Boeing и Lockheed Martin ведут переговоры о продаже компании ULA компании Sierra Space
ВАШИНГТОН, 16 августа (Рейтер) - Boeing и Lockheed Martin ведут переговоры о продаже своего совместного предприятия по запуску ракет United Launch Alliance компании Sierra Space, сообщили два человека, знакомых с ходом обсуждения.
По словам источников, стоимость ULA в результате сделки может составить от 2 до 3 миллиардов долларов.
[Spoiler (click to open)]Сделка по продаже ULA, крупного поставщика пусковых услуг для правительства США и главного конкурента SpaceX Илона Маска, ознаменует значительный сдвиг в индустрии космических запусков США, поскольку ULA переходит от двух крупнейших оборонных подрядчиков к более мелкой частной фирме.
Потенциальная продажа произошла после многолетних спекуляций о будущем ULA и неудачных попыток избавиться от совместного предприятия за последнее десятилетие. По сообщениям, в 2019 году Boeing и Lockheed Martin рассматривали возможность продажи ULA, но не смогли договориться об условиях с потенциальными покупателями.
Переговоры могут завершиться без заключения сделки, сообщили источники.
ULA обратилась к Reuters за комментариями к Boeing и Lockheed. Обе компании заявили, что не комментируют рыночные спекуляции. Sierra не сразу ответила на запрос о комментариях.
Blue Origin Джеффа Безоса и Cerberus Capital Management разместили заявки на покупку компании в начале 2023 года, по словам людей, знакомых с переговорами. Rocket Lab также выразила заинтересованность, сказали два человека. Ни одно из этих обсуждений не привело к сделке. Связаться с Rocket Lab удалось не сразу.
Потенциальная сделка могла бы стать амбициозным шагом для Sierra Space, выделившейся из Sierra Nevada Corp в 2021 году, чтобы сосредоточиться на выводе на рынок своего давно отложенного космического самолета Dream Chaser и строительстве частной космической станции habitat с Blue Origin. Sierra Space провела публичное размещение акций.
Потенциальная сделка может ускорить развертывание ее бизнеса космических полетов с экипажем, считают аналитики. По их словам, приобретение ULA предоставит компании собственный доступ к ракетам-носителям, которые могли бы выводить ее космические самолеты и компоненты космической станции на орбиту Земли, вместо того, чтобы тратить сотни миллионов долларов на эти запуски в качестве заказчика.
Для Boeing потенциальная продажа ULA представляет собой стратегический шаг при новом генеральном директоре Келли Ортберг, которая встала у руля в августе. Сделка позволит Boeing сконцентрироваться на своем основном аэрокосмическом и оборонном бизнесе, одновременно получив некоторую прибыль от продажи ULA.
ULA была образована в 2006 году в результате объединения конкурирующих ракетных компаний Boeing и Lockheed, что положило конец многолетней конкуренции между ними и укрепило их контроль над государственными услугами по запускам - основной задачей, заложенной в уставе совместного предприятия.
Рост SpaceX и ее многоразового использования Falcon 9, которые стимулировали спутниковую индустрию в поисках более дешевого доступа к космосу, вынудили ULA отказаться от своих устаревших ракет Atlas и Delta десятилетней давности в пользу новой, более дешевой ракеты Vulcan, дебютный запуск которой состоялся в 2023 году.
Но ULA столкнулась с трудностями при масштабировании производства Vulcan и увеличении частоты запусков для удовлетворения коммерческого спроса и выполнения контрактных обязательств с Космическими силами, которые в 2021 году выбрали Vulcan для выполнения значительной части задач по обеспечению национальной безопасности наряду с флотом Falcon SpaceX.
По словам бывших руководителей, продажа ULA отделит компанию от Boeing и Lockheed, советы директоров которых долгое время сопротивлялись идеям ULA расширить бизнес за пределы ракет и выйти на новые конкурентные рынки, такие как лунные среды обитания или маневренные космические корабли.
ссылка на источник
По словам источников, стоимость ULA в результате сделки может составить от 2 до 3 миллиардов долларов.
[Spoiler (click to open)]Сделка по продаже ULA, крупного поставщика пусковых услуг для правительства США и главного конкурента SpaceX Илона Маска, ознаменует значительный сдвиг в индустрии космических запусков США, поскольку ULA переходит от двух крупнейших оборонных подрядчиков к более мелкой частной фирме.
Потенциальная продажа произошла после многолетних спекуляций о будущем ULA и неудачных попыток избавиться от совместного предприятия за последнее десятилетие. По сообщениям, в 2019 году Boeing и Lockheed Martin рассматривали возможность продажи ULA, но не смогли договориться об условиях с потенциальными покупателями.
Переговоры могут завершиться без заключения сделки, сообщили источники.
ULA обратилась к Reuters за комментариями к Boeing и Lockheed. Обе компании заявили, что не комментируют рыночные спекуляции. Sierra не сразу ответила на запрос о комментариях.
Blue Origin Джеффа Безоса и Cerberus Capital Management разместили заявки на покупку компании в начале 2023 года, по словам людей, знакомых с переговорами. Rocket Lab также выразила заинтересованность, сказали два человека. Ни одно из этих обсуждений не привело к сделке. Связаться с Rocket Lab удалось не сразу.
Потенциальная сделка могла бы стать амбициозным шагом для Sierra Space, выделившейся из Sierra Nevada Corp в 2021 году, чтобы сосредоточиться на выводе на рынок своего давно отложенного космического самолета Dream Chaser и строительстве частной космической станции habitat с Blue Origin. Sierra Space провела публичное размещение акций.
Потенциальная сделка может ускорить развертывание ее бизнеса космических полетов с экипажем, считают аналитики. По их словам, приобретение ULA предоставит компании собственный доступ к ракетам-носителям, которые могли бы выводить ее космические самолеты и компоненты космической станции на орбиту Земли, вместо того, чтобы тратить сотни миллионов долларов на эти запуски в качестве заказчика.
Для Boeing потенциальная продажа ULA представляет собой стратегический шаг при новом генеральном директоре Келли Ортберг, которая встала у руля в августе. Сделка позволит Boeing сконцентрироваться на своем основном аэрокосмическом и оборонном бизнесе, одновременно получив некоторую прибыль от продажи ULA.
ULA была образована в 2006 году в результате объединения конкурирующих ракетных компаний Boeing и Lockheed, что положило конец многолетней конкуренции между ними и укрепило их контроль над государственными услугами по запускам - основной задачей, заложенной в уставе совместного предприятия.
Рост SpaceX и ее многоразового использования Falcon 9, которые стимулировали спутниковую индустрию в поисках более дешевого доступа к космосу, вынудили ULA отказаться от своих устаревших ракет Atlas и Delta десятилетней давности в пользу новой, более дешевой ракеты Vulcan, дебютный запуск которой состоялся в 2023 году.
Но ULA столкнулась с трудностями при масштабировании производства Vulcan и увеличении частоты запусков для удовлетворения коммерческого спроса и выполнения контрактных обязательств с Космическими силами, которые в 2021 году выбрали Vulcan для выполнения значительной части задач по обеспечению национальной безопасности наряду с флотом Falcon SpaceX.
По словам бывших руководителей, продажа ULA отделит компанию от Boeing и Lockheed, советы директоров которых долгое время сопротивлялись идеям ULA расширить бизнес за пределы ракет и выйти на новые конкурентные рынки, такие как лунные среды обитания или маневренные космические корабли.
ссылка на источник