Дрочун-новатор.
Оригинал взят у piligrim04 в Дрочун-новатор.
В Украине запатентовали двигатель нового поколения
В Черкассах запатентовали дизельный двигатель, который работает на биогазе.
Студент-магистрант Богдан Бычок показал, как черкасские ученые модернизировали обычный дизельный двигатель. Пять лет опытов и испытаний завершились успехом и умельцы запатентовали изобретение, сообщает 24 канал.
"Это нам позволяет экономить до 60% самого топлива, уменьшить вредные выбросы и цену на обслуживание самого двигателя", - рассказал Богдан Бычок.
Ученые доказали, что авто, работая на комбинированном топливе, уменьшает выбросы в атмосферу на треть. Разработку испытали на пассажирских автобусах. Ведь они больше всего загрязняют воздух. Экономическая выгода переоснащенных двигателей подтвердилась на практике.
Несмотря на эффективность водители не спешат переоборудовать свои двигатели. Разработка черкасских ученых уже заинтересовала отечественных автопроизводителей. Умельцы продолжают научные исследования и работают над созданием отечественного электромобиля.
http://uazmi.net/news/cW0FaJmTW3i7Rn8y694vT0
P.S.
Газоди́зельный дви́гатель - двигатель внутреннего сгорания, сконструированный на основе дизельного двигателя (или переделанный из дизельного двигателя), топливом в котором является природный газ (метан) или сжиженные углеводородные газы (пропан-бутан)....
....В СССР работали опытные тепловозы ТЭ4 и ТЭ1г (1952-1960 гг.), в качестве основного топлива использовался генераторный газ, получаемый из каменного угля. Газогенераторнаходился в дополнительной тепловозной секции.
В настоящее время выпускаются комплекты топливной аппаратуры для переделки на газ двигателей грузовых автомобилей и тракторов.
Газодизельные двигатели применяются также на компрессорных газоперекачивающих станциях (перекачивание природного газа по газопроводам), там, где есть избыток газа, а доставка дизельного топлива в отдалённые районы затруднена. (вики)
В Украине запатентовали двигатель нового поколения
В Черкассах запатентовали дизельный двигатель, который работает на биогазе.
Студент-магистрант Богдан Бычок показал, как черкасские ученые модернизировали обычный дизельный двигатель. Пять лет опытов и испытаний завершились успехом и умельцы запатентовали изобретение, сообщает 24 канал.
"Это нам позволяет экономить до 60% самого топлива, уменьшить вредные выбросы и цену на обслуживание самого двигателя", - рассказал Богдан Бычок.
Ученые доказали, что авто, работая на комбинированном топливе, уменьшает выбросы в атмосферу на треть. Разработку испытали на пассажирских автобусах. Ведь они больше всего загрязняют воздух. Экономическая выгода переоснащенных двигателей подтвердилась на практике.
Несмотря на эффективность водители не спешат переоборудовать свои двигатели. Разработка черкасских ученых уже заинтересовала отечественных автопроизводителей. Умельцы продолжают научные исследования и работают над созданием отечественного электромобиля.
http://uazmi.net/news/cW0FaJmTW3i7Rn8y694vT0
P.S.
Газоди́зельный дви́гатель - двигатель внутреннего сгорания, сконструированный на основе дизельного двигателя (или переделанный из дизельного двигателя), топливом в котором является природный газ (метан) или сжиженные углеводородные газы (пропан-бутан)....
....В СССР работали опытные тепловозы ТЭ4 и ТЭ1г (1952-1960 гг.), в качестве основного топлива использовался генераторный газ, получаемый из каменного угля. Газогенераторнаходился в дополнительной тепловозной секции.
В настоящее время выпускаются комплекты топливной аппаратуры для переделки на газ двигателей грузовых автомобилей и тракторов.
Газодизельные двигатели применяются также на компрессорных газоперекачивающих станциях (перекачивание природного газа по газопроводам), там, где есть избыток газа, а доставка дизельного топлива в отдалённые районы затруднена. (вики)