Почему поезда в Америке отстой? (с)

[periskop.su]

Интересное 8-минутное познавательное видео про то, почему с поездами в Северной Америке так плохо и ситуация не исправляется. Название неприличное - "Почему поезда в Америке сосут" - или "отстой

Comments

[hrun_morjov]

Города находятся недостаточно близко друг от друга, чтобы поездка на поезде могла стать быстрее и дешевле, чем перелёт на самолёте
--------------
бгг, поезд быстрее чем самолет??? Рыдаю...

[khathi]

А теперь порыдаем вместе. Для начала, вспомним, где у нас обычно находятся аэропорты? Правильно, на окраинах, а Токио тут вообще держит планку, - там основной аэропорт вообще аж в соседней префектуре, в 62 км от центра. Поэтому чтобы добраться до аэропорта из центра города обычно нужно хотя бы полчаса-час, с учётом пробок и т.п. Вокзалы, откуда отправляются поезда, ВНЕЗАПНО, обычно прямо в центре и находятся - минус час. Потом, в наши запуганные террористами дни ты не можешь просто прийти с улицы и сесть в самолёт - ты должен пройти проверку безопасности, регистрацию, сдать багаж, пройти ещё одну проверку, паспортный контроль, если рейс международный - в общем, от момента входа в двери аэропорта, до того момента, как самолёт оторвёт колёса от полосы, проходит ещё в лучшем случае час, а то и два. После чего этот процесс нам ещё нужно проделать в обратном направлении в месте прибытия. На вокзале всё это занимает почему-то не более получаса. Итого, в случае авиатранспорта нам к непосредственно времени поездки надо приплюсовать ещё как

[hrun_morjov]

Ну а теперь прикинем: пусть у нас есть два города на расстоянии 1000 км друг от друга, скоростной поезд со средней скоростью 250 км/ч, и самолёт со средней скоростью 800 км/ч.
----------------
а если поезд не 250км/ч? А как к примеру та же ласточка с 160км/ч? Сразу ой?

[khathi]

Вопрос в объемах геморроя. Скажем, из Питера в Москву или из Токио в Киото куда удобнее добираться на поезде, чем на самолёте. Лететь всего час, но в аэропортах убьёшь кучу времени, особенно если речь о Японии - у Киото, например, вообще нету своего аэропорта, туда летают через один из осакских - Итами или Кансай, то есть сперва надо 40 минут убить на дорогу до Осаки, а потом ещё столько же - от Осаки до Киото. А синкансен от Токио идёт всего два часа.

[hrun_morjov]

собственно вы сами ответ и дали - для редких специальных случаев с большим пассажиропотоком самолет может проигрывать поезду. Москва-спб да выгодно, а вот москва -нижний новгород уже нет.

[john_jack]

Угу, только вот "редкий специальный случай" это скорее крупные города в одной стране дальше 1000 км друг от друга, а вовсе не наоборот.

[hrun_morjov]

бгг, москва нижний - 400 км, оба миллионики что не так?

[john_jack]

Даже если в городе формально миллион туловищ, это ещё не значит, что он кому-то нужен.

[sam_glor]

Да вообще нафиг не надо чтобы из НН в Москву люди ездили погулять :) Пусть там себе сидят и "слушают свои валенки".

[john_jack]

Для ездили погулять хватает автомобилей, автобусов и самолётов.

[hrun_morjov]

боюсь забитые самолеты и поезда с вами не согласятся..

[john_jack]

Я толерантен и признаю право на существование у любых мнений. Кроме ереси, ересь надо выжигать огнём.

[sedov_05]

ну давайте не специальные. Живу в Пензе. По прямой до Москвы около 600 км. Ежедневно от нас в столицу идет 3,5 поезда (половинка - питерский) и 5 авиарейсов. Цена самого дорого купейного билета около 3000 рублей, цена самого дешевого авиа - 3,5. В основном - в районе 5 тыс..

Поезд едет 12-14 часов и прибывает на Казанский вокзал. Самолет летит около часу. Вроде - небо и земля. Однако, летают у нас самолеты на главный российских авиакомпаний вроде "Аэрофлот" и "S7", а всяко разно "Саратовские авиалинии". Задержка в 3-4-5 часов - дело обычное. Плюс из аэропорта надо как то добраться до центра.

В итоге - народ воет - авиарейсы совершаются едва ли не полупустыми, а поезда ходят стабильно полными.

Плюс еще и автобусное сообщение.

[sergeyvf]

Москва-Нижний 'Ласточка' тоже вполне конкурирует. Она идет меньше 4-х часов. Самолёт летит ~45 минут, т.к. на рассточнии в 450 км существенную часть полёта занимают взлет/набор высоты/снижение/посадка. На дорогу в Стригино (учитывая риск пробок) от центра час всяко надо класть - 'Аэроэкспресса' у нас нет.
Плюс поезда практически не зависят от погоды.
В общем смысл лететь от Нижнего до Москвы - если пересаживаться на следующий рейс в том же аэропорту.

[sam_glor]

Даже Москва-Казань (800 км) многим удобнее поездом, нежели самолетом.

[lifanov]

понимаю, что довольно эксцентрично отвечать на тред 2,5годичной давности, но больно уж конкретно этот пример цепанул (точнее, количество упоминаний данного маршрута). ну ок, живу в москве, родители в нижнем. считаем