В Хабаровске для машин спускают удлинители с балконов. На востоке России больше электромобилей

[perfumero]

Более 20% всех электромобилей, импортированных в Россию с января по май 2021 года, купили в Хабаровске: там Tesla можно увидеть даже в соседнем дворе, рассказывает Bloomberg. Свой первый электромобиль 31-летний владелец автомастерской Дмитрий Унагаев купил ещё пять лет назад. Тогда покупке хабаровчанина удивились все друзья и соседи, а сегодня

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авто.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[natomist]

Активное пользование субсидиями может привести к их внезапному исчезновению.

[justice121]

[geranim]

В Москве это какая то дурацкая вещь пока.

[fooxxx]

Бесплатная парковка для электроавто - эт да - дурость.

[geranim]

Насчёт парковки вот ничего не знаю.
Однако кидать провода до машины из многоэтажек здесь вряд ли пройдёт.

[sincitizen]

Иными словами, вся эта тема держится на субсидиях

Ну и эти "200 тысяч" которые в год можно сэкономить - надо откладывать. На покупку новой батареи через несколько лет.

[ext_5233605]

б/у батарейка из Японии на ДВ стоит в районе 150 тыров

[sincitizen]

обычный автомобильный аккумулятор тоже стоит 300-400 рублей б/у, а новый несколько тысяч.
можно, наверное, батарейку для лифа и по 150 покупать, но чаще

[neironn]

Иными словами вы идиот. Презде чем разбрасываться выводами, узнайте хотя бы цифры и сколько это составляет это субсидия. А именно, не более 20 процентов. И это мовсем не иркутск где ээ стоит 1,5 рубля для населения. Иными словами, в хабаровске средний тариф на ээ дороже чем в частном секторе подмосковья.
Так бывает когда оперируешб словами, а не цифрами