Возвращение
Первого июля, в ночь с понедельника на вторник я вернулся в Москву, весёлый и довольный. Буквально за три часа пребывания, ещё той самой ночью, всё это настроение улетучилось, и я оказался в состоянии полного опустошения, из которого меня с трудом удалось вывести лишь вчерашним вечером.
За эти три часа случилась чреда разных событий, которые нельзя даже назвать сколько-нибудь существенно неприятными или удивительными. Но как будто кто-то специально подбирал их для меня, чтобы сразу напомнить о моей/нашей московской реальности.
Я расскажу лишь о первых двух часах пребывания в Москве. Остальное (пока) неважно. В эти два часа, начавшиеся чуть ранее, чем начались два часа ночи, я ехал домой на ночном автобусе Н1. Всё будет только о нём.
Я уже дважды пользовался услугами этого транспорта и оба раза оставался очень доволен. Причём в тех случаях ночными автобусами управляли, как тут их, вроде, принято называть, гастарбайтеры. На этот же раз - вуаля - за рулём был русский мужчина в самом расцвете сил. К остановке автобус подъехал с выключенным номером. Конспирация ли это, экономия энергии ли или же что-то ещё, я так и не понял. Но не поломка уж точно: проехав пару остановок, номер водитель включил. Ну да неважно. Функции номера водитель взял на себя и, выйдя из салона, отвечал всем, по какому же маршруту он следует. "Эйч один?" - спросили из кучки народу, собравшейся на остановке. "Почему же "эйч"?" - и водитель безномерного автобуса стал объяснять пассажирам, что ему не нравится, когда его автобус называют словом "эйч". На остановке, в основном благодаря пустым разговорам, автобус простоял минут 10, ну да неважно, ибо я первым залез в салон, и то, сколько мы будем стоять, меня особо уже не волновало, лишь бы не вечность. Зато потом я понял, как мы эти 10 минут будем нагонять. Предыдущие два раза водители вели транспортное средство очень аккуратно, честно притормаживали перед остановками, каждый раз меняли информацию о следующей остановке на электронном табло. Я удивлялся, иногда успевая заглянуть в расписание на очередной остановке, как же чётко мы следуем графику. Во вчерашнем же случае про отсутствие информирования об остановках я даже молчу, как и про график, ведь всё это затмевала манера езды товарища водителя. Ограничения скорости? Красный свет? Плавное вхождение в поворот? Притормаживание перед остановками? Людей на остановках мы, правда, умудрялись подбирать, заметив их в последний момент, и резко нажав на тормоз одновременно с выворачиванием руля в нужную сторону. Ну да неважно, ибо водитель, вероятно, ас своего дела, да и ведь это же такое естественное желание: полихачить по ночной Москве... В частности, даже при всей нашей замечательной скорости, находились автомобилисты и мотоциклисты, проносящиеся мимо нас словно пулей (даже обидно было). Другие пассажиры были настроены, правда, как-то агрессивно и на езду водителя громко матерились вслух (особенно во время тех самых торможений, цель которых была подобрать очередного товарища в нашу компанию). Ну да не важно, к мату я отношусь спокойно. То, что при женщинах и детях, наверное, не очень хорошо, но, с другой стороны, более всего матерились именно женщины и родители единственного ребёнка, так что... Самый замечательный момент случился всё же под конец нашего путешествия, на Ленинском проспекте возле Нескучного сада. На остановке стояла компания (6-9 человек) молодых кавказских национальных лиц. Один из них показал своим видом, что хочет сесть в автобус. Но, нет, когда автобус подъехал к остановке, он не подсел к нам. Ещё до того, как автобус успел остановиться, парень выскочил на проезжую часть и преградил ему дорогу, так что водителю пришлось затормозить ещё резче обычного. Водитель тут же подал звуковой сигнал, но паренёк стоял на месте, давая возможность двигаться автобусу дальше, только переехав его. Можно было подумать, что компания решила напасть на автобус таким странным образом, но - нет - остальные ребята просто стояли с довольными лицами (национальными, кавказскими) и снимали происходящее на свои мобильники. Ну да неважно, безмозглая подростковая шутка, ничего особенного. Через полминуты мы поехали дальше.
Да вообще всё неважно! В Нанте я вот тоже до аэропорта добирался на автобусе, который вместо остановки, которая была забита, подобрал пассажиров, остановившись на перекрёстке, и его легко было бы не заметить, не проявив должной расторопности, в повороты входил в общем-то столь же резко, как и тот автобус, о котором речь шла выше, а объявление остановок в нём не было предусмотрено вовсе (хотя и там они тоже по требованию, и это был вовсе никакой не экспресс до аэропорта).
Да причём тут это. Собственно, пост бы не появился, если бы я не захотел, вдруг, написать о свойственной мне жестокости, ни разу, правда, ещё не вышедшей наружу (по крайней мере в том смысле, о котором я далее напишу). Мне вот почему-то никто не верит, что эта жестокость во мне живёт, я ведь, действительно, в жизни себя совсем другим проявляю, например, регулярно спасаю от гибели животных, даже насекомых, стараюсь помогать незнакомым людям, если они меня об этом просят или если сам понимаю, что надо, разнимаю, бывает, дерущихся людей на улице и т.п. И вообще мне часто говорят, что у меня мягкий характер, а поэтому жестокость не может мне быть свойственна (хотя кто-то что-то знает). Но вот я сам так и чувствую, дай мне в руки человека, который причинил боль тому созданию, которому по моему мнению не имел никакого права этой боли причинять, и разреши мне делать с человеком всё, что угодно, я бы был с ним до предела жесток. Был бы в том случае, если бы считал, что никакие пути не позволят восстановить справедливость после совершённого им деяния. Я даже могу представить ситуацию, в которой посчитал бы нужным устроить человеку самую мучительную смерть и спокойно бы это сам осуществил (при всё тех же допущениях). Но дальше возникает вопрос, а что стоят все эти слова? Конечно, ничего. Ведь та жестокость, даже, если, вдруг, будет осуществлена мною когда-то, будет абсолютно бессмысленной. Вероятно, я вчера должен был подойти к водителю и попросить его соблюдать пдд, а кавказской компании на остановке объяснить, что такие шутки на остановке недопустимы, попросив водителя остановить автобус. Вероятно, мне следует запоминать номера всех машин, проносящихся мимо с превышением скорости, и тут же звонить в полицию. Только вот я давно уже решил, что так жить не смогу: очень много времени всякий такой повод отнимает, - и просто держусь в понятной степени отстранённо от таких вещей. Другому я жизнь свою посвятить хочу. А потом бывает больно.
Иногда бывает, что я пишу немного нескладные посты. Вероятно, как раз тот случай. Но, может быть, вы меня и поняли. Снова полное опустошение.
За эти три часа случилась чреда разных событий, которые нельзя даже назвать сколько-нибудь существенно неприятными или удивительными. Но как будто кто-то специально подбирал их для меня, чтобы сразу напомнить о моей/нашей московской реальности.
Я расскажу лишь о первых двух часах пребывания в Москве. Остальное (пока) неважно. В эти два часа, начавшиеся чуть ранее, чем начались два часа ночи, я ехал домой на ночном автобусе Н1. Всё будет только о нём.
Я уже дважды пользовался услугами этого транспорта и оба раза оставался очень доволен. Причём в тех случаях ночными автобусами управляли, как тут их, вроде, принято называть, гастарбайтеры. На этот же раз - вуаля - за рулём был русский мужчина в самом расцвете сил. К остановке автобус подъехал с выключенным номером. Конспирация ли это, экономия энергии ли или же что-то ещё, я так и не понял. Но не поломка уж точно: проехав пару остановок, номер водитель включил. Ну да неважно. Функции номера водитель взял на себя и, выйдя из салона, отвечал всем, по какому же маршруту он следует. "Эйч один?" - спросили из кучки народу, собравшейся на остановке. "Почему же "эйч"?" - и водитель безномерного автобуса стал объяснять пассажирам, что ему не нравится, когда его автобус называют словом "эйч". На остановке, в основном благодаря пустым разговорам, автобус простоял минут 10, ну да неважно, ибо я первым залез в салон, и то, сколько мы будем стоять, меня особо уже не волновало, лишь бы не вечность. Зато потом я понял, как мы эти 10 минут будем нагонять. Предыдущие два раза водители вели транспортное средство очень аккуратно, честно притормаживали перед остановками, каждый раз меняли информацию о следующей остановке на электронном табло. Я удивлялся, иногда успевая заглянуть в расписание на очередной остановке, как же чётко мы следуем графику. Во вчерашнем же случае про отсутствие информирования об остановках я даже молчу, как и про график, ведь всё это затмевала манера езды товарища водителя. Ограничения скорости? Красный свет? Плавное вхождение в поворот? Притормаживание перед остановками? Людей на остановках мы, правда, умудрялись подбирать, заметив их в последний момент, и резко нажав на тормоз одновременно с выворачиванием руля в нужную сторону. Ну да неважно, ибо водитель, вероятно, ас своего дела, да и ведь это же такое естественное желание: полихачить по ночной Москве... В частности, даже при всей нашей замечательной скорости, находились автомобилисты и мотоциклисты, проносящиеся мимо нас словно пулей (даже обидно было). Другие пассажиры были настроены, правда, как-то агрессивно и на езду водителя громко матерились вслух (особенно во время тех самых торможений, цель которых была подобрать очередного товарища в нашу компанию). Ну да не важно, к мату я отношусь спокойно. То, что при женщинах и детях, наверное, не очень хорошо, но, с другой стороны, более всего матерились именно женщины и родители единственного ребёнка, так что... Самый замечательный момент случился всё же под конец нашего путешествия, на Ленинском проспекте возле Нескучного сада. На остановке стояла компания (6-9 человек) молодых кавказских национальных лиц. Один из них показал своим видом, что хочет сесть в автобус. Но, нет, когда автобус подъехал к остановке, он не подсел к нам. Ещё до того, как автобус успел остановиться, парень выскочил на проезжую часть и преградил ему дорогу, так что водителю пришлось затормозить ещё резче обычного. Водитель тут же подал звуковой сигнал, но паренёк стоял на месте, давая возможность двигаться автобусу дальше, только переехав его. Можно было подумать, что компания решила напасть на автобус таким странным образом, но - нет - остальные ребята просто стояли с довольными лицами (национальными, кавказскими) и снимали происходящее на свои мобильники. Ну да неважно, безмозглая подростковая шутка, ничего особенного. Через полминуты мы поехали дальше.
Да вообще всё неважно! В Нанте я вот тоже до аэропорта добирался на автобусе, который вместо остановки, которая была забита, подобрал пассажиров, остановившись на перекрёстке, и его легко было бы не заметить, не проявив должной расторопности, в повороты входил в общем-то столь же резко, как и тот автобус, о котором речь шла выше, а объявление остановок в нём не было предусмотрено вовсе (хотя и там они тоже по требованию, и это был вовсе никакой не экспресс до аэропорта).
Да причём тут это. Собственно, пост бы не появился, если бы я не захотел, вдруг, написать о свойственной мне жестокости, ни разу, правда, ещё не вышедшей наружу (по крайней мере в том смысле, о котором я далее напишу). Мне вот почему-то никто не верит, что эта жестокость во мне живёт, я ведь, действительно, в жизни себя совсем другим проявляю, например, регулярно спасаю от гибели животных, даже насекомых, стараюсь помогать незнакомым людям, если они меня об этом просят или если сам понимаю, что надо, разнимаю, бывает, дерущихся людей на улице и т.п. И вообще мне часто говорят, что у меня мягкий характер, а поэтому жестокость не может мне быть свойственна (хотя кто-то что-то знает). Но вот я сам так и чувствую, дай мне в руки человека, который причинил боль тому созданию, которому по моему мнению не имел никакого права этой боли причинять, и разреши мне делать с человеком всё, что угодно, я бы был с ним до предела жесток. Был бы в том случае, если бы считал, что никакие пути не позволят восстановить справедливость после совершённого им деяния. Я даже могу представить ситуацию, в которой посчитал бы нужным устроить человеку самую мучительную смерть и спокойно бы это сам осуществил (при всё тех же допущениях). Но дальше возникает вопрос, а что стоят все эти слова? Конечно, ничего. Ведь та жестокость, даже, если, вдруг, будет осуществлена мною когда-то, будет абсолютно бессмысленной. Вероятно, я вчера должен был подойти к водителю и попросить его соблюдать пдд, а кавказской компании на остановке объяснить, что такие шутки на остановке недопустимы, попросив водителя остановить автобус. Вероятно, мне следует запоминать номера всех машин, проносящихся мимо с превышением скорости, и тут же звонить в полицию. Только вот я давно уже решил, что так жить не смогу: очень много времени всякий такой повод отнимает, - и просто держусь в понятной степени отстранённо от таких вещей. Другому я жизнь свою посвятить хочу. А потом бывает больно.
Иногда бывает, что я пишу немного нескладные посты. Вероятно, как раз тот случай. Но, может быть, вы меня и поняли. Снова полное опустошение.