Хорошая тенденция-каждая тестируемая китайская машина лучше предыдущей
В цепкие лапы попал DongFeng H30 Cross
Едет совершенно нормально, рулится, разгоняется и тормозит как взрослый, стоит четырехступка айсин и мотор 1.6
Пластик салона жесткий, но не пахнет, сидушки только подкачали, - не устроиться действительно удобно, то головой упираюсь в потолок, то ноги далеко тянуть и руки, и продольная блокировка руля такая... своеобразная, он "вдвигается" если выдвинуть, усилие при этом не запредельное.
Не сильно шумно, не жестко. В принципе можно ездить и не тужить вообще, если надежность не подведет. Кузов неплохо состыкован и покрашен, но резинка уплотнителя лобового стекла уже вылетела-не понятно, на чем крепилась.
Но невезучее авто, за всю дорогу словил три камушка в морду, и последний-таки достал лобовое стекло, выбил звездочку. Причем это не от грузовиков, а от легковушки на КАД, скорее всего, шип вылетевший.
Едет совершенно нормально, рулится, разгоняется и тормозит как взрослый, стоит четырехступка айсин и мотор 1.6
Пластик салона жесткий, но не пахнет, сидушки только подкачали, - не устроиться действительно удобно, то головой упираюсь в потолок, то ноги далеко тянуть и руки, и продольная блокировка руля такая... своеобразная, он "вдвигается" если выдвинуть, усилие при этом не запредельное.
Не сильно шумно, не жестко. В принципе можно ездить и не тужить вообще, если надежность не подведет. Кузов неплохо состыкован и покрашен, но резинка уплотнителя лобового стекла уже вылетела-не понятно, на чем крепилась.
Но невезучее авто, за всю дорогу словил три камушка в морду, и последний-таки достал лобовое стекло, выбил звездочку. Причем это не от грузовиков, а от легковушки на КАД, скорее всего, шип вылетевший.