Бельгия - часть 3.2 - дорога от Парижа до Амстердама и Антверпенский порт
В Антверпенском порту
Самое интересное что мы, а точнее наши чуткие органы обоняния, заметили при перемещении между крупными европейскими городами, так это постоянный и вездесущий запах коровьих лепешек… и коров то особо не видно, но запах есть… факт остается фактом….
Причем в Нидерландах этот запах прям сладкий такой, мы за день успели привыкнуть и полюбить его )))
Вернемся к дороге… Сев в машину на парижской стоянке у Сен Сюльпис в 6 устра, в 7 мы только выехали из города и двинули по трассе на Лилль, той что платная…
Ребятки сразу вырубились, оставив меня один на один с дорогой, с самим собой, с Ягуаром…
Ягуар был дизельный, 2-х литровый.. Отлично тянул даже на 5-й передаче… Но не тянул я… сказалась бессонная ночь проведенная в прогулках по Парижу, да и ночь до этого не особо много довелось поспать… меня начало вырубать…
В очереди на въезд на платную дорогу на Лилль
Смотрю впереди идущий Пежо тоже так болтает по полосе, потихонечку так, из стороны в сторону… Ну, думаю, его водителю тоже не сладко… Но ему было послаще - там сидел неугомонный товарисч который все время шутит и на каждое твое слово у него есть шутка или какой прикол - неоценимый попутчик)))
На всем протяжении нашего пути, а по итогам мы намотали 1500 км, мы ни разу не встретили сотрудников ГАИ, или как там они называются - ни в Бельгии, ни во Франции, ни в Нидерландах… Но зато частенько попадались знаки - на участке происходит контроль скорости…
О скоростном режиме мы догадывались только по знакам ограничения скорости, а сколько ехать без них мы не знали… В основном ехали во втором слева ряду, 100-130, но один раз догоняя ушедший вперед Пежо, разогнал нашего Ягуара до 170. Так вот, в левом ряду мимо нас то и дело просвистывали автомобили, так что мы не беспокоились - думаем значит так можно если ездят…
http://www.moscowbaseball.ru/otros/2007/belg/video_road.3gp (400 кб, снято на мобилку, проигрывается QuickTime)
Вот проехали ограничение скорости - 110, сами ехали 130-140, и что-то мелькнуло в моей голове, но не успела мысль материализоваться, как меня чуть не ослепила вспышка… и тут материализовалась новая мысль - нас сфоткали!!! И не кто-то, а контроль скорости… Вот незадача, штрафы то у них бешеные!!! Идущий первым Пежо тоже был сфотографирован… Машины были арендованы под залог блокирования средств на банковских картах… Но машины же с бельгийскими номерами, а сфоткали во Франции…
До настоящего момента списания средств с карт за штраф не было, будем надеяться что и не будет))))
Со сном стали бороться довольно частыми остановками на подышать воздухом…
Факт, что нас сфоткали без нашего разрешения, немного освежил нас, шутник выказал пожелание чтобы нам фотки на e-mail прислали, чтоб зазря не пропадали, и освежились и поехали дальше…
На одной из остановок
Водитель Пежо придумал прием класть голову на подголовник чтобы даже если глаза закрываются, то все равно оставалась щелка и была видна дорога… Еще помогал прием открыть окно и высунуть в него левую руку - холодный свежий утренний французский воздух ободрял, это факт… Мой экипаж продолжал спать, на них тоже же сказалась ночная прогулка по Парижу)))
Остановились на заправке - интересная система - заправляешься, а потом только идешь в здание самой заправки и там платишь… У нас бы такая система была обречена на банкротство))) Там же и позавтракали, так по-французски - кофе да круассаны)))
Завтрак на французской заправке... от круассана остались только круоски)))
Солнце уже давно встало, стало припекать… Уже на территории Бельгии… едем в 50 км от Брюгге… Один умный человек из Пежо предлагал поехать в Брюгге поспать, так как все уже были никакие, но остальные члены экипажа синего автомобиля эту идею не поддержали, а наш об этой гениальной идее узнал лишь в Амстердаме, но было естественно поздно. Прям как знал он, что в Амстердаме будет нечто…
Проезжая мимо Антверпена, Пежо свернул на непонятную дорогу, которая привела нас в знаменитый Антверпенский порт…
Даааа…. скажу я вам… это неописуемое зрелище!!! Просто необъятное пространство, и везде контейнеры контейнеры контейнеры… Аж, прям дух захватывает!!! Огромные портовые краны!!! Одним словом - ЗРЕЛИЩЕ!!!
Зрелище вокруг нас)
Экипаж Пежо принял правильное решение сюда направиться… погуляли, посмотрели, пофоткались, на Пежо умеющий пилот показал мастерство полицейских разворотов и дрифтнга…
Тут уже меня сменили за рулем… первый раз проснулся когда остановились перекусить в Бургер Кинге, второй - меня разбудили по приезду в Амстердам…
Из этой поездки Париж - Амстердам, вынес для себя кое-что немаловажное - «НЕФИГ САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ УСТАЛЫМ» ибо это может привести к плачевным последствиям…
Убивает такое вождение, в полусонном состоянии… И если когда я занимался им на Кубе, то еще не так осознавал всю его опасность, то тут осознал и больше не собираюсь так делать - это не отдых, а муки!!
На этой положительной ноте закончим пункт 2 части третьей повествования о поездке )))
Читайте в следующей части: Амстердам - самый свободный город Европы
продолжение следует.....