Крупнейшие порты мира (2014)

[periskop.su]

Недавно я делал обзор крупнейших портов России по итогам 2015-го.
И меня несколько раз спрашивали, какая картина в целом по миру.

Так вот, на сейчас можно посмотреть ситуацию по итогам 2014-го (по рейтингу AAPA World Port Rankings). В нём учитывается 100 крупнейших портов планеты по двум показателям - грузообороту и контейнерообороту. Поскольку

Comments

[vkryukov]

А где у них в таблице вообще Усть-Луга?

[irbis_s]

Нигде, у них в таблице Санкт-Петербург и, похоже, Усть-Лугу посчитали туда.

[msmirnov]

ее там вообще нет, по цифре порт СПб указан верно.

[periskop.su]

По состоянию на 2014 её оборот был 63 млн.т., но разница в методике, видимо, не позволила войти.

[bulgurkhan]

Решил посмотреть на 5-й порт мира по грузообороту....

[alanbor]

Интересно, а кто принимает тот грузооборот, который выходит из китайских портов? Они сами с собой грузами обмениваются, что ли?

[periskop.su]

Примерно 15% - каботаж, ещё какая-то часть - отправка/прием тоннажа в другие страны Азии и Австралию (особенно от неё большой приём сырья), так что получается отправка на Европу - меньше половины. Сколько-то % занимает Америка.

[alek_juzhnyj]

Сырье - это просто грузооборот.
А вот контейнеры, отправка и прием - это готовая продукция или дорогие полуфабрикаты.
Так что интересно именно в плане контейнеров.
А прочая Азия - из больших стран - Индия и Индонезия, так они сами экспортеры аля Китай.
Африка и Южная Америка с Латинской - они так много покупают?

Или я где то неправ?

[calendulae]

У китайцев несколько огромных, а у остальных множество средних и небольшох, вот и распределяются.

[irbis_s]

Очень интересный материал.

Отметил несколько любопытных моментов.

1. Российская статистика и мировая между собой "не бьются", причем сильно.

По российской статистике, наши крупнейшие порты должны быть: СПБ на 28-м месте, Новороссийск на 31-м месте, Приморск на 67-м и так далее.
По мировой статистике, Новороссийск на 56-м, СПБ на 67-м, Приморск на 79-м.

Разница очень приличная, и любопытно, кто мухлюет.

2. Крупные порты фактически тоже сбиваются в хабы - возможно, с какой-то общей транспортной инфраструктурой.

Два крупнейших американских порта (Хьюстон и Южная Луизиана) - рядом, в соседних штатах.
Два крупнейших европейских порта (Роттердам и Антверпен) - аналогично.
Получается, что морские ворота США - это Юг, а Европейские - это "большая" Голландия.

Четыре крупнейших порта Китая тоже стоят рядышком попарно: первая пара Гонконг и Шэньчжень, вторая пара Шанхай и Нинбо.

[vkryukov]

Может, AAPA не учитывает трафик внутри страны?

[irbis_s]

Может.
Но для России с ее спецификой, внутренний трафик должен быть незначителен.

[periskop.su]

На Дальневосточном и Арктическом бассейнах он как раз занимает немалую долю общего оборота.

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.