Экспо-1520: "исторический" павильон
Дополнение к большому отчёту про Экспо-1520, не вошедшее в основной рассказ из-за обьема.
Тут - некоторые снимки из "исторического" павильона с интересными деталями.
Начнём с пресловутого "стакана с ободками", который в советское ставили в подстаканники. Вот про этот я спросил у музейщиков - сказали, подстаканник 1960-х, стакан - советского времени, без датировки. Надо сказать, что возможно и так - однако мне лучше помнится стакан с тремя полосками. Были полоски жёлтые, были оранжевые. И он был потоньше и легко бился, из-за чего до нас в массе своей почти не дошёл. Этот же какой-то более толстый.
2. У питерского ЦМЖТ был отдельный стенд.
3. Эполеты министра путей сообщения империи. Середина XIX века.
4. Справка про женщин на ж/д. Пишут, что впервые женщины на железную дорогу были привлечены в Российской империи, даже раньше Швеции. Так это или не так - не знаю.
5. Рядом с подстаканником стояли поездные чайник и молочница, с надписью МПС. Я таких не помню - видимо, это были принадлежности вагонов-ресторанов в поездах класса КС или вагонов высшего класса типа СВ/международных.
6. Цены 1975 г. на алкоголь в вагоне-ресторане поезда №1/2 Киев - Москва. 1-20 за стопку "Экстры" - это 6 руб. за бутылку. А она тогда стоила 4-12 (обычная водка - 3-62). В принципе, небольшая наценка, по нонешним временам.
7. Селедочница. Обратите внимание, что трест вагонов-ресторанов относился не к МПС, а к Минторгу СССР. Так что и учёт и выручка шла помимо железной дороги.
8. А тут - тарелка СВПС и посеребрённый прибор. Это вообще высший класс, такого даже в "России" 1/2 не было. И более раннее время - 1940-е, а то и 1930-е. Наверное, это было в маньчжурском поезде или в курьерских - а их были считанные единицы в СССР.
9. Инсталляция про вокзальные рестораны раньшего времени. Правда, бутыль лежит 2007 года, непорядок.
10. Расшифровка экспонатов снимка 9.
11. Меню ресторана за 1907 год. Правда, я не понял - это вагона-ресторана или таки привокзального стационарного заведения. И ещё. Почитайте названия блюд - видите, как страшно тогда была офранцужена русская речь? "Пороссиок холодный натурель", "Брошет из корюшки метр д'отель" :)
12. Барышня в форменном костюме 110-летней давности.
13. Был там и немаленький стенд московского метро.
14. Интересная картина в нём обнаружилась. Правда, стендовые ребята затруднились сказать её атрибуцию - кто автор, год написания. Ничего не знали.
UPD: автор - художник-баталист Иван Абрамович Грищенко, Белгородская обл. Картина «Последний бой бронепоезда "Московский метрополитен"» хранилась в железнодорожном музее Белгорода и 8 мая 2003-го была передана в дар народному музею столичного метро.
15. Ну и всякие метрошные мелочи.
Вот теперь про Экспо-1520 всё.
Тут - некоторые снимки из "исторического" павильона с интересными деталями.
Начнём с пресловутого "стакана с ободками", который в советское ставили в подстаканники. Вот про этот я спросил у музейщиков - сказали, подстаканник 1960-х, стакан - советского времени, без датировки. Надо сказать, что возможно и так - однако мне лучше помнится стакан с тремя полосками. Были полоски жёлтые, были оранжевые. И он был потоньше и легко бился, из-за чего до нас в массе своей почти не дошёл. Этот же какой-то более толстый.
2. У питерского ЦМЖТ был отдельный стенд.
3. Эполеты министра путей сообщения империи. Середина XIX века.
4. Справка про женщин на ж/д. Пишут, что впервые женщины на железную дорогу были привлечены в Российской империи, даже раньше Швеции. Так это или не так - не знаю.
5. Рядом с подстаканником стояли поездные чайник и молочница, с надписью МПС. Я таких не помню - видимо, это были принадлежности вагонов-ресторанов в поездах класса КС или вагонов высшего класса типа СВ/международных.
6. Цены 1975 г. на алкоголь в вагоне-ресторане поезда №1/2 Киев - Москва. 1-20 за стопку "Экстры" - это 6 руб. за бутылку. А она тогда стоила 4-12 (обычная водка - 3-62). В принципе, небольшая наценка, по нонешним временам.
7. Селедочница. Обратите внимание, что трест вагонов-ресторанов относился не к МПС, а к Минторгу СССР. Так что и учёт и выручка шла помимо железной дороги.
8. А тут - тарелка СВПС и посеребрённый прибор. Это вообще высший класс, такого даже в "России" 1/2 не было. И более раннее время - 1940-е, а то и 1930-е. Наверное, это было в маньчжурском поезде или в курьерских - а их были считанные единицы в СССР.
9. Инсталляция про вокзальные рестораны раньшего времени. Правда, бутыль лежит 2007 года, непорядок.
10. Расшифровка экспонатов снимка 9.
11. Меню ресторана за 1907 год. Правда, я не понял - это вагона-ресторана или таки привокзального стационарного заведения. И ещё. Почитайте названия блюд - видите, как страшно тогда была офранцужена русская речь? "Пороссиок холодный натурель", "Брошет из корюшки метр д'отель" :)
12. Барышня в форменном костюме 110-летней давности.
13. Был там и немаленький стенд московского метро.
14. Интересная картина в нём обнаружилась. Правда, стендовые ребята затруднились сказать её атрибуцию - кто автор, год написания. Ничего не знали.
UPD: автор - художник-баталист Иван Абрамович Грищенко, Белгородская обл. Картина «Последний бой бронепоезда "Московский метрополитен"» хранилась в железнодорожном музее Белгорода и 8 мая 2003-го была передана в дар народному музею столичного метро.
15. Ну и всякие метрошные мелочи.
Вот теперь про Экспо-1520 всё.