прощай Toyota - здравствуй Fazda
свершилось, наконец. я пересел с Карины Е, на которой портил асфальт великого и могучего ревеля три года, на 158ми конесильный Ford Probe с ухайдаканным интерьером, потёртым экстерьером, рваным спойлером, грохочущей подвеской и диким расходом. доволен. ускорение - сказка. нальёте бензина - покатаю. наушники для защиты от шума брать с собой, ибо салон не дребезжит лишь на ровных свежих асфальтах.
да, почему Fazda? да потому, что Ford делал в этой машине дизайн и кузов (интерьер/экстерьер), а ходовая, двигло ака сердце, трансмиссия, выхлоп - всё от Mazda 626. расход 2.5 литрового двигателя с неисправными лямбдами (ксилородными датчиками) - 14-17 литров на 100... если вспомнить те 8, что были на Тойоте, становится немного грустно.
а с Тойотой прощаться очень трудно было. столько километров намотали вместе... Латвия, Литва... надеюсь, будет верой и правдой служить новому хозяину.
да, почему Fazda? да потому, что Ford делал в этой машине дизайн и кузов (интерьер/экстерьер), а ходовая, двигло ака сердце, трансмиссия, выхлоп - всё от Mazda 626. расход 2.5 литрового двигателя с неисправными лямбдами (ксилородными датчиками) - 14-17 литров на 100... если вспомнить те 8, что были на Тойоте, становится немного грустно.
а с Тойотой прощаться очень трудно было. столько километров намотали вместе... Латвия, Литва... надеюсь, будет верой и правдой служить новому хозяину.