Судьба всех судов Слкжбы космических исследований Отдела морских экспедиционных работ АН СССР
Первыми из 11 судов, оставшихся у Службы космических исследований, покинули строй четыре "Селены" - "Моржовец", "Кегостров", "Боровичи" и "Невель" (порт приписки - СПб). В 1990 г. все они были проданы на слом и ушли в Аланг.
"Космонавт Владимир КомаровКомаров" (порт приписки - Одесса) продержался до 1994 года (мы его выкупили у ЧМП в 1991-м за 1.5 млн РУБЛЕЙ), но в 1994-м тоже ушел в Аланг. "Космонавт Юрий Гагарин" и "Академик Сергей Королёв" (порт приписки - Одесса) в 1993 г. под флагом Украины ходили на Кубу и на Тенерифе, (Канарские острова, Испания). Затем встали на прикол, гнили и разворовывались, а в 1996 году, сменили названия на "АГАР" и "ОРОЛ" и ушли в Аланг на слом.
В 1991-94 годах оставшиеся суда СКИ ОМЭР ("Беляев", "Пацаев", "Волков" и "Добровольский", порт приписки - СПб) выходили в свои последние экспедиционные рейсы. Их содержание становилось не по карману Службе. Делались попытки задействовать суда в каких-либо международных проектах. От безысходности гоняли их и в так называемые "коммерческие" рейсы - для перевозки грузов и пассажиров. В конце концов все четыре "Селены-М" встали на прикол сначала у стенки Балтийского завода, затем их перевели в ковш Канонерского завода. В 1995 году СКИ ОМЭР прекратила своё существование и оставшиеся четыре "Селены-М" были переданы в Роскосмос. При этом с судов "Космонавт Владислав Волков" и "Космонавт Павел Беляев" военные успели снять всё спецоборудование. В 2000 году оба судна были разобраны на калининградском СРЗ "Судоремонт-Балтика". За оставшихся "Добровольского" и "Пацаева" долго боролись. Предполагалось, например, их использование в проекте "Морской старт" (Sea Launch). В 1999 г. на "Добровольский" даже успели поставить оборудование и начали подготовку к рейсу. Но... В 2005 году "Добровольского" продали на слом и в марте 2006 г. под именем "Cosmos" он выбросился на берег Аланга. К настоящему времени (2024 год) осталось существовать лишь одно судно флота СКИ ОМЭР - "Космонавт Виктор Пацаев", стоящее в порту Калининград у причала Музея Мирового океана. Рекомендую посетить, это не пассажирский корабль, там интересно. Могу даже свою бывшую каюту показать. :))
Ушла эпоха... А ЕБН на том свете бывшие сотрудники экипажа и экспедиций этих кораблей будут пи@дить вечно!
UPD Был еще один такой корабль на Дальнем Востоке - "Маршал Неделин", тоже с аналогичной судьбой. В 2000 г. ушел в Аланг. О нем можете в вики почитать. UPD2 Язов - тоже урод (за то, что "положил" на "Неделина").
В Питере тоже стоят наши Д-2 "Народоволец" (ПЛ времен Великой Отечественной) и "С-189" (ПЛ времен холодной войны). Обе лодки - тоже музеи, со свободным (но платным) посещением. В Калининграде только на "Пацаеве" был в 2017-м, на другие корабли, ПЛ и в Музей мирового океана не попал, времени не было. :)
Первыми из 11 судов, оставшихся у Службы космических исследований, покинули строй четыре "Селены" - "Моржовец", "Кегостров", "Боровичи" и "Невель" (порт приписки - СПб). В 1990 г. все они были проданы на слом и ушли в Аланг.
"Космонавт Владимир КомаровКомаров" (порт приписки - Одесса) продержался до 1994 года (мы его выкупили у ЧМП в 1991-м за 1.5 млн РУБЛЕЙ), но в 1994-м тоже ушел в Аланг.
"Космонавт Юрий Гагарин" и "Академик Сергей Королёв" (порт приписки - Одесса) в 1993 г. под флагом Украины ходили на Кубу и на Тенерифе, (Канарские острова, Испания). Затем встали на прикол, гнили и разворовывались, а в 1996 году, сменили названия на "АГАР" и "ОРОЛ" и ушли в Аланг на слом.
В 1991-94 годах оставшиеся суда СКИ ОМЭР ("Беляев", "Пацаев", "Волков" и "Добровольский", порт приписки - СПб) выходили в свои последние экспедиционные рейсы. Их содержание становилось не по карману Службе. Делались попытки задействовать суда в каких-либо международных проектах. От безысходности гоняли их и в так называемые "коммерческие" рейсы - для перевозки грузов и пассажиров. В конце концов все четыре "Селены-М" встали на прикол сначала у стенки Балтийского завода, затем их перевели в ковш Канонерского завода.
В 1995 году СКИ ОМЭР прекратила своё существование и оставшиеся четыре "Селены-М" были переданы в Роскосмос. При этом с судов "Космонавт Владислав Волков" и "Космонавт Павел Беляев" военные успели снять всё спецоборудование. В 2000 году оба судна были разобраны на калининградском СРЗ "Судоремонт-Балтика".
За оставшихся "Добровольского" и "Пацаева" долго боролись. Предполагалось, например, их использование в проекте "Морской старт" (Sea Launch). В 1999 г. на "Добровольский" даже успели поставить оборудование и начали подготовку к рейсу. Но...
В 2005 году "Добровольского" продали на слом и в марте 2006 г. под именем "Cosmos" он выбросился на берег Аланга.
К настоящему времени (2024 год) осталось существовать лишь одно судно флота СКИ ОМЭР - "Космонавт Виктор Пацаев", стоящее в порту Калининград у причала Музея Мирового океана.
Рекомендую посетить, это не пассажирский корабль, там интересно.
Могу даже свою бывшую каюту показать. :))
Ушла эпоха...
А ЕБН на том свете бывшие сотрудники экипажа и экспедиций этих кораблей будут пи@дить вечно!
UPD Был еще один такой корабль на Дальнем Востоке - "Маршал Неделин", тоже с аналогичной судьбой. В 2000 г. ушел в Аланг. О нем можете в вики почитать.
UPD2 Язов - тоже урод (за то, что "положил" на "Неделина").
Reply
А ведь я по работе бывал в Долгопрудном, в нулевые у дома где одно время жил Пацаев (пишут в 50е). Мемориальная табличка есть.
Reply
Там еще турецкая подводная лодка, корабль - плавучий маяк и еще много интересного
Reply
В Калининграде только на "Пацаеве" был в 2017-м, на другие корабли, ПЛ и в Музей мирового океана не попал, времени не было. :)
Reply
Reply
Leave a comment