"Авиадартс" в Черниговке
Оригинал взят у alexeyvvo в "Авиадартс" в Черниговке
Вчера благодаря содействию пресс-службы Тихоокеанского флота и редакции национального аэрокосмического журнала "Взлет" побывал на аэродроме Черниговка. В настоящее время там дислоцированы 575-я авиационная база армейской авиации 2 разряда и штурмовой авиаполк, переформированный перед новым годом из авиагруппы Хурбинской мегаавиабазы. Существуют определенные планы и по формированию отдельного вертолетного полка на основе нынешней авиабазы. Черниговкие авиаторы первыми в Восточном военном округе начали получение новой авиатехники в рамках Гособоронзаказа еще в 2011 году. К настоящему времени обе эскадрильи авиабазы полностью перевооружены на новые типы вертолетов. Кроме того, число машин в каждой эскадрилье увеличено до двух десятков.
Первая эскадрилья получила на вооружение "Аллигаторы" Ка-52, выпускаемые в соседнем Арсеньеве. Поскольку черниговская авиабаза была первой строевой частью, перевооружаемой на этот тип воздушных судов, машины начальных партий несколько отличаются от последующих как по оборудованию, так и внешне - они окрашены в традиционный для ВВС камуфляж.
С 2012 года Ка-52 получили серую ливрею, введенную в обиход при прежнем министре обороны.
Кроме "своих" Ка-52 в Черниговке находятся два вертолета этого типа, предназначенных для авиабазы в Хабаровске. Это связано с процессом обучения персонала на новый тип техники.
Ка-52 пришел на смену знаменитым Ми-24, прозванным "Крокодилы" и "Летающие танки". Причем порядка двух лет в Черниговке эксплуатировались совместно оба типа ударных машин - так Ми-24 обеспечивали безопасность в ходе Саммита АТЭС-2012 во Владивостоке. По мере освоения новой авиатехники "Крокодилы" с вооружения авиабазы сняли, часть передали в другие авиационные подразделения, часть машин находится на хранении на аэродроме.
Десантно-штурмовые вертолеты Ми-8АМТШ заменили прежние модификации легендарной "восьмерки" Ми-8Т и Ми-8МТ/МТВ. Первые машины поступали, как и Ка-52, в камуфляжной окраске:
Но большая часть Ми-8 несет новую серую ливрею.
Ранее эксплуатировавшиеся авиабазой Ми-8МТ/МТВ, выпущенные в 80-90-х годах прошлого века, переданы в другие строевые части, а их более старшие собратья Ми-8Т отправлены на заслуженный отдых.
Но целью нашего визита было не просто знакомство с авиабазой, а проводившийся в Черниговке конкурс летного мастерства среди экипажей армейской авиации Восточного военного округа, носящий неофициальное наименование "Авиадартс". Кроме местных экипажей, в нем приняли участие летчики десантно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ из Хабаровска и Читы. Одновременно воздухе находилось более десятка винтокрылых машин.
Одним из упражнений была техника пилотирования, в том числе и при полетах парой.
На земле движение тоже было достаточно интенсивным - "очередь" на рулежке
Кроме упражнений на технику пилотирования выполнялись полеты на авиационный полигон "Новосельское", находящийся в Спасском районе возле озера Ханка. Благодаря содействию руководства авиабазы в одном из Ми-8 удалось полетать и мне.
Наш "ведомый" борт
Над аэродромом
Черниговка сверху
Вдоль берега озера Ханка
Турбаза (?) с вертолетной площадкой
Вираж ведомого перед пуском ракеты на полигоне. Собственно пуск я, конечно же, прозевал
Над приханкайской низменностью
Спасский и новоспасский цементные заводы
По возвращению на аэродром посетили недавно принятый в эксплуатацию учебно-тренировочный комплекс Ка-52, выпущенный ЦНТУ "Динамика"
"Полет" на тренажере
Завершение летных смен в эскадрилье Ка-52
Постановка на стоянку резервного борта Ка-52, к счастью не потребовавшегося
Вчера благодаря содействию пресс-службы Тихоокеанского флота и редакции национального аэрокосмического журнала "Взлет" побывал на аэродроме Черниговка. В настоящее время там дислоцированы 575-я авиационная база армейской авиации 2 разряда и штурмовой авиаполк, переформированный перед новым годом из авиагруппы Хурбинской мегаавиабазы. Существуют определенные планы и по формированию отдельного вертолетного полка на основе нынешней авиабазы. Черниговкие авиаторы первыми в Восточном военном округе начали получение новой авиатехники в рамках Гособоронзаказа еще в 2011 году. К настоящему времени обе эскадрильи авиабазы полностью перевооружены на новые типы вертолетов. Кроме того, число машин в каждой эскадрилье увеличено до двух десятков.
Первая эскадрилья получила на вооружение "Аллигаторы" Ка-52, выпускаемые в соседнем Арсеньеве. Поскольку черниговская авиабаза была первой строевой частью, перевооружаемой на этот тип воздушных судов, машины начальных партий несколько отличаются от последующих как по оборудованию, так и внешне - они окрашены в традиционный для ВВС камуфляж.
С 2012 года Ка-52 получили серую ливрею, введенную в обиход при прежнем министре обороны.
Кроме "своих" Ка-52 в Черниговке находятся два вертолета этого типа, предназначенных для авиабазы в Хабаровске. Это связано с процессом обучения персонала на новый тип техники.
Ка-52 пришел на смену знаменитым Ми-24, прозванным "Крокодилы" и "Летающие танки". Причем порядка двух лет в Черниговке эксплуатировались совместно оба типа ударных машин - так Ми-24 обеспечивали безопасность в ходе Саммита АТЭС-2012 во Владивостоке. По мере освоения новой авиатехники "Крокодилы" с вооружения авиабазы сняли, часть передали в другие авиационные подразделения, часть машин находится на хранении на аэродроме.
Десантно-штурмовые вертолеты Ми-8АМТШ заменили прежние модификации легендарной "восьмерки" Ми-8Т и Ми-8МТ/МТВ. Первые машины поступали, как и Ка-52, в камуфляжной окраске:
Но большая часть Ми-8 несет новую серую ливрею.
Ранее эксплуатировавшиеся авиабазой Ми-8МТ/МТВ, выпущенные в 80-90-х годах прошлого века, переданы в другие строевые части, а их более старшие собратья Ми-8Т отправлены на заслуженный отдых.
Но целью нашего визита было не просто знакомство с авиабазой, а проводившийся в Черниговке конкурс летного мастерства среди экипажей армейской авиации Восточного военного округа, носящий неофициальное наименование "Авиадартс". Кроме местных экипажей, в нем приняли участие летчики десантно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ из Хабаровска и Читы. Одновременно воздухе находилось более десятка винтокрылых машин.
Одним из упражнений была техника пилотирования, в том числе и при полетах парой.
На земле движение тоже было достаточно интенсивным - "очередь" на рулежке
Кроме упражнений на технику пилотирования выполнялись полеты на авиационный полигон "Новосельское", находящийся в Спасском районе возле озера Ханка. Благодаря содействию руководства авиабазы в одном из Ми-8 удалось полетать и мне.
Наш "ведомый" борт
Над аэродромом
Черниговка сверху
Вдоль берега озера Ханка
Турбаза (?) с вертолетной площадкой
Вираж ведомого перед пуском ракеты на полигоне. Собственно пуск я, конечно же, прозевал
Над приханкайской низменностью
Спасский и новоспасский цементные заводы
По возвращению на аэродром посетили недавно принятый в эксплуатацию учебно-тренировочный комплекс Ка-52, выпущенный ЦНТУ "Динамика"
"Полет" на тренажере
Завершение летных смен в эскадрилье Ка-52
Постановка на стоянку резервного борта Ка-52, к счастью не потребовавшегося