Ленинградка и транспортный коллапс на ней
пытаюсь купить билеты на поезд на этом меееееееееееееедленном сайте ржд и наткнулась на их письмо.
ОАО "РЖД" обеспокоено ситуацией, связанной с ремонтом путепровода на пересечении Ленинградского шоссе и участка Октябрьской железной дороги.
В связи с появившимися сообщениями о причастности ОАО "РЖД" к тяжелой транспортной ситуации на Ленинградском шоссе, компания официально заявляет, что никакого отношения к автомобильным пробкам не имеет. Более того, ОАО "РЖД" со своей стороны в течение долгого времени обращало внимание на необходимость проведения ремонтных работ путепровода на 24 км Ленинградского шоссе, несмотря на то, что данный путепровод не содержится на балансе компании.
ОАО "РЖД" неоднократно обращалось в Министерство транспорта РФ, Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру, Правительство Москвы и в другие ведомства с предупреждением о неисправном состоянии путепровода на 24 км Ленинградского шоссе, через который осуществляется крайне интенсивное автомобильное движение, и расположенного над участком Октябрьской железной дороги. В обращениях было указано, что компания за свой счет провела обследование состояния данного путепровода и установила, что он находится в аварийном состоянии.
В связи с тем, что на данном участке курсирует более 200 пассажирских поездов, перевозящих более 150 тысяч пассажиров в сутки, ОАО "РЖД" указывало на необходимость проведения скорейшей реконструкции путепровода.
Ситуация усугубляется тем, что фактически сооружение не обслуживалось и было исключено в 2009 году Департаментом имущества г. Москвы из реестра городского имущества.
ОАО "РЖД" со своей стороны согласовало перечень работ, которые будут проводиться в ходе реконструкции путепровода ("Общая конструктивная часть").
В то же время технология проведения ремонтных работ на сегодняшний день не согласована, так как предложенная тактика проведения реконструкции не обеспечивает безопасность движения поездов. Железнодорожники неоднократно отправляли свои замечания организации-проектировщику, работающему по заказу Департамента ЖКХ г. Москвы. Однако необходимые изменения не были внесены в проект.
ОАО "РЖД" обращает внимание все причастных ведомств на необходимость в кратчайшие сроки содействовать разрешению сложившейся ситуации.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererVpId=1&refererPageId=704&refererLayerId=4065&id=75005
ОАО "РЖД" обеспокоено ситуацией, связанной с ремонтом путепровода на пересечении Ленинградского шоссе и участка Октябрьской железной дороги.
В связи с появившимися сообщениями о причастности ОАО "РЖД" к тяжелой транспортной ситуации на Ленинградском шоссе, компания официально заявляет, что никакого отношения к автомобильным пробкам не имеет. Более того, ОАО "РЖД" со своей стороны в течение долгого времени обращало внимание на необходимость проведения ремонтных работ путепровода на 24 км Ленинградского шоссе, несмотря на то, что данный путепровод не содержится на балансе компании.
ОАО "РЖД" неоднократно обращалось в Министерство транспорта РФ, Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру, Правительство Москвы и в другие ведомства с предупреждением о неисправном состоянии путепровода на 24 км Ленинградского шоссе, через который осуществляется крайне интенсивное автомобильное движение, и расположенного над участком Октябрьской железной дороги. В обращениях было указано, что компания за свой счет провела обследование состояния данного путепровода и установила, что он находится в аварийном состоянии.
В связи с тем, что на данном участке курсирует более 200 пассажирских поездов, перевозящих более 150 тысяч пассажиров в сутки, ОАО "РЖД" указывало на необходимость проведения скорейшей реконструкции путепровода.
Ситуация усугубляется тем, что фактически сооружение не обслуживалось и было исключено в 2009 году Департаментом имущества г. Москвы из реестра городского имущества.
ОАО "РЖД" со своей стороны согласовало перечень работ, которые будут проводиться в ходе реконструкции путепровода ("Общая конструктивная часть").
В то же время технология проведения ремонтных работ на сегодняшний день не согласована, так как предложенная тактика проведения реконструкции не обеспечивает безопасность движения поездов. Железнодорожники неоднократно отправляли свои замечания организации-проектировщику, работающему по заказу Департамента ЖКХ г. Москвы. Однако необходимые изменения не были внесены в проект.
ОАО "РЖД" обращает внимание все причастных ведомств на необходимость в кратчайшие сроки содействовать разрешению сложившейся ситуации.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererVpId=1&refererPageId=704&refererLayerId=4065&id=75005