правда

[periskop.su]

Так а почему бы не сравнить: города-то одного калибра. Небольшие райцентры, и по тыщ 30 примерно.

[andreyvinik]

Ну ждем про Мантурово!)

[ats_nik]

Лучше не надо)
Был бы ещё цел старый деревянный вокзал... А так типовой вокзал и депрессивная площадь ))

[novotor]

А мне в Бую побывать так и не удалось. Как-то раз, будучи ещё студентами, собрались посетить Кострому на ноябрьские. Проблему полноценного ночного поезда (из Москвы) решили покупкой билетов до Буя - думали, выспимся в поезде к 5 утра, и спокойно доедем до облцентра утренним автобусом. Но не тут-то было! Проводница честно пыталась разбудить хотя бы одного из нашей гоп-компании в 8 человек, но ей это не удалось (а лексикон "культурных" московских студентов её тоже немало удивил). Через два часа, попытка оказалось более успешной, и мы, вытряхнувшись на перрон, долго недоумевали, почему на вокзале написано не Буй, а Галич.

[lysik_9]

И "десятки" уходят с полигона постоянного тока. В Омске сейчас 90 процентов парка - 2ЭС6.

[periskop.su]

Да, советское поколение локомотивов наконец уходит, отработав 30 лет после распада СССР.

[lysik_9]

Но ещё рано хоронить. Если брать азиатскую часть, но РЖД есть два заповедника советской техники.
Депо Петропавловск, которое работает только на ВЛ10. И депо Карасук, работающее на ВЛ80, ЧС4Т, 2ТЭ10М, 2ТЭ10У и ТЭМ2 1980-х годов (хоть у них и есть 18 ЭП1 для пассажирского движения).
До недавнего времени таким было и депо Курган, но сейчас там "десятки" заменяются на "Синары" 900-х номеров.

[periskop.su]

так и нижне-поволжский регион ещё остаётся заповедником