Осень 1914: Аэроплан против цеппелина

[periskop.su]

Из того же "львовского" номера "Нивы" (№36/1914) - ещё одна любопытная иллюстрация на тему войны - невиданное ранее сражение аэроплана с цеппелином. Впрочем, цеппелины как боевое средство скоро отодвинутся на задний план, не оправдав надежд - но пока что, в начале войны, бои в воздухе современникам представляются именно такими.

Comments

[dennis_m]

Видимо, художник дирижабли сам видел только на картинках :)

[periskop.su]

тем и интереснее)

[filibuster60]

Aerosmith vs. Led Zeppelin.
Варианты: Wings, U-2...

[periskop.su]

:)))

[dalekootmorya]

А это до или после Нестерова?

[periskop.su]

это примерно в момент дня его гибели (см. предыдущий пост)

[dalekootmorya]

А, то есть художник уже в курсе истории был...

[periskop.su]

это мне неизвестно

[khathi]

На самом деле цеппелинов во время Первой Мировой было настроено чуть более чем дофига, и плевали они на все истребители вплоть до самого 18-го года, когда англичане наконец-то придумали зажигательные пули. ;) Вот тогда они быстро сдулись - гелия у Германии не было.

[dalekootmorya]

кстати полез про Нестерова искать, нашел, что он якобы некую вундервафлю против цепеллинов как раз изобретал, чтобы оболочку срывать

[kiploks]

На самом деле, плевали они на истребители потому, что имели больший потолок.
А привязные аэростаты французы начали жечь пачками как только вооружили истребители ракетами Ле Прю - под Верденом в 1916 году.

[vitek_piterskiy]

Сдулись в первую очередь не от зажигательных пуль, а от изобретения зенитного орудия. Вернее - не изобретения, а удачной установки полевого орудия на специальный лафет. Зенитные пушки доставали дирижабли во всем диапазоне его высот.

[midnike]

Вот кстати да. Присоединяюсь к предыдущему оратору. Дирижабли на начало войны -- это было более чем адекватное и эффективное оружие. Дальность и грузоподъёмность, которые самолётам не снились ещё десятилетия спустя.

[periskop.su]

На начало войны - скорей да, чем нет.
Тем не менее, конечный итог вышел такой (главное выделено):

Потери Великобритании от воздушных налётов можно оценить как незначительные. Например, на строительство дирижаблей Германия затратила средств в 5 раз больше, чем стоимость ущерба, нанесённого авианалётами Великобритании. Основной эффект был психологическим. Великобритания была вынуждена отвлечь с Западного фронта более 10 000 человек, самолёты, прожекторы, зенитную и другую технику.