Пекинский музей ж/д транспорта: история и современность

[periskop.su]

Сегодня давайте прогуляемся по железнодорожному музею Пекина. Находится он в чрезвычайно удобном месте - прямо на краю площади Тяньаньмэнь: был там когда-то старый Восточный вокзал (1906 г. - он изображён прямо на билете), так вот, в его здании музей и устроен. Правда, справедливости ради, есть в китайской столице и ещё один ж/д музей - натурный

Comments

[bardsplav]

Про Восточный вокзал оказывается есть в англо-Википедии, но чуть-чуть. На английском:
The Beijing Railway Station's predecessor was the Zhengyangmen Railway Station, also called the Beijing Station, which was located 2.5 km (1.6 mi) due west, just outside Zhengyangmen (also known as Qianmen), a gate in the city wall directly south of Tiananmen Square. The Zhengyangmen Railway Station was built in 1901 and served as the terminus of the Kaiping Tramway and Imperial Railways of North China, also known as the Beijing-Shanhaiguan Railway until 1959 when the station closed after the opening of the current Beijing Railway Station and has become part of the China Railway Museum.

Краткая суть.
Настоящее название: станция Чжэнянмень (Ворота истинного солнца). Кстати это название на самом билете и написано.
Локация: 2,5 км западнее ворот Ч., они же Цяньмень (Передние ворота) в ЗГ.
Обслуживание: конечная Кайпинской трамвайной линии и терминал Императорских ж. дорого Северного Китая, также известной как Пекин-Шанхайгуаньская ж.д. Короче - ветка к океану и в Тяньцзинь. Вот тут кстати до фига про дорогу и куча иллюстраций:
http://en.wikipedia.org/wiki/Kaiping_Tramway_and_Imperial_Railways_of_North_China
Дата постройки: 1901.
Дата закрытия: 1959.
Причина закрытия: замена вокзалом Пекин-центральный. Превращён в музей.
Архитектура европейская, потому что построен иностранными оккупационными властями после подавления восстания и взятия столицы.

[periskop.su]

Поправил и дополнил про старый Восточный вокзал, спасибо.