Новосибирск, часть 3 (30 сентября 2017 г.)
Сегодня - заключительная часть рассказа о Новосибирске и в целом о путешествиях 2017 года. Подходит к концу 2018-й, и пора уже переходить к нему. Так что я попытаюсь последний день втиснуть в один пост, в котором мы сначала побываем в северной части Новосибирска, посетим район старого аэропорта и кладбище, на котором похоронена Янка Дягилева. А затем переберёмся на левый берег Оби и посмотрим там кое-какие районы, в которых я не бывал в прошлые приезды.
1.
Выселяюсь из гостиницы и иду в сторону вокзала по Вокзальной магистрали.
2.
Управление РЖД - конструктивистское в основе (1930), но, видимо, впоследствии надстроенное.
3.
Здание крупнейшего в Сибири отеля «Маринс Парк» на привокзальной площади (в прошлом просто гостиница «Новосибирск»).
4.
На вокзале сдаю вещи в камеру хранения, после чего сажусь на метро и вновь отправляюсь на станцию «Заельцовская», где был вчера.
5.
6.
Но пойду я на этот раз по Красному проспекту в северном направлении.
7.
С одной стороны проспекта тянется промзона, с другой - жилая застройка и объекты соцкультбыта. Вот, например, ДК «Прогресс», ранее принадлежавший приборостроительному заводу.
8.
Новый корпус пристроен к сталинскому зданию.
9.
Похоже, что-то довоенное.
10.
Совсем рядом ещё один ДК - «Энергия» (1953). Зачем-то прямо за ним построили высотку и несколько испортили вид.
11.
Как и в центре города, посреди проспекта тянется зелёная пешеходная аллея.
12.
13.
Конец проспекта отмечен БМП - памятником участникам локальных конфликтов.
14.
За долиной речки 2-й Ельцовки проспект продолжает улица, носящая название «Аэропорт».
15.
С прилегающим небольшим районом сталинской застройки.
16.
И упирается она, понятное дело, в здание старого аэропорта (1957). Сам аэропорт закрыт в 2011 году, территория предназначена под застройку. Ныне здесь какие-то торговые и развлекательные заведения. Хотя, конечно, хотелось бы, чтобы такое историческое здание использовалось по более подходящему назначению (хотя бы в качестве автовокзала, как в Красноярске).
17.
По Мочищенскому шоссе иду на север, в сторону кладбища. На краю территории бывшего аэропорта строят большой торговый центр (сейчас, год спустя, он уже работает).
18.
У входа на Заельцовское кладбище - православная церковка.
19.
Само кладбище огромное, к тому же нумерация участков повторяется: сначала идут простые номера, потом те же, но с литерами Н или НТ (что это значит - не знаю).
20.
Но если уж вы дошли до участка, где похоронена Янка, саму могилу уже найти несложно - к ней ведут указатели.
21.
Вот здесь и покоится Янка Дягилева. Преданные поклонники несут сюда плюшевых мишек (наверно, в память о песне Летова «Про Мишутку», которую он посвятил именно ей - кстати, одна из сильнейших его песен). Как уже говорилось, посещением могил Егора и Янки я решил, соответственно, начать и закончить своё путешествие. Отдав дань памяти, иду обратно.
22.
Как и в других городах Западной Сибири, на новосибирском кладбище много могил представителей клана Оглы - цыганских баронов, для которых родственники сооружают целые «мавзолеи». Но внезапно среди носителей той же фамилии обнаруживаются совсем другие люди. Вот, например, архитектор Борис Иосифович Оглы, который работал и в Иркутске и написал книгу «О планировке и застройке города», которую я даже читал когда-то. Неужели он из этого же клана?
23.
Губернатор области Виталий Муха.
24.
Есть по соседству с кладбищем и армянская церковь.
25.
Ну а я возвращаюсь на «Заельцовскую», сажусь на метро и еду на противоположный конец линии - на станцию «Площадь Маркса». Сама площадь представляет собой сложный конгломерат улиц, пересекающихся под прямым углом и по диагонали, между которыми находятся разнообразные ТЦ и ТРЦ. Сориентироваться здесь не так просто. Прямо у выхода из метро возвышается долгострой гостиницы «Турист», который я видел ещё в первые визиты в Новосибирск, лет 12-13 назад (а строительство началось аж в 1968 году). Сейчас вроде работа в здании началась. Надеюсь, приехав в #Новосибирск в следующий раз, я хоть что-то новое в этом месте увижу.
26.
А в общем, место очень многолюдное и при этом бестолковое.
27.
Памятник Покрышкину, а за ним - ещё одно недостроенное здание.
28.
С площади я двинулся на юг по улице Сибиряков-гвардейцев.
29.
Симметрия, на которую я обратил внимание ещё в 2009 году. С одной стороны - стела с гвардейской звездой.
30.
Через дорогу - часовня.
31.
Трамвайные пути на улице Вертковской. В тот раз я пошёл по ней на запад, выйдя затем на площадь Станиславского и к скверу Славы. Теперь же продолжил путь на юг.
32.
Мозаика на бывшем типографском комбинате.
33.
Угол улиц Сибиряков-гвардейцев и Немировича-Данченко.
34.
Пересекаю речку под названием Тула - приток Оби.
35.
Улица Сибиряков-гвардейцев образует одноимённую площадь с мемориалом «Штыки».
36.
Вокруг - промышленная застройка.
37.
Завод «Тяжстанкогидропресс».
38.
При нём ещё один небольшой памятник «Героям фронта и тыла».
39.
«Сиблитмаш».
40.
Свернув на восток по улице Мира, можно дойти до Дома культуры им. Ефремова (1952) при том же заводе «Тяжстанкогидропресс». Ныне он функционирует как дом детского творчества.
41.
Вновь типичный малоэтажный район послевоенной застройки.
42.
Стела на пересечении с улицей Горбаня.
43.
Кажется, бывшая школа или интернат, а ныне филиал того же дома детского творчества им. Ефремова. К улице здание почему-то развёрнуто «спиной».
44.
По улице Мира дохожу до пересечения с Ватутина, где опять начинается что-то промышленное.
45.
Соборная мечеть (новая).
46.
Через дорогу - колоссальных размеров ТЦ «Мега». Там я немного передохнул и пошёл дальше.
47.
Ближе к Оби - вперемешку дачные участки и новостройки.
48.
26-этажный ЖК «Шесть звёзд».
49.
Улица Оловозаводская.
50.
51.
Улица 20-го Партсъезда. Видимо, тогда и застраивалась.
52.
Пересекает её улица, носящая имя писателя Кондратия Урманова.
53.
Затем захожу в небольшой парк «Бугринская роща». При строительстве Бугринского моста роща была рассечена на две неравные части, меньшая как раз и является парком. Вход в парк оформлен в стиле самого моста.
54.
Есть и маленькая смотровая площадка, откуда можно полюбоваться мостом. Его строительство закончено в 2014 году.
55.
У меня было два варианта дальнейших действий: перейти по мосту на тот берег и дальше в центр либо возвращаться к площади Маркса. Холод заставил от перехода моста отказаться.
56.
57.
Я вновь на улице Ватутина и смотрю в сторону речки Тулы.
58.
Современный храм на перекрёстке Ватутина и Немировича-Данченко.
59.
60.
По Ватутина дохожу до площади Маркса и сворачиваю во двор, где стоит водонапорная башня, построенная в 1938-1939 гг., когда эта часть города только начинала застраиваться.
61.
Окружающая застройка.
62.
Здание техникума на улице Геодезической.
63.
Комплекс зданий технического университета.
64.
65.
Проспект Карла Маркса. Тут я сажусь на метро на станции «Студенческая» и отправляюсь в центр города.
66.
До темноты ещё успел посмотреть кое-какие уголки, где раньше не был. Вот, к примеру, дом, где жил Юрий Кондратюк (Шаргей), один из «отцов» космонавтики.
67.
Улица Советская.
68.
Здания на площади Кондратюка.
69.
И вот я опять на вокзале. Сажусь в поезд и через полтора дня возвращаюсь домой. Так завершилось моё прошлогоднее традиционное осеннее путешествие. А через неделю, если всё будет в порядке, обратимся к поездке весны нынешнего, 2018 года.
Начало рассказа о путешествиях 2017 года - см. здесь.
1.
Выселяюсь из гостиницы и иду в сторону вокзала по Вокзальной магистрали.
2.
Управление РЖД - конструктивистское в основе (1930), но, видимо, впоследствии надстроенное.
3.
Здание крупнейшего в Сибири отеля «Маринс Парк» на привокзальной площади (в прошлом просто гостиница «Новосибирск»).
4.
На вокзале сдаю вещи в камеру хранения, после чего сажусь на метро и вновь отправляюсь на станцию «Заельцовская», где был вчера.
5.
6.
Но пойду я на этот раз по Красному проспекту в северном направлении.
7.
С одной стороны проспекта тянется промзона, с другой - жилая застройка и объекты соцкультбыта. Вот, например, ДК «Прогресс», ранее принадлежавший приборостроительному заводу.
8.
Новый корпус пристроен к сталинскому зданию.
9.
Похоже, что-то довоенное.
10.
Совсем рядом ещё один ДК - «Энергия» (1953). Зачем-то прямо за ним построили высотку и несколько испортили вид.
11.
Как и в центре города, посреди проспекта тянется зелёная пешеходная аллея.
12.
13.
Конец проспекта отмечен БМП - памятником участникам локальных конфликтов.
14.
За долиной речки 2-й Ельцовки проспект продолжает улица, носящая название «Аэропорт».
15.
С прилегающим небольшим районом сталинской застройки.
16.
И упирается она, понятное дело, в здание старого аэропорта (1957). Сам аэропорт закрыт в 2011 году, территория предназначена под застройку. Ныне здесь какие-то торговые и развлекательные заведения. Хотя, конечно, хотелось бы, чтобы такое историческое здание использовалось по более подходящему назначению (хотя бы в качестве автовокзала, как в Красноярске).
17.
По Мочищенскому шоссе иду на север, в сторону кладбища. На краю территории бывшего аэропорта строят большой торговый центр (сейчас, год спустя, он уже работает).
18.
У входа на Заельцовское кладбище - православная церковка.
19.
Само кладбище огромное, к тому же нумерация участков повторяется: сначала идут простые номера, потом те же, но с литерами Н или НТ (что это значит - не знаю).
20.
Но если уж вы дошли до участка, где похоронена Янка, саму могилу уже найти несложно - к ней ведут указатели.
21.
Вот здесь и покоится Янка Дягилева. Преданные поклонники несут сюда плюшевых мишек (наверно, в память о песне Летова «Про Мишутку», которую он посвятил именно ей - кстати, одна из сильнейших его песен). Как уже говорилось, посещением могил Егора и Янки я решил, соответственно, начать и закончить своё путешествие. Отдав дань памяти, иду обратно.
22.
Как и в других городах Западной Сибири, на новосибирском кладбище много могил представителей клана Оглы - цыганских баронов, для которых родственники сооружают целые «мавзолеи». Но внезапно среди носителей той же фамилии обнаруживаются совсем другие люди. Вот, например, архитектор Борис Иосифович Оглы, который работал и в Иркутске и написал книгу «О планировке и застройке города», которую я даже читал когда-то. Неужели он из этого же клана?
23.
Губернатор области Виталий Муха.
24.
Есть по соседству с кладбищем и армянская церковь.
25.
Ну а я возвращаюсь на «Заельцовскую», сажусь на метро и еду на противоположный конец линии - на станцию «Площадь Маркса». Сама площадь представляет собой сложный конгломерат улиц, пересекающихся под прямым углом и по диагонали, между которыми находятся разнообразные ТЦ и ТРЦ. Сориентироваться здесь не так просто. Прямо у выхода из метро возвышается долгострой гостиницы «Турист», который я видел ещё в первые визиты в Новосибирск, лет 12-13 назад (а строительство началось аж в 1968 году). Сейчас вроде работа в здании началась. Надеюсь, приехав в #Новосибирск в следующий раз, я хоть что-то новое в этом месте увижу.
26.
А в общем, место очень многолюдное и при этом бестолковое.
27.
Памятник Покрышкину, а за ним - ещё одно недостроенное здание.
28.
С площади я двинулся на юг по улице Сибиряков-гвардейцев.
29.
Симметрия, на которую я обратил внимание ещё в 2009 году. С одной стороны - стела с гвардейской звездой.
30.
Через дорогу - часовня.
31.
Трамвайные пути на улице Вертковской. В тот раз я пошёл по ней на запад, выйдя затем на площадь Станиславского и к скверу Славы. Теперь же продолжил путь на юг.
32.
Мозаика на бывшем типографском комбинате.
33.
Угол улиц Сибиряков-гвардейцев и Немировича-Данченко.
34.
Пересекаю речку под названием Тула - приток Оби.
35.
Улица Сибиряков-гвардейцев образует одноимённую площадь с мемориалом «Штыки».
36.
Вокруг - промышленная застройка.
37.
Завод «Тяжстанкогидропресс».
38.
При нём ещё один небольшой памятник «Героям фронта и тыла».
39.
«Сиблитмаш».
40.
Свернув на восток по улице Мира, можно дойти до Дома культуры им. Ефремова (1952) при том же заводе «Тяжстанкогидропресс». Ныне он функционирует как дом детского творчества.
41.
Вновь типичный малоэтажный район послевоенной застройки.
42.
Стела на пересечении с улицей Горбаня.
43.
Кажется, бывшая школа или интернат, а ныне филиал того же дома детского творчества им. Ефремова. К улице здание почему-то развёрнуто «спиной».
44.
По улице Мира дохожу до пересечения с Ватутина, где опять начинается что-то промышленное.
45.
Соборная мечеть (новая).
46.
Через дорогу - колоссальных размеров ТЦ «Мега». Там я немного передохнул и пошёл дальше.
47.
Ближе к Оби - вперемешку дачные участки и новостройки.
48.
26-этажный ЖК «Шесть звёзд».
49.
Улица Оловозаводская.
50.
51.
Улица 20-го Партсъезда. Видимо, тогда и застраивалась.
52.
Пересекает её улица, носящая имя писателя Кондратия Урманова.
53.
Затем захожу в небольшой парк «Бугринская роща». При строительстве Бугринского моста роща была рассечена на две неравные части, меньшая как раз и является парком. Вход в парк оформлен в стиле самого моста.
54.
Есть и маленькая смотровая площадка, откуда можно полюбоваться мостом. Его строительство закончено в 2014 году.
55.
У меня было два варианта дальнейших действий: перейти по мосту на тот берег и дальше в центр либо возвращаться к площади Маркса. Холод заставил от перехода моста отказаться.
56.
57.
Я вновь на улице Ватутина и смотрю в сторону речки Тулы.
58.
Современный храм на перекрёстке Ватутина и Немировича-Данченко.
59.
60.
По Ватутина дохожу до площади Маркса и сворачиваю во двор, где стоит водонапорная башня, построенная в 1938-1939 гг., когда эта часть города только начинала застраиваться.
61.
Окружающая застройка.
62.
Здание техникума на улице Геодезической.
63.
Комплекс зданий технического университета.
64.
65.
Проспект Карла Маркса. Тут я сажусь на метро на станции «Студенческая» и отправляюсь в центр города.
66.
До темноты ещё успел посмотреть кое-какие уголки, где раньше не был. Вот, к примеру, дом, где жил Юрий Кондратюк (Шаргей), один из «отцов» космонавтики.
67.
Улица Советская.
68.
Здания на площади Кондратюка.
69.
И вот я опять на вокзале. Сажусь в поезд и через полтора дня возвращаюсь домой. Так завершилось моё прошлогоднее традиционное осеннее путешествие. А через неделю, если всё будет в порядке, обратимся к поездке весны нынешнего, 2018 года.
Начало рассказа о путешествиях 2017 года - см. здесь.