..нутым нет покоя
Прочла тут. Ну пипец же!
Игры для начинающих.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин - самый толстый тролль авторунета, - предложил добавить к пышному букету водительских запретов еще парочку. На этот раз для начинающих водителей.
начинающий водитель
Если сейчас водитель с минимальным стажем дискриминируется только страховкой и знаком на стекле, то Блинкин предложил поделить водителей на «уровни» по стажу и каждому уровню прописать свои ограничения. Так, например, «водитель первого уровня» не имеет права ездить быстрее 50 км/ч, «водитель второго уровня» получит разрешение выезжать на шоссе и так далее. (Видимо, водитель 80-го уровня получит право ездить пьяным по встречке задом…)
Как любое предложение, в котором присутствуют слова «запретить» «поделить» и «отнять», оно было принято с энтузиазмом и творчески развито на официальном уровне. Так, например, начальник управления надзорной деятельности ГИБДД Александр Борисов немедля предложил ввести еще и ограничение «по времени суток и дням недели». Странно, что не по дням цикла для водителей-женщин…
Я считаю, что предложение не достаточно продуманно - в нем слишком абстрактный критерий «стажа». А вдруг водитель получил права и не ездил? Я предлагаю вживлять начинающим водителям счетчик километража, подключаемый к спидометру. На новых автомобилях - через блютус, на старых - тросиком…
http://zr36.ru/2013-03-07/igry-dlya-nachinayushhix/
Игры для начинающих.
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин - самый толстый тролль авторунета, - предложил добавить к пышному букету водительских запретов еще парочку. На этот раз для начинающих водителей.
начинающий водитель
Если сейчас водитель с минимальным стажем дискриминируется только страховкой и знаком на стекле, то Блинкин предложил поделить водителей на «уровни» по стажу и каждому уровню прописать свои ограничения. Так, например, «водитель первого уровня» не имеет права ездить быстрее 50 км/ч, «водитель второго уровня» получит разрешение выезжать на шоссе и так далее. (Видимо, водитель 80-го уровня получит право ездить пьяным по встречке задом…)
Как любое предложение, в котором присутствуют слова «запретить» «поделить» и «отнять», оно было принято с энтузиазмом и творчески развито на официальном уровне. Так, например, начальник управления надзорной деятельности ГИБДД Александр Борисов немедля предложил ввести еще и ограничение «по времени суток и дням недели». Странно, что не по дням цикла для водителей-женщин…
Я считаю, что предложение не достаточно продуманно - в нем слишком абстрактный критерий «стажа». А вдруг водитель получил права и не ездил? Я предлагаю вживлять начинающим водителям счетчик километража, подключаемый к спидометру. На новых автомобилях - через блютус, на старых - тросиком…
http://zr36.ru/2013-03-07/igry-dlya-nachinayushhix/