Донецкая ж.д. восстановлена полностью
Интересное заявление транспортников ДНР:
«Донецкая железная дорога полностью восстановлена после боевых действий и сейчас обслуживает промышленность региона. Благодаря тому, что частично восстановлен Дебальцевский узел, налажена связь с Луганским регионом», - сказал Владимир Кабаций. Налажено сообщение пригородных поездов со станции Ясиноватая по направлению станций Горловка, Енакиево, Иловайск. Кроме этого, раз в неделю ходит дизель-поезд из Ясиноватой в Квашино.
По словам первого замминистра, Украина блокирует поставки ГСМ, стройматериалов и материалов, необходимых для текущего ремонта подвижного состава. Связь с украинской стороной осуществляется только через перегон Ясиноватая-Скотоватая, пропускная способность которого составляет 600-700 вагонов в сутки. При этом на станции Скотоватая повреждены энергоснабжение и 200 м железнодорожного полотна. В настоящее время ведутся ремонтные работы в районе станции Никитовка.
Заявление, думаю, выпущено не просто так, отвлечённо, а для конкретного адресата.
Дело в том, что сейчас нарастает очередной кризис напряжённости, налицо серьёзное усиление обстрелов. Растёт градус и пропагандистской войны. Так вот, заявление напоминает потенциальным желающим о том факте, что теперь ДНР/ЛНР имеет не только автомобильный тыл, но и полноценный железнодорожный. "Если что". А у ж/д пропускная способность на порядок выше. Чтобы, так сказать, учитывали.
При этом с Украиной, как ни странно, ведётся средней интенсивности грузовой товарообмен. Правда, только через единственный полигон сообщения, Ясиноватая - Скотоватая - и всё же слабей, чем год назад (читайте Металлургия и война на Юго-Востоке, 13 августа 2014). Но есть. Донецкий вокзал пока нерабочий, если я понял верно - поезда идут до Ясиноватой. Если есть из Донецка товарищи, то при наличии времени и желании можно сфотать его состояние и имеющееся расписание - и прислать мне, я выложу здесь.
Вот есть фото Дебальцевского узла с украинского беспилотника, попавшее в сеть (конец июля 2015). На нём, в принципе, различимо большое количество угольных составов - в основном гружёных, но есть и порожняк с возврата. Есть там и крытые вагоны, и разгруженные платформы - но они уже проходят, понятное дело, по ведомству криков "путенслил" ;)
Так что, судя по возрастанию напряжённости, Минску-2 осталось таки недолго.
UPD. Ещё материалов про грузообмен с Украиной, из комментов:
О ЖД-грузоперевозках через линию разграничения:
Начальник станции Кондрашевская Новая о грузоперевозках между Украиной и ЛНР (23.06.2015).
https://youtu.be/eb7HL73oBf8
Министр транспорта ДНР Семен Кузьменко о ЖД-перевозках между Украиной и ДНР (видео опубликовано 1 июня 2015 г.):
https://youtu.be/CLLXjumEXxA
Начиная с (12:25):
Семен Кузьменко (министр транспорта ДНР): "С Украиной мы работаем по одному стыку Ясиноватая-Скотоватая. Хотят они - не хотят, а их экономика зависит от нас даже больше, чем мы от них. Соответственно, всё равно какой-то пропуск идет."
700 тонн харчів уже не потраплять до терористів - СБУ затримала 11 вагонів контрабанди
https://youtu.be/UlfiJfXS3DQ
«Донецкая железная дорога полностью восстановлена после боевых действий и сейчас обслуживает промышленность региона. Благодаря тому, что частично восстановлен Дебальцевский узел, налажена связь с Луганским регионом», - сказал Владимир Кабаций. Налажено сообщение пригородных поездов со станции Ясиноватая по направлению станций Горловка, Енакиево, Иловайск. Кроме этого, раз в неделю ходит дизель-поезд из Ясиноватой в Квашино.
По словам первого замминистра, Украина блокирует поставки ГСМ, стройматериалов и материалов, необходимых для текущего ремонта подвижного состава. Связь с украинской стороной осуществляется только через перегон Ясиноватая-Скотоватая, пропускная способность которого составляет 600-700 вагонов в сутки. При этом на станции Скотоватая повреждены энергоснабжение и 200 м железнодорожного полотна. В настоящее время ведутся ремонтные работы в районе станции Никитовка.
Заявление, думаю, выпущено не просто так, отвлечённо, а для конкретного адресата.
Дело в том, что сейчас нарастает очередной кризис напряжённости, налицо серьёзное усиление обстрелов. Растёт градус и пропагандистской войны. Так вот, заявление напоминает потенциальным желающим о том факте, что теперь ДНР/ЛНР имеет не только автомобильный тыл, но и полноценный железнодорожный. "Если что". А у ж/д пропускная способность на порядок выше. Чтобы, так сказать, учитывали.
При этом с Украиной, как ни странно, ведётся средней интенсивности грузовой товарообмен. Правда, только через единственный полигон сообщения, Ясиноватая - Скотоватая - и всё же слабей, чем год назад (читайте Металлургия и война на Юго-Востоке, 13 августа 2014). Но есть. Донецкий вокзал пока нерабочий, если я понял верно - поезда идут до Ясиноватой. Если есть из Донецка товарищи, то при наличии времени и желании можно сфотать его состояние и имеющееся расписание - и прислать мне, я выложу здесь.
Вот есть фото Дебальцевского узла с украинского беспилотника, попавшее в сеть (конец июля 2015). На нём, в принципе, различимо большое количество угольных составов - в основном гружёных, но есть и порожняк с возврата. Есть там и крытые вагоны, и разгруженные платформы - но они уже проходят, понятное дело, по ведомству криков "путенслил" ;)
Так что, судя по возрастанию напряжённости, Минску-2 осталось таки недолго.
UPD. Ещё материалов про грузообмен с Украиной, из комментов:
О ЖД-грузоперевозках через линию разграничения:
Начальник станции Кондрашевская Новая о грузоперевозках между Украиной и ЛНР (23.06.2015).
https://youtu.be/eb7HL73oBf8
Министр транспорта ДНР Семен Кузьменко о ЖД-перевозках между Украиной и ДНР (видео опубликовано 1 июня 2015 г.):
https://youtu.be/CLLXjumEXxA
Начиная с (12:25):
Семен Кузьменко (министр транспорта ДНР): "С Украиной мы работаем по одному стыку Ясиноватая-Скотоватая. Хотят они - не хотят, а их экономика зависит от нас даже больше, чем мы от них. Соответственно, всё равно какой-то пропуск идет."
700 тонн харчів уже не потраплять до терористів - СБУ затримала 11 вагонів контрабанди
https://youtu.be/UlfiJfXS3DQ