День 9. "Золотая Пряжка" железных дорог Империи

[periskop.su]

В прошлой части я рассказал о начальной точке кругобайкальского маршрута - станции Порт-Байкал и её окрестностях, но не касался поезда и маршрута. Так что теперь самое время посмотреть Кругобайкалку как она есть, и на внутренности вагона. Главное в маршруте - это его красота: живописные кривые; путь, зажатый на узкой полоске между почти отвесными

Comments

[bankworm]

Как же там второй путь действовал, если тоннели вроде как однопутные ?

[periskop.su]

Тоннели разные, много и двухпутных - просто сейчас переложено посередине. И прохождение трассы было разное. Кое-где было даже так: старый путь по тоннелю, а новый, второй - ближе к Байкалу и не по тоннелю, а открыто.

[mikka]

Тоннели на Кругобайкалке двухпутные все. Однопутными строились только некоторые каменные галереи.

[mikka]

Все тоннели, через которые сейчас идёт ж/д - двухпутные. Но после того, как второй путь сняли, во время реконструкции рельсы переложили в центральные оси тоннелей, чтобы исключить негабарит. Потому они и выглядят однопутными.

[bankworm]

Визуально выглядят узковатыми для двухпутных, но спорить не буду. Строились всё-таки больше 100 лет назад, требования к габаритам были другими.

[mikka]